Also bei meiner SP46B habe ich auch schon die Rasten schleifen lassen aber es ist eine sehr wackelige, unsichere Angelegenheit. Ich fahre den Endurance. Der Reifen ist top.

Übrigens: Ich wohne 10 Minuten von Arnsberg und der Ochsenkopf ist wirklich mittlerweile gesperrt. Da haben sich hunderte von ...

Ich seh das genauso wie Schweizi.

Also gar nichts dran geht nicht. Was du allerdings dranmachst ist wurscht. Hauptsache Schutz. habe auch nen selbstgebauten Kettenschutz dran und beim TÜV noch nie Probleme gehabt.
Gruß Biene

Ich habe bei meiner SE auch viel rumgetestet und einige Spiegelgläser durch die Vibration verloren. Deshalb habe ich jetzt die Lenkerendenspiegel von Polo dran. Die sind zwar nicht zugelassen aber halten super, sind einfach einzustellen und ich sehe mehr als bei allen anderen Spiegeln zusammen. Die ...

Ich stelle nie die Ferderung um. Zu zweit auf meiner SE zu fahren ist fast unmöglich da sie dann grundsätzlich durchschlägt. Sie ist für den 2-Mann-Betrieb, zumindest was die Ferderung anbelangt, nicht wirklich ausgelegt.

Hi Irvine, ich weiß nicht ob dir das jetzt etwas nützt denn ich fahre die SP46B. Ich weiß nicht genau ob die Vergaser gleich sind. Bei mir ist wenn man von der linken Seite auf den Vergaser schaut oben links der Anschluß für einen kleinen Schlauch der zum Tank führt. (Darunter ist der Anschluß für ...

Also ich komme aus dem schönen Sauerland. Genauer gesagt Meschede. Hab den Ochsenkopf und Hellefelder Höhe direkt vor der Tür. Geradeausfahren tabu. Zur Burg fahr ich auch manchmal.

Da hast du natürlich recht. Krumm ist krumm. Hab halt gedacht der Gute hat ihn wegen der Optik getauscht. Kann ja mal passieren.

Wiso Lenker umbauen? Ich hab meinen von einem Bekannten einfach sandstrahlen und schwarz pulverbeschichten lassen. Das hab ich umsonst bekommen. Und am Lenker gammelt nichts mehr. War für mich ne kostengünstige Alternative.

Würde auch sagen der ist verbogen. Bei mir ist auch noch reichlich Platz zur Schwinge. Allerdings habe ich meinen Seitenständer mal gekürzt weil der so lang war dass meine SE immer kerzengerade stand. Dann hatte ich das Problem daß ich an Treffs nicht vernünftig parken konnte. Aber egal ob langer ...

Neidisch?
Ich kann dich trösten. Hat lange gedauert bis ich den Dackelbettelblick so gut drauf hatte.

Also ich habe an meiner Susi alle sichtbaren Schrauben gegen VA-Schrauben ausgetauscht. Die am Motorblock hab ich mit Paste eingeschmiert. Bisher hab ich noch keine Probleme gehabt. Auch festgefressen haben sie sich noch nie. Ich bekomme meine Schrauben immer von meinem Mann. Der fährt immer auf ...

Hi Gaastra also ich hab mal nachgesehen was DR heißen könnte. Es taucht absolut niergendwo irgendein Ansatz auf. Ich denke mal es hat keine besondere Bedeutung. Vielleicht haben die bei Suzuki die Buchstaben einfach nur ausgewählt weil es sich gut anhört. "DR" das geht doch runter wie Öl,oder? :D

Hi Holli
Ich fahre 10W40 er Öl. Ein guter Freund von mir ist Zweiradmechanikermeister. Laut seiner Aussage kann man ab 40 Grad Gas geben. Das Öl kann bedenkenlos kurzfristig bis zu 120 Grad heiß werden. Bei meiner DR mit dem oben genannten Öl beträgt die optimale Betriebstemperatur zwischen 60 und ...