Hier passt es besser @Motzkeks

Danke dir!

BG

sondern geradeaus wie ein normaler Mensch, wäre vielleicht aufgefallen dass dem TE geraten wurde auf die Widerstände zu verzichten und dieser dann fragte wie die Dioden zu verbauen wären. Es ging darum die Lastwiderstände zu entfernen. Flachser hat fälschlicherweise mit den Dioden angefangen, die d...

Nur hatte der Vorbesitzer nachdem alles verbaut war vermutlich das Problem dass die Kiste immer den Warnblinker gemacht hat weil die beiden Blinkerstromkreise über die Kontrolleuchte verbunden sind und über die LED Blinker nicht wie bei den 21W Glühfäden der kleine Strom von dieser zu Masse fließen...

Man braucht natürlich den HE-Adapter. Wenn’s den auch für originale Bremssättel gibt, wäre das natürlich eine günstige, schell einbaubare und gleichzeitig extrem effektive Maßnahme um besser zu Ankern… Edit: Gibt es tatsächlich! http://www.he-motorradtechnik.de/bremsen.htm Würde ich persönlich spät...

Zwei stinknormale Sperrdioden mit Belastbarkeit entsprechend Blinkanlage; 1 Watt für die LEDs pro Seite reicht völlig. Lastwiderstände können dann natürlich komplett weggelassen werden. Umbau wie folgt: 1) Kontrollämpchen samt Sockel vom Kabelbaum abtrennen 2) Dioden an jedes Kabel löten, das vorhe...

Sehr gut! Freut mich zu hören!

BG,
Ti

Aber die Farben kennst nur du

BG

PhilippeDR hat geschrieben: ↑13 Mai 2024 17:42 Daher hab ich nochmal die Ventile eingestellt. Hierbei hat sich gezeigt, dass die Ventile gar kein Spiel hatten.

Vermutlich warst du im falschen OT. Beim nächsten mal KW 360° weiter drehen und erneut prüfen.
Ansonsten ist meinem Vorredner nichts hinzuzufügen- würde es 1:1 genauso so machen.
BG

Die KLX 250 Schwinge fasziniert mich weniger weil sie extrem leicht ist sondern mehr, weil man sich bei dem Teil wirklich Mühe gegeben hat. So eine aufwändige Geschichte ist extrem ungewöhnlich in einer Butter- und Brot Enduro a la KLX250. Die für dich Bunte und für alle andern schwarz-weiße ( 😛 ) g...

Bevor du das tust, würde ich sie über Nacht mit angezogener Bremse abstellen. Sprich Bremse anziehen und mit Kabelbinder auf Anschlag fixieren. Einfach nochmal versuchen. Das tut man nicht um zu entlüften (dadurch kann ja keine Luft aus der Leitung kommen), sondern damit sich die Kolben in den Dicht...

Servus, Danke dir! Einige Teile an der DR (z.B. Motor) stammen von meinem ersten Motorrad, dass ich vor inzwischen 19 Jahren gekauft hab. An dem Ding hab ich so viel experimentiert und gelernt, die verkaufe ich nicht mehr :) Eine Maßnahme wird es noch geben, und zwar das Anpassen und den Einbau der ...

Wo kommt der zu große Hebelweg bei einer festen Bremse her?

1. kontrollieren ob noch die originale Pumpe verbaut ist
2. Pumpe revidieren. Wenn das Löchlein in der Pumpe zum Ausgleichsbehälter zu ist, fließt unzureichend Bremsflüssigkeit und man hat viel leeren Hebelweg.

BG

So, alles zusammengebaut und getestet. Der leicht rattige look gefällt mir- voll mein Ding: IMG_9902.jpeg IMG_9907.jpeg Da ich die Sitzbank an den XL500 Tank angepasst hatte, ist der Übergang zum DR400 Tank eher mäßig. Aber das bleibt erstmal so… Jetzt noch eintragen lassen und dann kann’s losgehen....