Na dann gut Schraub und bitte bedenke die Höheneinstellung danach.
Ist sonst wie mit den von Fernlichtautomatik gesteuerten Gestörten, ihr versteht...

Beste Grüße
Martl



Syncro Bj 85, müsste mal wieder nach Lybien oder Algerien
zum Austrocknen und Feinsandstrahlen, schwierig grat.


Made my ...

FluidFilm in dickpampig? Meinst du nicht MikeSanders?

Ja, ja, die Küchenfuge beim T3... die Probleme hab ich nicht.
Aber die eine oder andere Fuge quilt langsam von innen auf,
nunja ist halt so.
Syncro Bj 85, müsste mal wieder nach Lybien oder Algerien
zum Austrocknen und Feinsandstrahlen ...

Na gut das du dein T3 nicht im Winter fährst,
es soll bei deinen gewählten Leuchten zur Vereisung der Scheinwerfer kommen.
Hab kein LED im T3, kommt mir auch nicht rein.

Gude,

und bitte stellt dann wenigstens eure Scheinwerfer auf eine ordentliche/die vorgegebene Höhe ein.
Hatte gestern Abend mal wieder das Vergnügen von 3 jungen Supermotorlern ordentlich geblendet zu werden
und die Strasse vor denen war dennoch Dunkel, obwohl auch das Vorderrad Strassenkontakt ...

Abend,

sehr gerne.

Allzeit gute Fahrt
Martl

Gude Marc,

Schick mir per PN deine Emailadresse und ich schicke dir das gewünschte Gutachten.

Grüße
Martl

Gude,

Vespa PX 80 Bj. 79; umgebaut auf 211er Malossi mit Pinasco Zylinderkopf, 30er DelOrto, Bitubos vo/hi, Garelli vorn,
Hinterrad 120er (oder war das standard, jedenfalls stehts im Schein drin), Rücklicht von der PK50, weiße Blinkergläser
und Renntröte mit BSAU Nummer. Alles eingetragen

Steht ...

Kennt das noch/schon einer?
DR650 :: Lost and Found

Viel Spaß an der Freud
Martl

Gude Stefan,

back to the roots, also.
Feinst.

Beruflich in die Schweiz oder ruheständlich

Grüße
Martl

Gude

Allen Teilnemenden feinste Stunden, orendtilch Spaß an der Freud
Immer ne Handvoll Sprit im Tank und 2cm Grip unterm Gummi...
trockene Füße auch, könnt für alle aber schwierig werden _

Beste Grüße

Gude,

sitzt bei der 44er der Regler nicht vorn hinter/unter der Lampenmaske?
Falls deiner mors ist, ich müsste noch ein/zwei funktionierende im Keller haben,
oder bei den Jungens im Marktplatz nachfragen.

Gut Schraub
Martl

@brummbrumm

hast ne PN im Posteingang...

Grüße
Martl

Eine Weiterbildung zum staatlich geprüften Fahrzeugbautechniker, - Maschinenbautechniker reicht um beim TÜV einsteigen zu können.
Unser Haus-TÜV'ler ist so einer, Studium wäre wünschenswert, aber der Verein ist über jede praktische Grundkenntnis mehr als erfreut.

Sorry Kermit,
aber dein Blickwinkel ist hier falsch gerichtet.
Zum echten Problem wird es, wenn ein Versicherungsfall eintritt und dann jemand Zähne zählt usw etc pp.

Aber das ist ja dann auch wieder eine andere Geschichte.

Grüße
Martl

Gude,

Idee klingt gut und mit dieser gehst du zu dem TÜV'ler deines Vertrauens.
Diesen Menschen weihst du in deinen Plan ein und hörst was der Mensch dazu paragraphlich zu sagen hat,
sei er dir wohlgesonnen, seinen Namen als Ansprechpartner notiert und ran ans Werk.
Nach Vollendung Termin beim ...