Hei Alex,
da hilft nur Geduld, die Teile für die Kleine sind echt Goldstaub. Ich hatte 2 mal Glück bei Motorradteile Conradt in Hilden.
Grüße

Ich bin da auch raus. Das wär dann Nr.5 im Fuhrpark, da zieht mir meine Frau die Löffel lang
Außerdem muss ich bei der gelben erstmal ein Elektrikproblem lösen. Ich hol morgen ne neue Batterie, vielleicht wars das dann schon.

Was lange währt wird gut

Hei Therapeut,
das mit dem Auspuff funktioniert ganz gut und zum Einbrennen scheints zu reichen, wenn man sie fährt. Teile sind tatsächlich Goldstaub, rar und teuer, da bist du mit deinem Teileträger ganz weit vorn.
Ich bin mit meiner endlich fertig, sie wartet jetzt noch auf die Zulassung und dann ...

Das sind gute Argumente, dann werd ich das mit dem schleifen lassen. Jetzt komme ich da sowieso erstmal nicht zu, es gibt n paar Baustellen am Haus. Ich werde Fotos machen, wenn alles fertig ist.

@Ulf

so sieht meiner jetzt auch aus. Habe ihn zurückbekommen, zusammen mit 2 Büchsen Einbrennlack, hat insgesamt 150,- gekostet. Wenn das n Weilchen hält, scheint der Preis echt i.O.
Hattest du den angeschliffen vorm lackieren, ist ja doch ne sehr raue Oberfläche?

Na jetzt ist er erstmal beim Aluspritzen, bin aufs Ergebnis gespannt. Den Händler in Neuseeland hatte ich auch gefunden, das wird wohl eine der letzten Optionen sein, wenn irgendwann garnichtsmehr geht. Was hatte der den gekostet?

Hei Ulf,

danke für den Tip, da fahr ich morgen mal ran. Der Krümmer wird dafür wohl zu heiß werden, aber vielleicht baut mir den jemand aus Edelstahl nach. Na mal sehen, wie es weitergeht, gut Ding will eben Weile haben.

Grüße

Erstmal 'Hei' in die Runde, ich will mich kurz vorstellen: ich bin 47J, komme aus dem Lk Barnim und nenne seit einiger Zeit ne 250er DR aus '84 mein Eigen. Ich hatte auch ne zeitlang eine DR 650, aber auf die Dauer hatte ich keine Lust mehr auf die Rumkletterei zum Anmachen, jetzt steht statt dessen ...