Hi, ich habe vor kurzem einen Koso verbaut und die Hülse plus Dichtring/Simmering vom Hessler verbaut. Ist ne saubere Sache und kostet ja nicht die Welt.

Hätte noch ne rot/weiße SP44 BJ.92 da stehen, die ich wieder fit gemacht habe. Bei Interesse gerne PN

Komisch dass ein Beitrag nicht gesendet wurde in dem stand, dass ich Abzieher und Polradgegenhalter leihen könnte.

Kein Konus am Zahnrad/ Kettenrad.

Ich hätte einen Gegenhalter zum Leihen inkl. Abzieher.

Oh Gott...manchmal hey...
Die Fernlichtanzeige braucht tatsächlich viel Strom. Mit laufendem Motor geht's.

Hallo zusammen,
bin gerade dabei mir den Koso DB01RN einzubauen. Blinker gehen, Neutral geht. Kontrollleuchte Fernlicht geht nur bei abgezogenen Lampenstecker. Ist der Stecker drauf, geht's nicht mehr.
Kann mir da jemand sagen woran das liegen könnte? Zu wenig Strom kanns doch fast nicht sein ...

Moin.
Auf Nachfrage bei Stefan Hessler.
Gewinde ist ein Feingewinde M10x1,25

Hallo,
welche Gewindesteigung haben die Schrauben der Fahrer-Fußrasten?
Feingewinde hab ich schon rausbekommen.

Danke und Grüße

Hallo zusammen,

wie bekomme ich die Kipphebel gerauscht? In der Rep- Anleitung steht nix. Videos Fehlanzeige.
Vielleicht kann mir jemand beschreiben wie das geht.

Danke und Grüße
Schnitte

Die KTM isses dann doch nicht geworden. Dafür aber das Wilbers. Mal schauen wann es kommt.

Meine DR ist auf den GPR abgestimmt. Wenn man an der KTM das Gleiche macht, sollte sie auch dementsprechend besser gehen. Aber Leistung ist ja relativ. Geht mir ja auch nicht um Mehrleistung.


Um was dann, wenn nicht mehr Leistung :?: :?:


Bei der DR wollte ich schon mehr Leistung. Die hängt ...

Meine DR ist auf den GPR abgestimmt. Wenn man an der KTM das Gleiche macht, sollte sie auch dementsprechend besser gehen. Aber Leistung ist ja relativ. Geht mir ja auch nicht um Mehrleistung.

Probe gefahren bin ich natürlich. Die Vibrationen sind mir Wurscht und weniger als propagandiert. Für mich zumindest.

Da hast du Recht. Geht bei der KTM mit der Nockenwelle los. Die ist ja bekanntlich Einlaufgefährdet und neu nicht mehr zu bekommen...nebst anderen Teilen.
Hmmm...Wartungstechnisch und Teilemäßig ist die DR unschlagbar. Von der Haltbarkeit brauchen wir nicht sprechen.
Eigentlich liegt alles auf der ...