Hallöle an alle.

den Vergaser hab ich schon verändert, damit ich durch die AU komme, das heißt ich hab die CO Schraube (CO-S) reingedreht.
Danach hab ich den Veraser nach der hier im Forum beschriebenen Prozedur wieder eingestellt: Mopped warm und senkrecht, CO-S verändert, bis die Drehzal am ...

UUpf.......ich denke es ist ein TM 40, der klassische halt für die DR 650. Wie gesagt , hab das Ding seit über 8 Jahren im Einsatz ohne Probleme. Als das Problem auftrat hab ich mir den Vergaser angeschaut (besser gesagt mein Schwiegervater der KFZ Meister der alten Vergaserzeit ist) und er ist ...

Hallo,

ich bin mit meinem Latei wirklich am ende. Ich hab jetzt mehrfach die Aussage bekommen, dass wenn die Maschine problemlos anspringt und der Leerlauf sauber ist, der Vergaser passt. Evtl. passt der Vergaser nicht perfekt aber 90% bringt dann das System immer.
Das CDI Problem könnte wirklich ...

Hallo an Alle,

hab am Donnerstag endlich eine CDI bekommen und gestern eingebaut und gerade getestet............es ist subjektiv fast noch schlechter als mit meiner CDI. Ich hab das Gefühl, das Leistungsloch kommt jetzt noch früher und mein Mopped verschluckt sich bereits im mittlerem ...

Das Hessler-Angebot kenne ich, war halt nur interessiert, ob jemand die Suzuki-Nummer hat. Nach den Antworten vermute ich aber, nein.

Eine Suzukinummer gibt es dafür meines Wissens nicht. Das Blech für den eine Zahn weniger Vorne existiert, zumindest in Deutschland bei Suzuki nicht. Lass mich ...

Bei meinem ersten Umbau vor gut 8 Jahren hab ich das Mopped aufgebockt und das Ritzelblech im 1. Gang bei Standgas ohne Kette laufen lassen und mit einer Flex die 2mm abgehobelt. Hat funktioniert und war optimal rund. Jetzt hab ich mir einfach von Hessler das passende Blech für wenig Geld und noch ...

Es scheint voran zu gehen, funktioniert zwar noch nicht aber ich (Optimist) sehe Licht am Ende des Tunnels. Gerade habe ich mit einem Endurospezialisten im Raum München gesprochen, der 2 CDIs für die SP45B hat. Als ich nachfragte ob ich mal zum Testen kommen könnte meinte er "kein Problem ...

So, vorerst mal der letzter Stand:

an der Sprittzufuhr liegt es nicht. Aus dem Tank über den Benzinhan und den Benzinschlauch läuft der Spritt bei PRI sauber durch. Es ist auch kein Knick im Benzinschlauch wenn ich ihn wieder anschließe.

Evtl doch die CDI?

Nochmal in der Zusammenfassung ...

Jep, bei "PRI" sollte es ordentlich laufen.

Zur CDI : Die sorgt nicht nur einfach für den Zündzeitpunkt, sondern verschiebt ihn auch analog zur Drehzahl in Richtung "früh", aufgrund der Trägheit des Gemisches bei Zündung.
bleibt diese Verstellung aus, erfolgt die tatsächliche Zündung erst nach OT ...

Hallo guten Abend,
das gleiche Phänomen hatte ich schon mal an der SP43B,
Ganz banale Ursache-Knick im Spritschlauch-hab mich dumm und dämlich gesucht-bei Vollast läßt er dann nicht genug Sprit durch.

Prüf das doch mal, bevor du die ganze Karre zerlegst-
manchmal ist die Sache ganz einfach

Guten ...

Ich sehe schon, es ist nicht wirklich einfach und anscheinend kein Standardproblem. Ich vermute immer noch, dass aus welchen Gründen auch immer mein Mopped bei Vollgas nicht genügend Spritt bekommt.

Wenn ich nicht ganz daneben bin, macht die CDI doch "nur" den Zündzeitpunkt. Eigentlich ist die DR ...

44 und 45 unterscheiden sich sowohl in der Teilenummer, als auch im Preis :-)
Den tatsächlichen Unterschied kenne ich nicht, ausser daß evtl. noch der Schalter am Kupplungshebel eingebunden ist.

Schalter am Kupplungshebel? Meinst du den für den E-Starter? Den hab ich wegen Defekt demontiert und ...

Mal so eine ganz schnelle und blöde Frage am Rande:

wo genau ist denn die CDI Einheit verbaut? Ist das das ding zwischen der Gabel mit den Kühlrippen, das runde Ding neben dem Vergaser auf der rechten Seite oder unter der Sitzbank beim Batteriekasten.
Kann man anhand der Beschriftung rausfinden ...

wenn SP44A ginge, könnte ich dir helfen :) (CDI)

Hi DarkBrummer,

ich kenn mich nicht so genau aus, aber eigentlich ist doch die SP44B die Kickstarterversion der SP45B mit E-Starter, oder? Sollte von der CDI eigentlich gleich sein. Weiß jemand ob die CDI der 44er in der 45er funzt?

Sehs gerade ...

ELVIS hat geschrieben:Wenn Du keinen findest, kann ich Dir eine funktionierende schicken...

Hi ELVIS,

das wäre super! Jetzt schau ich mal, ob es im Raum München jemanden gibt, der aushelfen könnte. Würde dich dann morgen per PN benachrichtigen und dir meine Adresse durchgeben.....dein Schaden soll es nicht sein.