Diese Buchse hat nur die SP46
OP hat mit der SP43 also noch den Versager mit dem Plastikrohrgestell in der Schwimmerkammer. Da ist die Buchse fürs SNV mit ins Gehäuse eingegossen und nicht extra abgedichtet.

Musst du nochmal machen mit Geräuschmessung von Stand- und Fahrgeräusch, ggf. auch AU. Vergleichsgutachten, die einfach so übernommen werden können, sind seit 2022 nicht mehr zulässig.

Du kannst deinen Prüfer fragen, ob es möglich wäre die Rahmennummer zu übertragen. Dann wird die alte Nummer ausge ...

Man kann auch einen von der SP43 nehmen, das ist derselbe.

Prüfern, "Sachbearbeitern" und der Rennleitung sind die Hände gebunden, wenn die Regeln nun mal so sind. Insbesondere die Prüfer sind mit in der Haftung und können sich nicht drüber hinwegsetzen, selbst wenn die Regeln nicht unmittelbar nachvollziehbar scheinen. Nicht vergessen: die meisten Normen ...

Der BST40 in den 650ern SP41-45 hat diese Messingbuchse nicht. Bei der SP46 weiß ichs nicht.

Die DR 800 SR43 hat die gleiche Felge wie die SP44 - und eine schwimmende 300 mm Scheibe ab Werk.

Batteriekasten nicht nur lösen, sondern ganz raus. Dann geht der Luftfilterkasten weit genug nach hinten.

Mit kaputter Membran fährt nix mehr. Ersatz gibt es bei den üblichen Verdächtigen wie Tigerparts, Hessler, Mikuni-Topham, cmsnl und so weiter.

Das Loch gehört mehr oder weniger da hin und war schon häufiger in der Diskussion. Es kommt, wenn beim Bohren der Aussparung für die Zündkerze das Sackloch für eine der Zylinderkopfhaubenschrauben getroffen wird.

https://dr-650.de/viewtopic.php?t=13759&hilit=loch
https://dr-650.de/viewtopic.php ...

Allerdings ist die Auspuffdichtung defekt – kann es sein, dass dadurch Gegendruck fehlt und das Auswirkungen auf den Motorlauf hat? Oder ist das bei einem Viertakter eher weniger relevant?


Undichte Abgasanlage stört den Effekt der Ventilüberschneidung und sorgt für Probleme bei der Abstimmung ...

In den USA sind die DR650 ja noch neu zu bekommen, vielleicht ja auch der Auspuff?


In den USA zu erwerben gibts die SP46, von der bekanntermaßen quasi nichts an die SP43 passt - vor allem nicht der Auspuff. :wink:
Davon abgesehen gibts in den USA keinen TÜV, dafür aber Zoll. Selbst wenn es von ...

Dreht und startet auch ohne Deko eine ganze Weile, solang die Batterie fit ist.

Dennis hat geschrieben: 10 Mär 2026 15:09 Damit sollte es dann doch möglich sein, eine solche LED per Einzelabnahme eintragen zu lassen, wenn man gerne legal unterwegs sein möchte.

Schon mal versucht? Kostet inzwischen wahrscheinlich so viel, dass es billiger ist wenn man ohne Eintragung "erwischt" wird.

ABS, wenn ich mich nicht irre. Müsste an der Unterseite eingeprägt sein. Außer natürlich, die Prägung war dort, wo jetzt ein Loch ist.

Die Sicherungsdrähte für die Simmerringe kannst du auch neu machen, kosten ca. 1.50 das Stück und sind oft so gammlig dass man sie gar nicht mehr einbauen mag.
10w stimmt, wie Thomas schon schrieb. Mit mehr Körpergewicht und ausschließlich Fahrten auf Straße kann man auch 15w ausprobieren.

Der O ...