Habe neuen Doppelgaszug hier liegen, von Hessler gekauft. Habe die Gaszugführung oben am Griff sauber gemacht und leicht geschmiert und die neuen Züge eingelegt. Leider will der Öffnerzug nicht in der Führung bleiben und rutscht ständig aus dieser Nut Richtung Lenkerende und verklemmt dann ...
Kann gut sein, dass ich im Laufe noch ein paar Fragen habe. Habe bei Hessler ein wenig eingekauft und werde mich wohl mal an den Vergaser ranmachen, der braucht Liebe denke ich.
Habe gestern bis auf Verkleidungen alles ordentlich eingebaut. Motor läuft ohne außergewöhnliche Nebengeräusche. Kupplung trennt gut, Getriebe schaltet gut, das einzig laute ist der Leo Vince X3.
So. Ich habe heute dann nochmal 20x schnell hintereinander gekickt, aber wie ihr schon vermutet habt, da kam kein Öl. Also alles provisorisch ran gebaut, was zum Laufen benötigt wird. Der Motor läuft auf jeden Fall. Springt auch williger an als der alte. Aber dank nicht montiertem Endtopf kann ich ...
Ich finde 350 Euro auch in Ordnung, sonst hätte ich den auch nicht gekauft. Und ich habe vorher ausführlich mit dem Verkäufer geredet und er hat mir versichert, dass der Motor in Ordnung ist. Also try und vielleicht, aber hoffentlich nicht, error. Dann geht einer meiner ...
Man könnte es sehen, indem man den Ölkühler noch nicht montiert hat. Wenn man denn die Drehzahl aufbringen könnte. So habe ich es zumindest auch versucht.
Motor war schon ausgebaut. Soll ohne Fremdgeräusche laufen und sich auch gut schalten lassen. Filter und Kerzen sind neu. Der Vorbesitzer hat ...
Ok. Komisch, dass der Verkäufer sowas von sich gegeben hat. Der machte eigentlich einen guten Eindruck und hatte neben einer 650 auch noch eine Dr 800 stehen und war passionierter Schrauber.
Na, hoffentlich ist der Motor zumindest brauchbar...
Drückt mir die Daumen!
Habe für meine SP44 einen gebrauchten Motor gekauft. Der Verkäufer empfahl mir, nach dem Öl auffüllen via Kickstarter den Motor mit gezogenem Deko-Hebel so lange durchzutörnen, bis oben am Kopf Öl aus der Zuleitung zum Ölkühler fließt. Nun habe ich den Motor gut 20x mit dem Kicker getörnt und ...
Danke für deine Antwort. Das Kupplungspaket war tatsächlich die letzte größere Wartung, die der Vorbesitzer machen ließ. Ich mach jetzt einfach weiter mit meinem Programm (Zündkerzen, Luftfilter, Spanner, Kettensatz, Reifen...achja, und am Ende neues Öl rein :P ) und dann wird das Ding ...
Danke für eure Antworten. Die anderen Threads habe ich gelesen und auch nichts vergleichbares gefunden.
Dieses Metallstück hat so klare Kanten, dass kann kein zerriebenes Lager ö. ä. sein. Am ehesten habe ich beim Anblick vom dem Teil noch an eine Klaue vom Kupplungspaket gedacht, aber ich hatte ...
Kurz vorweg: Ich bin Hauke, fahre seit einem knappen Jahr eine Dr 650 Bj 94 mit glaubhaften 45.000 km und wohne zentral in Schleswig-Holstein bei Rendsburg. Habe heute Ölwechsel gemacht und dabei unschöne Dinge festgestellt.
1. Reste einer grauen Dichtung. O-Ring oder ähnliches ...