@AWolff
Übersetzung,Reifen,Tacho,DZM... alles Serie.
Drehzahl liegt bei vmax irgendwo um 6500 und ich bin ca 8km sehr zügig und davon die letzten 3 Vollgas gefahren.
Am Moped wurden ein K&N und ein Holeshot verbaut.
Vergasernadel hängt auf der letzten Rille und die Kerze sah immer recht ordentlich ...

N'abend.
Konnte mich ein paar Tage nicht melden...mit kam ein Termin im Kreissaal dazwischen. :mrgreen:

Ich hab den Zylinder nun erstmal beim bohren.Es kommt ein Wössner rein.
Wenn ich es die nächsten Tage schaffe den Zylinder abzuholen,stelle ich ein weiteres Foto vom Kolben ein.
Ich hab noch ...

@hiha:Das mit der Ölzufuhr durch die KW ist schwer zu prüfen...ich werd mal schaun ob ich was erkennen kann.

@Reika:Das Moped hat lt. Tacho 18tkm runter.
Wann der Kolben eingebaut wurde lässt sich nicht mehr sagen.Ich hab sie jetzt seid 2,5tkm und sie lief die 3 Monate ohne Probleme.
Ich weiß nicht ...

Die 2 Fragen die sich mir jetzt stellen:

1.Warum ist das passiert? (Ölstand war ok,Öltemperatur war um 80°C , auf den Kolben keinerlei Spuren von Überhitzung...)

2.Bau ich wieder einen Wiseco ein oder probier ich einen Wössner? (hat jemand Erfahrungswerte?)


MfG Matze

Samstag ist es passiert...in einer großen Rauchwolke ist mein gerade erst eingefahrener Motor (18tkm) gestorben.
Bei knapp 150km/h bemerkte ich ein leichtes rasseln/klingeln und nahm etwas Gas weg.
Beim Blick in den Rückspiegel musste ich erstmal überlegen ob ich 2 Takter oder DR fahre.
Bevor ich ...

Die Duke 3 sehen nicht schlecht aus,sind aber viel hoch hoch.
HU ist jedenfalls bestanden.


MfG Matze

Danke für die Gewindemaße.
Hab heut früh beim Dealer meines geringsten Misstrauens einen Satz halberwegs brauchbare Spiegel geholt.
Leider stoßen auch diese noch bei vollem Lenkereinschlag an die Scheibe.
Für die HU muss es erstmal gehen,aber dann muss was anderes ran...irgendwas in schick und ...

Meine DR hat ja durch ein ungeschicktes Parkmanöver im Schnee nur noch einen Spiegel.
Nun brauche ich für die HU 2 neue.
Daraus ergeben sich 3 Fragen:
1: Welches Gewinde hat die DR für die Spiegel?
2: In welchen Spiegeln sieht man was?
2: Was sieht schick aus?

Wer Bilder von seiner DR hat mit nicht ...

Ich konnte heut nicht so richtig probefahren weil Slick und feuchte Strasse nicht so richtig zusammenpassen.
Ich bilde mir aber ein das sie jetzt richtig gut läuft.
Der Fehler war im langen Zündkerzestecker.Die Messingbuchse war oval ausgearbeitet und leicht angeschmort.
Nachdem sie ausgetauscht und ...

Ich glaub alles ist schick.
Hab sie heute mal ein paar km durch die Gegend gescheucht und nix dramatisches mehr feststellen können.
Eine Frage kam mir heute auf...darf man die DR während sie auf dem Seitenständer steht warmlaufen lassen?
Oder bekommt sie Probleme mit der Ölversorgung?


MfG Matze

Ich hatte ihn bei meiner 125er DR eingepackt und fand es recht angenehm.

Dann werd ich den Krümmer schon mit Tape einpacken,die Wadenheizung kann ich im Sommer nicht gebrauchen.
Ich werd morgen eine Probefahrt machen und berichten.


MfG Matze

Ist der Serienkrümmer doppelwandig oder einfach?
Zündung überprüfen ist gut aber wie?
CDI funktioniert oder auch nicht.


MfG Matze

Also die Passfedern sind alle 3 ok und die einstellung passt auch 100%.
Hab sie heute zusammengebaut und eine Proberunde gedreht.
Konnte nur auf'm Hof fahren aber ich habe den Verdacht das es jetzt ok ist.
Ich habe aber nix verändert. :(
Nächste Woche nehm ich den Helm mit dann kann ich mal eine ...

Ich mache morgen mal ein Foto davon.
Bin mir aber ziemlich sicher.

Können die Vibrationen auch woanders herkommen?
z.B. HA Schwinge,Lenkkopflager oder irgendwas anderes vom Fahrwerk?

MfG Matze