Kurtzen in der elekrick

[danahen]

Hi und hallo ich habe einen Sp42 und leider einen kurtzen in der elektrick denn ich nicht finde.
also wenn ich die zündung an mache geht kein licht,blinker und so wenn ich die baterie messe habe ich 6 volt wenn ich den lichtschalter aus mache habe ich 12 volt blinker geht aber immer noch nicht richtig
wenn der motor leuft geht licht und blinker aber nicht richtig fahre jetzt mit fehrlich ist aber nicht wirklich hell und die blinker leuchten recht langsam , wenn ich dann bremme leute bremse blinker im wecksel
hat jemand ne idee ???

[Dennis]

Hallo,

ich habe schon ein paar mal im Forum gelesen, dass die Elektrik auf solche Art und Weise verrückt spielt, wenn die Batterie total hinüber ist.
Kannst danach ja mal suchen.

Gruß
Dennis

[danahen]

die ist ja neu 6 monarte alt

[Hacky]

die ist ja neu 6 monarte alt

Das hat mal rein garnix zu sagen, meine neue war schon nach einem Tag platt,

hat Tante Luise ganz unkompliziert umgetauscht...

[danahen]

ja aber müßte sie dann nicht 0 volt anzeigen und nicht 13 volt ???
aber ich werde es mal testen ne andere mal testen und schauen was geht.
habe jetzt auch alles gemessen udn getesten der fehler ist in der licht leitung finde aber nichts zündschloß macht was es soll gleichrichter hat durchgang lima hat 1,5 ohm kaben stecker habe 1 kleinen stelle gefunden wo das kabel etwas gescheuert hat und der stecker von dem frondscheimwerfer ist im arsch sonst aber nichts

[danahen]

ihr habe recht die batterie is platt

[Ajas]

Habe auch ne Sp42b und meine macht nun die gleichen Zickereien...
Werde die jetzt am Samstag auch mal bei der Tante Louise tauschen.
Hattest du auch so ne billige Saito?

Denke werde die nicht noch mal nehmen... Das ist ja enttäuschend
Nach gerade mal 4 Wochen... 400km :/

[Motzkeks]

Saito, Hi-Q, die Hausmarken halt... Finger wech! Die angeblich zuverlässigsten Batterien gibts von YUASA. Kosten zwar ein paar Euros mehr, halten dafür aber ne ganze Weile.

[Ajas]

Habe die Batterie jetzt gegen eine Hochwertigere getauscht... Mit dem Ergebniss, dass noch weniger geht!
Also starten lässt sich die Suzi noch aber Blinker und Scheinwerfer, sowie Bremslicht versagen jetzt
genzlich den Dienst. Habe den Eindruck, dass das jeden Tag schlimmer wurde, bis es jetzt schließlich
garnicht mehr funktioniert. Batterie ist natürlich 100% geladen.

Jemand eine Idee was das sein könnte?

[Schrauber1983]

Guten morgen!

Das hört sich schwer nach einem Massefehler an.
Läuft dein Motor normal? Also beschränkt sich der Fehler auf die Lichtanlage?

Wurden vor kurzem bzw. vor auftretten des Fehlers irgend welche Lampen ersetzt?
Sind überall die richtigen Lampen( richtige Watt stärke) drin und auch wirklich i.O?

So schöne Fehler machen auch gerne mal Lampen kurz vorm durch brennen.
Ist dir Überführung des Kabelbaums vom Lenker zum Rahmen in Ordnung?

Eine 12 V Batterie ist schon bei 11,9 Volt Spannung als entladen anzusehen unter 11 Volt beginnt bereits der Bereich der Tief entladung mit Sulfatierung.

[Ajas]

Die fuhr einwandfrei, bis der Motor kaputt ging... jetzt ist nen neuer alter drinn...
Der wurde richtig eingestellt Ölwechsel etc.
Im prinzip ist alles so wie vorher... nur Motor ist neu... lief ja alles...
nur auf einmal...

Ich hab echt keinen Plan... ich hab schon geguckt ob irgendwelche Kabel lose sind...
aber nichts... es lief ja eine weile mit neuem Motor und neuer Batterie... ca... 2 Wochen?

Die Batterie die ich vom Vorbesitzer übernommen habe, war ziemlich im eimer. Am Pluspol war ziemlich viel weißes Zeug...
(Keine Ahnung was das ist... sorry) Und genau das gleiche auf einigen Steckern wie ich verfolgt habe... Habe das aber weitgehents
gereinigt... Mit der neuen Batterie lief es ja wie gesagt jetzt kurze Zeit... Und habe diese ja jetzt wieder gegen eine Hochwertigere
getauscht...

Was mir gerade noch einfällt... nach dem befüllen der neuen Batterie... habe ich sie nach der halben Stunde Ruhe an mein Ladegerät angeschlossen...
Die Batterie war natürlich recht schnell voll... und dann sprang sie um auf Pflege/Entsulfatisierung

Meinst du der Fehler war das ich Sie nicht habe lange genug in diesem Pflege Modus gelassen habe?

[M3RL1N]

Hast du zwischendurch mal einen Blick auf die Sicherungen geworfen ?

Ich meine das nun gar nichts mehr in Sachen Beleuchtung geht ist wohl eher eine Unterbrechung.
Alle Kabel wieder an der Batterie befestigt. Nicht das du beim Einbauen ein Kabel unten irgendwo eingeklemmt und vergessen hast...

[Ajas]

Aber schmiert eine Sicherung derart ab? Also das sie eine Zeit lang gerade noch so geht und dann *puff* weg?
Achso und wo sitzt die Sicherung? (Sorry habe die DR noch nicht so lange ^^)
Und wenn die Sicherung kaputt wäre, würde dann nicht der Motor auch nicht angehen?

Weil den kriege ich ja angetreten... :/

[Ajas]

J

Hast du zwischendurch mal einen Blick auf die Sicherungen geworfen ?

Ja hattest recht! Hab ne Sicherung gefunden die total hinüber ist!!!

[Ajas]

So, schnell ne neue Sicherung bei meinem Vater geholt.

Jetzt läuft alles! Danke für die Hilfe!!!

An so nen klein Scheiß wie ne Sicherung denkt man oft echt garnicht...