Welche DR hast Du denn?

Für das letzte Modell SE (SP46B) gibt es definitiv keinen Träger mehr von Five-Stars für die Givi-Koffer. Habe selber 3 Monate drauf gewartet bis die Antwort kam: "Wird nicht mehr gebaut!".

Allgemein: Hol Dir einen Rohrgepäckträger (Hepck+Becker oder Five-Stars, die sind ...

Ist eigentlich normal, bei meiner (ehemaligen) DR 650 SE war es genau so. Natürlich konnte man ab ca. 2.500 U/pM _leicht Gas geben, aber so richtig ging die erst ab 3.000.

Die DRs sind nun mal so gebaut, bei meiner DR 800 (BIG) war es auch so. Bei den Yamaha-XT-Motoren kann man viel früher Gas ...

DR 650 SE:

5-6 L als es noch mein Mopped war (187 cm+95 KG)
4-4,5 L DR fährt jetzt meine Freundin (158 cm+54 kg)

Da meine Freundin nicht langsamer ist als ich mit meinem neuen Mopped (BMW R 1150 GS) kann ich mir den über 1 l weniger Spritverbrauch nur mit weniger Gewicht und weniger ...

Die DR ist günstig und gerade die SE ein sehr gutes Motorrad, weil der Motor echt klasse ist. Ich kennen keinen 650er-Einzylinder, der so weich läuft. KTM bin ich auch mal gefahren, echt super, wie die abgehen, aber die Vibrationen sind echt derb. Ne, das war mir zu heftig.

Nun ja: Ab dem 24.03 ...

Wollte mich mal erkundigen ob und wie man die DR 650 SE tieferlegen kann. Meine Freundin ist körperlich leider nicht die grösste und hat auf einer standard DR 650 SE Probleme mit dem runterkommen.

Danke für eure Tips.

Wenn Du willst schicke ich Dir die Anleitung zur Tieferlegung aus dem Original ...