Ich würde zumindest mal durch die Ventileinstellkappen unter die Zylinderkopfhaube schauen. Wie sieht die Nockenwelle und die Nocken aus? In den Einlass schauen: ist der schön sauber ohne Ruß? Wenn du das Werkstatthandbuch zur Hand nimmst und ein Digitalmultimeter bedienen kannst, würde ich direkt m...

Gestern habe ich auch mal den Teileträger vor den Hochdruckreiniger gestellt: 1659E877-5462-4F3E-B3F3-0E0AE3BBC0FA.jpeg Die willst du doch hoffentlich nicht wirklich schlachten ? Wenn der Motor noch taugt wohl nicht. Sie läuft und klackert nicht. Kupplungszug ist festgerostet. Somit konnte ich mehr...

So, der Motor steht in seinen Endzügen der Fertigstellung. Heute wollte ich den Zylinder montieren, allerdings bin ich bezüglich der Zylinderkopfmuttern-Kupferdichtringe. Laut Explosionszeichnung sind es 3 Kupferdichtringe und 1 Unterlegscheibe. Schauen wir mal was uns Athena in ihrem Motordichtsatz...

Delgado hat geschrieben: ↑16 Apr 2024 08:58 Sobald die angekommen ist wird sie geprüft und dann wird wieder alles verbaut.

Ich kann dir nicht folgen. Was meinst du genau?

@ DR_Jörg: Ich hab mir die Bilder mal runtergeladen und werde sie großformatig ausdrucken um es mit meienm Ist-Zustand abzugleichen, danke. Ich kann mir echt nicht vorstellen, dass man mit den Schaltgabeln eine Schaltwalze falsch einbauen kann. Ich kann mir aber auch nicht vorstellen, dass das Univ...

Passcheiben hinterm Kupplungskorb prüfen der Korb darf weder axial noch radial Spiel haben Dazu eine Frage: Hab jetzt bei meinem neu zusammengesetzten Getriebe mit überholtem Kupplungskorb und neuen Anlaufscheiben ungefähr 0,5mm axiales Spiel. Mutter mit korrektem Anzugsmoment angezogen. Heisst ich...

Ergänzung: Wie kann ich die Kupplungskörbe äußerlich voneinander unterscheiden? Anhand der Nummerierung. 1= DR600, 2=650. B6235CC1-7689-478E-AE4B-A6215C80B85F.jpeg D49CADD5-68D9-4FE4-9DB3-060BA319C307.jpeg Vielleicht könnten mir Schrauber mit mehr DR Erfahrung bzw. Zugriff auf ein gewisses Teilelage...

Hier noch der fertige Kupplungskorb:

Hinweis: Ich muss die Kupplung nun selbst noch testen. Ich hafte nicht für Schäden die Ihr mittels dieses Umbaus an eurem Motorrad verursacht! Tach zusammen, in diesem Beitrag möchte ich zeigen, wie sich die Dämpferelastomere des Kupplungskorbs der DR 600 und frühen 650 Modelle, tauschen lassen. Vo...

Na schau bei CMSNL.com nach

Willkommen im Forum, Hast du die Nutmutter hinter der Lichtmaschine gecheckt. Hatte ein ähnliches Geräusch wie von dir beschrieben. Da hatte sich die Nutmutter gelöst und schön Metallpulver produziert. Viel Erfolg! Lichtmaschine ist doch links und Steuerkette rechts, oder irre ich mich da? Er schre...

Willkommen im Forum,
Hast du die Nutmutter hinter der Lichtmaschine gecheckt.
Hatte ein ähnliches Geräusch wie von dir beschrieben. Da hatte sich die Nutmutter gelöst und schön Metallpulver produziert.

Viel Erfolg!

Ah okay also zunächst FluidFilm Fluid und im Anschluss darauf bsp Permafilm von Fluid Film.

Multifilm ist ähnlich Owatrol, auch gut für ne Saison. Mehrere Schichten mit dem Topfschwamm auftragen. Fluid Film härtet nicht aus, sondern bleibt ein Fett. Daher für Hohlräume aber nicht für Unterböden geeignet. Damit flute ich auch immer meine Rahmen. Nachteil: wenn es richtig richtig heiss ist, ...

Guten Abend, ich werde im Zuge meiner Motorrevision ebenfalls einen Wössner-Kolben im 1. Übermaß verbauen. Habe heute mal meine Zylinderfläche und die Zylinderkopfdichtfläche wie im Handbuch angegeben mit einem Haarlineal geprüft. Leider passt bei meinem Zylinder an einer Stelle und bei meinem Zylin...