Hallo,
bei der damaligen Probefahrt meiner 90er RS erklärte mir der Verkäufer, der Choke stellt sich selbst zurück. Hab das so hingenommen und es ist wirklich so: Bei Kaltstart Choke ziehen , und nach ein paar Kilometern ist der Knopf wieder unten. Einwandfreier Lauf in der Warmlaufphase und bei ...

hm, hab nochmal nachgeschaut und finde nix. ist das whb hier aus den faqs.
vergaser hab nicht eingestellt
bringt es denn etwas, den Trichter rauzuschmeissen und den Vergaser darauf einzustellen?

Ohne Schnorchel läuft der Motor bei mir nicht einwandfrei !?
WHB hab ich mir gesaugt, zum Thema Ritzel aber nichts gefunden.

Hallo,
ich habe eine Frage zum Wechseln des Antriebsritzel.
Einfach Kette entspannen und das Ritzel mit den 3 Schrauben lösen und abnehmen? Worauf sollte ich achten?
Und noch eine Frage zum Ansaugtrichter am Luftfilter. Wie sitzt er original, mit der langen oder kurzen Seite nach innen zum Filter ...

Hallo,
gibts die Möglichkeit einen Hauptständer zu montieren ( DR 650 RS Bj 90) oder gibts andere, bessere Tips, das Hinterrad zum Schrauben hoch zu bekommen?n Wie macht ihr das?
Danke und Gruß

danke für die Antworten. habe mir das WHB besorgt. da steht speziell über den Ausbau des Vergasers gar nix drin.

Hallo,
wer kann mir Tips zum Ausbau des Vergasers geben? DR 650 RS. Speziell wie entferne ich den Chokezug. Was sollte ich noch beachten?
Danke und Gruß

ich bins nochmal.
der verkäufer einer dr schrieb das in seine Anzeige und meinte auf meine Nachfrage, er hätte in der Werkstatt diese Scheibe entfernen lassen. Dadurch Leistungssteigerung von 34KW auf 45KW! KW!
Also nonsens? Deshalb meine Frage.

alles klar, verstanden.
danke

Hallo, ich habe gelesen, dass durch Ausbau einer Anschlagscheibe im Vergaserdeckel eine Leistungssteigerung zu erreichen ist.( DR650RS, SP42B) . Ist da was dran?
Gruß

Hallo,
habe den Vergaser wie von MadMaxOne beschrieben eingestellt. Leerlaufdrehzahl jetzt 1500, mit leichten Schwankungen von +- 50 Umdrehungen. Ist das ok oder muss die Drehzahl absolut konstant sein?
Motor läuft besser und ist auf der 50km-Probefahrt nicht mehr ausgegangen.
Gruß rr650

jetzt hab ja diese Drosselklappenanschlagschraube verstellt und zwar so dass sich die Leerlaufdrehzahl erhöht hat. wie soll diese Schraube eingestellt werden bevor ich an die LLG gehe? und was heisst Richtung "fett" beim LLG, rein oder raus
Danke!!!

Hallo MadMaxOne, das wäre dann bei deinen Schraubertips nur der Punkt1 Standgas einstellen? Was hat es denn mit dieser Verstellschraube aussen am Vergaser auf sich, da lässt sich die Leerlaufdrehzahl auch verstellen!?

Also Leerlauf hab ich auf 1700, bei 1500 stirbt der Motor noch öfters ab.
Drehzahl schwankt im Leerlauf, ist das normal oder muss die Drehzahlnadel felsenfest stehen?
Sorry wenn ich hier so komische Fragen stelle, bin seit 4 Jahren nicht mehr gefahren, damals 1200 Bandit. Mir ist klar das ein ...

Nein, beim Bremsen geht sie nicht aus. Auch nicht in dem Moment wenn ich auskuppel beim Schalten. Ich beschreibs mal so: In Situationen, wo ich zum Stehen komme oder ausrolle, im Leerlauf oder ausgekuppelt, und die Drehzahl die Leerlaufdrehzahl erreicht, dann stirbt der Motor ab. Wie gesagt nicht ...