2k sind dafür schon fair, trotz unbekanntem Fehler. Sumo ist aber halt schwierig loszuwerden, da brauchst du schon einen Enthusiasten. Noch dazu einen, der sich mit der USD einigermaßen auskennt.

Wenn Regensburg nicht 600km entfernt wäre, stünde sie heut Mittag hier um Hof, Nachmittag würd ich die erste Runde damit drehen... Schnapp dir doch einen Hänger und mach zu Pfingsten einen Roadtrip, bis dahin kann der Elmo bestimmt auch sagen wo der Hund begraben liegt. :mrgreen: Ich bin zwar mittl...

Wird eher die hier sein: https://dr-650.de/viewtopic.php?p=173766#p173766 Angesichts der beschriebenen Problematik halte ich 2k in Teilen für realistisch. Dass man am Stück selten bis nie rauskriegt was man reinsteckte, ist eine allgemein bekannte Binsenweisheit. Eine ausführliche Beschreibung des O...

Wer möchte, kann die Kiste gerne für 2000€ kaufen. Kerze angeguckt: leicht ölig. Ich ahne schlimmes. Als ich die Maschine vom Vorbesitzer gekauft habe, lief sie extrem fett. Ich habe den Eindruck es liegt am Motor. Entweder verschlissene Ventilschaftdichtungen, Kolbenringe oder beides. Was ein abso...

Welche Dioden benötige ich da? Zwei stinknormale Sperrdioden mit Belastbarkeit entsprechend Blinkanlage; 1 Watt für die LEDs pro Seite reicht völlig. Lastwiderstände können dann natürlich komplett weggelassen werden. Umbau wie folgt: 1) Kontrollämpchen samt Sockel vom Kabelbaum abtrennen 2) Dioden ...

Die haben standardmäßig 520er Teilung und ggf. einen anderen Getriebeausgang

Die Hauptfrage für mich war, ob es schädlich ist, beim beschleunigen die Gänge auszudrehen, unabhängig, ob auf der normalen Strasse, oder der Autobahn. Eine DR ist kein Dieseltrecker, auch wenn das immer wieder propagiert wurde. Die braucht Drehzahl. Motor muss nur einigermaßen betriebswarm sein un...

Auf der Autobahn befürchte ich den Motor zu überdrehen Die SE ist nicht unbedingt für die Autobahn gebaut und komplett ohne Verkleidung wird der Gegenwind ab 120 zunehmend ungemütlich. Selbst wenn die Mühle genügend Power hätte um den fünften Gang voll auszudrehen; einen Drehzahlmesser hat sie zwar...

Und, taugt die Suppe?
ERC Bremsenreiniger hatte meine Ausbildungswerkstatt. Gab es nix dran zu meckern, außer dass wir zuviel davon verbrauchten.

Gibts offenkundig nicht mehr. Kanisterweise kann man noch von Motorex und ERC kaufen.

Kurbelgehäuseentlüftung gehört eh ausm LuFi Kasten raus bei Autobahnfahrt saugt sich der Motor sein eigenes Öl rein deshalb baue ich immer auf externen Filter für die Entlüftung um LuFi von RC Modellen gehen gut [...] Stinkt an der Ampel wie die Seuche und ist ganz offiziell nicht erlaubt, aaaaber....

Der ZK hat doch außen an der Unterseite vorn und hinten noch je eine Mutter und nicht nur die 4 langen Stehbolzen unter der Haube. :wink: Und um diese beiden äußeren Muttern gehts. Teile #10 und #16 in der Explosionszeichnung Was jetzt das nachziehen der ZK-Schrauben bringen soll wenn Öl in den Kerz...

Wenn man beides durchprobiert, ist die Reihenfolge natürlich wurscht. Das stimmt schon.

Hast du die Klemmung an den Gabelbrücken vielleicht schon festgezogen, bevor die Achse samt Rad drin war? Wenn ja, ist die Gabel einfach nur verspannt.

tobster hat geschrieben: ↑19 Mär 2024 18:44 Ergänzend würde ich noch sagen, Kerze raus.

Gerade das würde ich beim ersten Versuch nicht tun. Wenn nämlich wegen irgendwas anderem wider Erwarten die Verdichtung fehlt, verpasst man das dann mangels Gegendruck komplett.