Hallo,
Gabel Service + Federwechsel sollte so 3 Stunden dauern. So lange hab ich beim ersten mal ca. gebraucht.
Wichtig ist der " Spezialschlüssel den man benötigt um innen gegen zu halten. damit man die Inbusschraube unten am Gabelholm lösen kann.

Hallo Forum,
hab da mal ne Frage: war schon mal jemand mit nem Edelstahlkrümmer beim TÜV ? Gibt es ja von verschiedenen Herstellern. Hab mir einen in der Bucht geholt und mit dem Sebring Enduro 2 montiert. Frage mich nur ob der TÜV Ärger macht wegen "tuning Krümmer ". Auf dem Krümmer ist keinerlei ...

Hallo,
automatische Dekowelle hat genug Spiel ? ist der Hebel links am Kopf ( in Fahrtrichtung ). wenn die DR läuft vorsichtig an den Hebel langen, wenn du spürst das der Hebel vibriert ist zu wenig Spiel im Zug. Kann sich auch ändern wenn Motor warm wird.

Hallo,
ich weiß ist schon älter wollte aber trotzdem meinen Senf dazugeben. Habe auch den Sebring Enduro 2 und bin auch bei ner 127,5 er Düse angelangt. Hab mich schrittweise ( über 3 Schritte )nach unten getastet bis man endlich mal n helleres, nicht schwarzes Kerzenbild hat.Habe das Gefühl das ich ...

Hab gestern mal eine Reibscheibe in den Kupplungskorb gehalten. >1mm Spiel der Nasen in den Nuten ist schon ganz schön viel, und gefällt mir eigentlich überhaupt nicht. Ich muss mal schaun wie der Aluguss sich schweißt. Hoffentlich ists kein Druckguss, sonst besorg ich mir einen Rundling ...

O.k. dann werde ich mir den Bolzen nochmal anschauen wenn das ganze offen ist. Vielen Dank für de Tipp.

Werde die dickere Reibscheibe bestellen und die neuen Stahlscheiben verbauen, dann sieht man weiter. Bis dahin, erstmal vielen Dank für eure Zeit.

deFlachser hat geschrieben: 03 Apr 2023 19:21

Andreas2310 hat geschrieben: 03 Apr 2023 19:06 diese 2 "washer " in der Kupplung verbaut und der eine dickere Reibbelag. Bei mir leider nicht vorhanden ???

Die Anlaufscheiben nicht vorhanden? Gar nicht gut, die müssen da rein.

Gruß Stefan

Doch doch die 2 Anlaufscheiben sind nagelneu und verbaut.

Der Bolzen passt. Aber jetzt fällt es mir wieder ein das im WHB was gestanden war wegen der Washer, franz muc hat recht. Und bei csmnl steht dabei das die washer nur im F model verbaut sind.

Es gibt 2 verschiedene Kupplungen. Eine mit den Federringen und eine ohne diese. Diese haben auch unterschiedliche Federn.

Bei CMSNL.COM kannst du dir das ansehen. Die eine, dickere Scheibe gibt es, sieht man dort auch.

Wenn du weißt, welche Kupplung du hast, kannst du alles kontrollieren ...

Also meine ist laut Fahrgestell nummer das Dakar Modell von 1988 ( J Modell ) . Bei CSMNL.com haben alle Deutschen Modelle ( E22 bedeutet Deutsches Modell wenn ichs richtig weiß ) egal ob J, H, K Modell zwischen 86 und 88 diese 2 "washer " in der Kupplung verbaut und der eine dickere Reibbelag. Bei ...

Weiß keiner was wegen der Kupplung ?

Neuer Versuch ( Bilder verkleinert )

Keine Ahnung warum die Bilder in der kleinen Ansicht passen und beim anklicken gedreht sind