Hey,
Ich habe die komplette Kupplung erneuert und seitdem keine Schwierigkeiten mehr .

Wird tatsächlich daran gelegen haben.

Ok gut dann Probiere ich das mal.

Du hast den flachen Stahlring dauerhaft weg gelassen?

Bei EBay. Es ist ein EBC komplett System gewesen inkl Federn usw.

Ok es kann sein dass da das Problem ist. Ich konnte den Innenkorb nicht mehr drehen nachdem ich die große Mutter mit 50NM angezogen habe.

wie genau meinst du das Waldi. Ich glaube auch da da das Problem ist. Ich darf die Federn aber nicht lose lassen oder?
Muss der Innenkorb eine bestimmte Position haben?

Holland beginnt erst im nächsten Ort

48703 Stadtlohn

Münsterland

Das habe ich auch vermutet und habe den Deckel wieder abgenommen und es kontrolliert. Dieser geht jedoch absolut leichtgängig und normal :/.

Was mich irritiert ist, das ich den Arm der außen auf dem Deckel an genau diesem Zahnrad sitzt nach dem Lamellenwechsel verstellen musste.

Ich habe den Arm ...

Ja das habe ich gemacht.

Der Arm der aus dem Motorblock guckt musste etwas nachgestellt werden. Ich meine den Arm an dem ich das Seil montiere.

Guten Morgen zusammen,
Ich habe vorgestern meine Kupplungs Lamellen gewechselt. Ich habe alles vorschriftsmäßig wieder zusammengebaut jetzt habe ich ein Problem. Das Kupplungsseil ist deutlich zu lang, circa 3 cm. Wie kann das sein?
Ich habe den Seilzug direkt am Motorblock nachgestellt jedoch ...

Danke für die Antwort Dennis,

die Beschreibung ist hier aus dem Forum. In Form einer PDF runterladbar. Er hat es wirklich sehr detalliert beschrieben nur war ich mir unsicher ob die 55 NM auch für die Kupplungsfedern gemeint waren. Jetzt weiß ich es besser :? .

Mit deiner Angabe kann ich mehr ...

Guten Morgen,

Ich hab mir gestern Abend eine Schraube im Kupplungskorb abgerissen weil irgendjemand hier geschrieben habe das man die Federn mit 50-60 NM anziehen soll :(. Ich habe mich leider darauf verlassen.

Kann mir jemand sagen wie viel Kraft in NM ich dafür benötige??? Mach mich gleich ...

Vorher hatte ich 10w 40 drin, ebenfalls luqui Moly.

Ja die lassen sich alle schalten ohne Probleme.

Es ist nur beim ersten Anfahren im "kalten" Zustand.

15W 50 Offroad Öl (liqui moly).

Das Problem hatte ich jedoch auch schon vor dem Ölwechsel, es hat sich nicht verändert nach dem Wechsel.

Hallo zusammen,

Wenn ich mit meiner SP44B morgen zur Arbeit fahren will kann sie im Leerlauf locker aus der Garage schieben und auch starten. Der Gang geht auch ganz locker rein, wenn ich dann jedoch losfahre klemmt sie im ersten Augenblick. Es fühlt sich genauso an wie bei einem Auto wo die ...