Klarer Fall - Optik ist beim Edelstahlkrümmer super. Kann gut sein, dass ich mir den auch kauf. 146 EUR ist ja nicht die Welt...

Aber jetzt muß sie erst mal wieder anspringen (Anlasser vermutlich abgenudelt)

Ok, ich überleg mir das mal mit dem Leistungskrümmer. Eigentlich hab ich ja zum richtig schnell fahren noch die R1 :D . Naja, den orig. Krümmer werd ich so oder so mal überarbeiten. Der hat schon eine mega Schweißnaht (keine Ahnung wieso der link zum Foto nicht geht?!). Mal sehen, ob das vielleicht ...

Da ich den Krümmer und meinen Sebring Endtopf grad runter hab (will den Anlasser überholen) überlege ich mir, die fette Schweißnaht rauszu"dremeln". https://mail.vodafone.de/appsuite/api/files?action=document&folder=44&id=44%2F183&version=1&user=3&context=2453353&se...

Ich hab das Ding jetzt runter. Aber das ist was für ganz Harte. Letztlich hat nix geholfen - kein heiß machen, kein WD-40, kein Beten und Bier auch nicht. Alles versucht :mrgreen: Am Ende hab ich mich getraut, das Rohrstück immer weiter aufzubiegen; es ist zum Glück am Sebring nix abgebrochen und mi...

Ich fand den TKC80 im Gelände genial, vor allem wegen der M&S Eignung optimal. Den Matschberg in Solla aufm E-Treffen wär ich mit keinem anderen Reifen raufgekommen. Momentan hab ich den Metzeler Enduro 3 Sahara (oder so ähnlich) drauf. Auch gut, auf der Strasse natürlich noch besser, wendiger u...

Ok, das mit dem WD40 werd ich noch ein paarmal wiederholen. Und vielleicht nochmal mit Hitze probieren. Ich hab schon überlegt ob ich nicht irgendwie so eine Art Abzieher mit einer Gewindestange basteln kann... Für heut hab ich auf alle Fälle den Kanal voll von dem Kack !

Servus, Ich muss meinen Sebring Enduro vom Krümmerrohr abmontieren und stehe da vor einem echten Problem. Beides sieht noch ganz gut aus, also relativ wenig Rost am Krümmerrohr und natürlich gar keiner am edelstahl vom Auspuff. Trotzdem bekomm ich die Teile nicht auseinander. WD40, Hammer usw hab ic...

Danke Leute!! Bin leider aus eigener Überlastung :D noch nicht dazu gekommen, mein Mopped zu richten. Das Kabel werd ich als erstes angehen. Gefühlsmäßig ist das aber nur das Opfer und nicht der Täter. Ich meine auch eher, dass der Anlasser ne Macke hat. Es gibt so Reparatursätze für den Anlasser - ...

Ja, ich denk auch, der Anlasser hat eine Macke. Was ich jetzt gerade mit Schrecken gesehen habe ist die Anlasserleitung. Das Kabel ist am Ende angeschmort. Und zwar richtig: http://foto.arcor-online.net/palb/alben/42/2658142/400_3866383434303830.jpg http://foto.arcor-online.net/palb/alben/42/2658142...

Ich hatte den schalter heut offen, weil meine sich auch nicht starten lässt. Der wars bei mir jetzt nicht. Ich hör den magnetschalter laut und deutlich klicken, der anlasser dreht aber nicht. Was kann das jetzt sein? Anschieben geht und manchmal startet der motor auch mit anlasser. Meistens aber hal...

Servus, mein Mopped zickt beim Starten rum.

Wenn man den Startknopf drückt, passiert gar nichts. Es ist als ob der Anlasser fest ist oder so (gibts sowas?) Oder kann es mit der dekompression zu tun haben?

Anschieben geht. Batterie und Magnetschalter sind schon neu.

Hat jemand ne idee?

Hi, die YTX14 (original SP45) hat ja auch nur 12Ah. Die Bezeichnung ist etwas irreführend. Die YTX12 hat nur 10Ah. Aber das mit der Ladeschluss Spannung ist ein guter Hinweis, vielen Dank. Ich werd mal sehen ob ich im Netz sowas zu der Gelbatterie finde. Bei der VX800 damals war Gel kein Problem und...

Servus, mein Akku ist fertig. Ich wollte mir ganz gerne eine Gel einbauen und mal hören, wie die Erfahrungen in der DR dazu sind. Kommen die Gelakkus mit dem Ladestrom klar oder machen die "dicke Backen"? Ich denke wegen des höheren Kaltstartstroms der Gel - Dinger auch an eine etwas klein...

wie kündigt sich bei Dir so ein Rutscher "sanft" an? Bei mir ruckt es nur bei 0 Grad in der ersten Kurve, wenn der Reifen noch eiskalt ist. Dann fährt der sich wie jeder andere Strassenreifen. Richtig gerutscht auf Teer bin ich nur mit dem Barum Stone King mit der Bezeichnung "not fo...

Ich kann's nicht richtig vergleichen, weil ich bisher nur TKC80 auf der DR habe/hatte. Aber die sind für's Gelände wirklich genial. Ich bin matschige Steigungen raufgekommen, an denen jeder Allrad-Geländewagen hängen bleibt. Auf der Straße sollte man es damit allerdings ruhiger angehen lassen. Das e...