bei der Laufleistung wird die Nadeldüse und die Nadel ausgeschlagen sein
eventuell auch Schieber samt Führung
Drosselklappenwelle Dichtungen könnten auch fällig sein

bzw unsere Augen jünger

als es noch KFZ Brief und KFZ Schein hieß war die Welt einfacher

weil es hier gerate so schön rein passt:

Gemisch 1:70 mit E5 er Sprit nach einem 1/2 Jahr Standzeit

Das ist der Unterschied. Starthilfe oder Bremsenreiniger (benutze ich auch für eine Erstindikation) geht gegen die Symptome an, Der richtige Sprit packt in diesem Fall das Übel an der Wurzel. Das eine ist herumdoktern, das andere beheben. im Alltag tankt kein Mensch ständig 102er, wozu auch, der or...

Die gesetzlich vorgegebene Auszeichnung gibt vor, dass alle Kraftstoffe mit einem Bioethanolgehalt von bis zu 5% mit «E5» ausgezeichnet werden. Aral Ultimate 102 wird kein Bioethanol zugesetzt, es muss aber gemäß der Verordnung trotzdem mit «E5» gekennzeichnet werden. Quelle: https://www.aral.de/de...

Seit ich dem Stromgenerator und dem Rasenmäher 102 Ortan Spritt von Aral gebe springen die auch zuverlässig an.
Der 102er har kein Etanol, daß nun mal nicht lagerfähig ist

bei 5 Bar gehe ich noch mit, aber bei 9 Bar bin ich raus
Da hätte ich zuviel Schiss

Moin Mit dicken Accus zum Starthilfe geben wäre ich vorsichtig. Ich hab mal gesehen wie der Accu einer 535er Virago explodiert ist, als der Besitzer Starthilfe von einem Lkw Accu geben wollte. Der kl Mopedaccu hatte offensichtlich einen Zellenschluß und die vermutliche Restspannung von vielleicht 10...

ja das Vorglühen mittels des Innenwiederstand des Accus bringt ein wenig aber bei -10° ist das alles hinfällig da ist ein LiFePo noch nicht konkurrenzfähig zum BleiGeel ich bin eh nicht so der große Freund von den LiFePo`s Lithium und Kobalt Rohmaterial verursacht bei der Gewinnung satte Umweltschäd...

9 Bar bis ein Reifen setzt ?

im Winter eine LiFePo ?

ja neee, ist klar

Internetforen sind immer wieder drollig

hallo Raubart ja das Moped ist bekannt, die Fahrerin auch, sag mal schöne Grüße :wink: bei 150Tkm mal die große Revision zu machen um dann länger Ruhe zu haben ist ein guter Plan ich hab hier eine Unfall SP46 stehen, deren Motor auch diese Kur bekommt Kurbelwelle wird ein neues Pleuel bekommen, Zyli...

Hi, ach, und wenn der Motor einmal auf ist, würde ich auch alle Lager tauschen. Müssen nicht die teuren Original-Suzuki Lager sein, SKF ist z.B. ein sehr guter Markenherstellen von Qualitätslagern. Gruß Dennis moin Dennis im Motor verwende ich nur NKE Lager denn die Japaner sind da doch immer noch ...

moin wenn der Ventilsitz soweit eingeschliffen ist alles sauber machen das Ventil einsetzen und mitm dicken Daumen in den Sitz pressen einen Schluck Benzin in den Kanal kippen und das Ventil muss dicht halten so hab ichs vor jwd mal gelernt und mache es immer noch so wer ewig lange am Ventilsitz her...