Das mag auch sein, war aber nicht darauf bezogen. Ich hätte das noch viel kleiner gedruckt, dann hätte man den Schein nur halb so groß machen müssen. Und dann die Schriftfarbe zum Hintergrund, echt ohne Worte.
Wer denkt sich so ne Sch... aus?

Gruß Stefan

Da wusste jeder gleich was gemeint ist. Auch waren die ohne Lupe lesbar .

Gruß Stefan

Herr_Schmidt hat geschrieben: ↑17 Apr 2024 17:16 ... Zulassungsbescheinigung Teil 1

Gruß Ralf

Danke Ralf,

Habe das interpretiert als Zett Be ie .

Gruß Stefan

P. S. : Wie geht es Dir? Wünsche Dir auf jeden Fall alles Gute

Moin Eckhard,

alles was hilft, oder helfen könnte, ist von Interesse. Aber was ist ZBI?

Gruß Stefan

Sobald die angekommen ist wird sie geprüft und dann wird wieder alles verbaut. Ich kann dir nicht folgen. Was meinst du genau? Gestern registriert, ein unsinniger Beitrag, typisch. Der Merlin wird den schon bald wieder wegzaubern von wegen troll dich :mrgreen:. Gibt's hier öfter :wink:. Gruß Stefan

Die nächstgelegene Pension ist 6,1Km entfernt. Ganz schön weit zu Fuß, mit nem vollgesoffenen Kopp :lol:. Werde wieder campieren :mrgreen:. Ab und zu, muss eben getestet werden, ob man morgens noch ohne Bergeleo aus dem Wigwam kommt. Wobei gemunkelt wird, es gäbe auch Taxifahrer unter den Foristen ...

Habt ihr denn nicht den Blog verfolgt? War klasse, da täglich in Gedanken mitzufahren .
Aber ein schöner Reisebericht würde mich auch freuen.

Gruß Stefan

Ja cool :D. Kann Dir das WHB von der Dakar zur Verfügung stellen, da brauchts keine 100 Nachrichten :wink:. Ist ja quasi der gleiche Motor. Und bitte kein Motorenweitwurf, nehme lieber nen Baumstamm :mrgreen:. Meld Dich einfach, wenn Du Bedarf hast. Egal, hast gerade ne PN bekommen :wink: Gruß Stefan

Wird denn der Anschluß der Ölleitung an den Motor auch mit einem O-Ring abgedichtet? Klares ja. Und wenn ja, ist das ein Standard O-Ring? Ich habe ein Set O-Ringe hier, gerade heute weder mal einen an meiner GS nutzen müssen. ;) Da scheints Unterschiede vom Material zu geben, von wegen, wie lange h...

im Winter eine LiFePo ? Na ja, hab da zwar noch nicht selbst experimentiert, aber es heißt, wenn man vor dem Startvorgang mal das Licht einschaltet, und damit die Batterie belastet (vorglüht), würden die, auch in der kalten Jahreszeit, gut ihren Dienst verrichten. Sind das etwa "Fakenews"...

Beelzebub hat geschrieben: ↑15 Apr 2024 12:43 Außerdem ist es sauschwer, den Ranger in 130er Breite auf die Felge zu bekommen (vorne war es kinderleicht).
Vielleicht gibt es da Tipps?

Der Ranger iss wohl noch ne Nummer widerspenstiger als der Scout glaub ich. Mit denen kämpfe ich gerade . Da gibt's auch Tips .

Gruß Stefan

Moin Robert,

die O-Ringe bekommst Du auch einzeln. Kompletter Dichtsatz wäre etwas übertrieben, es sei denn, Du willst den Motor zerlegen .

Gruß Stefan

Hi Dominik, nachdem das Standmodell von einem Discounter bei einem Reifenwechsel bei etwas über 6bar mit einem Schlag und saftigem pfffffffff den Geist aufgegeben habe Ooh, da muss ich wohl aufpassen, hab nämlich genau so ein Teil. Hat nen 10er gekostet :lol:. Wenn ich komm komm ich vermutlich mit m...

Hi Dominik, Hast dir als Lehrstück ja mal gleich einen richtigen Gegner gesucht. Das befürchte ich auch so langsam :mrgreen:. Ich hab zusätzlich noch den Nachteil dass ich die Luftdruck-Geschichte rein mit einer Handpumpe mache mangels Kompressor.... Auch nicht immer einfach. Mir geht's da nicht and...

Erdwusel hat geschrieben: ↑15 Apr 2024 09:19 Wo hast Du die Schrauben her?

Moin,

zum Beispiel beim Wolfgang .

Gruß Stefan