Bremsenreiniger als Starthilfe ist nicht empfehlenswert, das geht 2 mal gut und dann machts puff und die Vergasermembran ist durch...

Benzinhahn?

Ansonsten wie schon gesagt Zündkerzen checken ob nass oder trocken...
Vergaser zerlegen und sauber machen...

Hallo zusammen,

brauche demnächst noch eine Abreißleine nun stellt sich die Frage brauche ich für die DR 650 SE einen Öffner oder Schließer mit dem falschen schießt man die CDI...
Und wie wird der genau angeschlossen?
Was mich stark verwundert hat bei Hessler ist keiner im Programm

Elvis bei mir hier unten am Bodensee kostet das beschichten 400€, das es unterschiedliche Preise gibt ist ja normal.
Habe aber soeben einen guten gebrauchten Zylinder mit Kolben für einen guten Kurs gekauft und somit hat sich das jetzt auch erledigt.

Und wenn der Motor wieder hochgeht kostet es das ...

So Zylinderkopf, Nocke, Kipphebel und Deckel sind jetzt da, sehen absolut ungebraucht aus und schön ölig damit auch kein rost ansetzt :D

Der Zylinder sieht nicht aus wie eine Mondlandschaft, sondern er hat 1 kleine Macke ca 1x1mm und unter 0,5mm tief und ist beinahe ganz oben am ot wo nichtmal ...

........ nun muss ich nur noch schauen wo ich den Zylinder honen lasse... Motorinstandsetzter habe ich jede menge in meiner nähe mal schauen...
...

Bei der SP 46 ist eine Nicasil-Beschichtung im Zylinder, da reicht einfaches Honen nicht mehr aus.

Das hat mir der Motorinstandsetzter auch gesagt ...

Eine Ölpumpe habe ich nun auch bestellt, nun muss ich nur noch schauen wo ich den Zylinder honen lasse... Motorinstandsetzter habe ich jede menge in meiner nähe mal schauen...
Würdet ihr sonst noch etwas prüfen oder prüfen lassen, hab absolut keine Lust das er wieder hoch geht...

Auf welches Ventilspiel sollte man denn am besten die SP46 einstellen?
Tuningmaßnahmen ist relativ, Sportluffi , großer Krümmer und Rombo Endschalldämpfer gekürzt und ordentlich bearbeitet das ab und an ne Flamme aus dem Pott kommt beim Gas wegnehmen :mrgreen:
Vergaser wurde sauber eingestellt bei ...

Da mir nun zum 2ten mal das von oben linke Auslassventil abgerissen ist, würde ich doch gerne mal wissen woran das liegen kann.
Was ich dazu sagen muss ist, der kopf ist an der lagerstelle der Nocke eingelaufen, die nocke und die kipphebel sind stark eingelaufen.
Sind das die Probleme oder kann es ...

Habe nun nen Zylinderkopf mit Ventilen und Deckel für die SP46 angeboten bekommen.
Einen intakten XF Motor bekommt man momentan auch recht gut.

Nun zu meiner Frage;)

Wenn ich nun den XF Motor nehme, den Zylinderkopf der SP 46 die Nocke und die Kipphebel der XF und den Deckel der SP 46, passt das ...

Die gute auf dem Bild hat auch nen E-Starter :P

Hmm mal sehen, wenn der Preis passt dann mach ich den umbau...

Außer es meldet sich noch jemand der nen Motor hat Teile hätte ich hier übe das Forum beinahe zusammen, allerdings hab ich keinen blassen schimmer warum es das Auslassventil wieder ...

Mal angenommen ich pack mir den Doppelvergaser in den Rucksack würde die elektrik denn komplett funktionieren mit dem XF Motor?

Dachte ich doch auch

Werde sie morgen mal anschauen, wenn ich sie günstig bekomme, dann mache ich vlt. den aufwand mit dem SP43 Motor in die SP46...

Mathias wohnst ja nen Katzensprung von mir, die steht ganz in unserer Nähe;)

Schöner Mist! Das wird echt teuer... :(

Die Frage ist ja, warum dir zwei mal das Ventil abreisst?!
Bei mir wars der Feindkontakt zwischen Kolben und Ventil durch ne Nocke mit grösserem Ventilhub.
Du solltest da im Falle einer Reparatur die Fehlerquelle schon lokalisieren und beseitigen!


Genau ...

Mein Kolben sieht ungefähr so aus wie der in deinem avatar...
Zylinderkopf, Nockenwelle, Kipphebel, Kolben komplette hinüber, Zylinder hat ne kleine Macke...
Hatte ja vor ein paar Monaten schon einen Auslassventil abriss, nach der Reperatur jetzt wieder das selbe...
Die ganzen Teile gebraucht sind ...