Schickischickischick!!!

Schöne Arbeit! Da kann man wirklich neidisch werden!

Hast du noch andere Bilda?

Hast Du beim letzten Kettenspannen das Hinterrad evtl. nicht fluchtend ausgerichtet?

Sauber!!!
So langsam werd ich schon neidisch! Meine liegt seit Wochen in Teilen in Kisten und wartet auf mich.

Ne Winch! - hab mich schon gefragt, wie du die Schicke aus dem Keller hoch kriegen willst.

Bin schon sehr gespannt auf das fertige Bild mit Decals-

Mach weiter So!
Pascal

@ Präsi

der Zylinder erreicht nicht die Temperaturen des Pleuels oder des Kolbens, die Rippen aussen dŕauf sollen nämlich nicht nur schön aussehen

Welche "Mechanik" soll sich denn da auf was "einschleifen" :?:

Na beispielsweise Kolbenringe im Zylinder.
Wenn dem Motor immer nur eine gewisse Leistung abverlangt wird, erreicht er auch nur eben diese Betriebstemperatur. Da sich auch Metalle bei Wärme ausdehnen, längt sich in meinem Beispiel das ...

Ach da steht´s ja 22000km
Bei dem Km-Stand fällt meine 2. möglichkeit wohl aus...

Ich kann mir nicht vorstellen, daß das was mit der Gemischaufbereitung zu tun hat, denn dann würde sie ohne Last trotzdem bis in den Roten drehen oder aber niemals die 140 erreichen.
Eventuell blockiert irgendwas den Abgasstrom und stellt dem ausstömenden Gas bei 5000 U/min zu viel Gegendruck ...

Luftfilter sauber?

Nachtrag:
Benzinhahn hatte ich heute ausgebaut. Die beiden Filter waren sauber.Was mir noch aufgefallen ist:Wie funktioniert denn die Tankentlüftung? Es ist ja dafür kein weiterer Anschluß am Tank.Könnte dann ja nur über den Tankdeckel sein.
So wie Du das Stottern beschreibst, klingt das für mich ...

AWolff hat geschrieben:

ASW29 hat geschrieben:... Wo sitzt denn da aber der Filter?

Hier steckt er, im wahrsten Sinne des Wortes:

Hoppla! Das müssen Die nei meiner vergessen haben
(...man lernt nie aus)

Nicht schlecht, die Erfindungsleistung!!!
Und Respekt! - von so Schaltungen hab ich nicht den Dunst eines Schimmers.

Aber hast Du nicht Bedenken, daß Du Dir das Getriebe auf Dauer schrottest? Ist ja schon einiges an Massenträgheit, was da über die Zahnräder synchronisiert wird.

In welcher frequenz ist denn das Stottern?
alle paar sekunden mal ein aussetzer oder ein permanentes ruckeln?
Blöd,- lässt sich schwer beschreiben, was ich meine

Wenn Du den Benzinhahn ausbaust, siehst Du den Filter, den ich meinte.
http://216.37.204.203/Suzuki_OEM/Suzuki ... A=127&B=32
Im Vergaser ist meines Wissens keiner verbaut.

weist Du, ob Dein Spritfilter nicht zu wenig durchlässt?
Könnte auch deswegen zu mager laufen.

Eine feinere Umritzelung erreichst Du durch tausch des Kettenblattes - da ist das Verhältniß von an- zu abtrieb nicht so groß wie beim Ritzel.
Beim verkleinern des Ritzels sollte man möglichst nicht unter 15 Zähne gehen, da sonst durch die große bewegung in den Gliedern die Kette schneller ...