Eventuell Spannungsschwankungen im Bordnetz. Regler in Ordnung? Wegen Messen, bemüh mal die Suche, oft genug beschrieben worden. Batterie in Ordnung und Kontakte fest?

Hilf mir mal auf die Sprünge. Wo ist da jetzt der Vorteil ggü. ner LED Birne mit passender Fassung? Der Basteltrieb? Die "einfache Variante" hab ich seit ewig drin. Beides gleich (il)legal und dem Kesselprüfverein egal ...

... zugegeben recht teuer, um damit das Bad rot zu verfugen...

Dirko ist Silikon...

Ich fürchte, Erstbeiträge ohne ein Mindestmaß an Vorstellung werden hier als unhöflich angesehen und eher ignoriert. Nur als Tipp. P.S. Unterschiede beim BST 40 gibt's am Deckel. (Unterdruckanschluss Benzinhahn, bei der 41 verschlossen, da nicht vorhanden). Bedüsung ist meines Wissens gleich. Bei 42...

klingt für mich ehrlich gesagt immer noch eher nach falscher Leerlaufdüse. Dass sie dann bei extrem hoch gedrehtem Leerlauf nicht abtourt, ist normal.
Übrigens nicht ganz ungefährlich für deine Fusssohle. Wenn sie da zurückbollert, aua...

SH sind soweit mir bekannt immer Shuntregler.
Mosfet FH.
Letztere werden nicht so warm...

Nen guten 42er Rahmen samt Brief hätte ich hier noch rumstehen. Nur so, falls dir mal langweilig wird

Wie gesagt, über UK ging das vor Brexit auf jeden Fall.

Siehe z.B.

https://www.autoscout24.de/informieren/ ... ng-vw-t2c/

Der hat auch nicht die in D für das BJ erforderliche Abgasnorm.

Ich gebs auf.
Es steht ja alles da.

Mag jeder selbst im Zweifelsfall mit seiner Zulassungsstelle diskutieren.

Es ging übrigens nie um nen bulgarisches Etwas mir rausgerissenem Kat noch ne Seifenkiste mit Vespamotor. Aber egal.

Viele Grüße

Wenn es schon mal rechtsgültig in der EU zugelassen war, ists egal, ob A oder wie auch immer die Zulassung in Polen erfolgt ist. Was zählt, ist, dass sie in einem anderen EU Land zugelassen war.

Wenn es bereits schon einmal in der EU zugelassen war, kein Problem.

Vor dem Brexit sind so etliche Fahrzeuge über den Umweg UK hier zugelassen worden.

Zumindest die Regelung mit Umzugsgut gibt es sicher. Eine Bekannte von mir war lang in der Entwicklungshilfe in Mosambik tätig und hat ihren Landrover anschließend nach D mitgenommen und hier über diese Regelung zugelassen bekommen. Der Diesel mit dem BJ wäre hier so nicht zulassungsfähig gewesen.

Dein Prüfer irrt da. Die Betriebserlaubnis bezieht sich auf die Serienausstattung einschließlich Felgen. Diese gehören zu den sicherheitsrelevanten Teilen. Austauschfelgen anderer Hersteller müssen auch bei gleicher Dimension und Bauart eingetragen werden, sofern es keine passende ABE für dein Moped...