Habe die Ventile nun demontiert und überprüft. Die laufen exakt rund. Also werde ich diese mal einschleifen. Die Ventilfedern sind auch alle noch hervorragend und die Länge in Ordnung. Nun muss ich nur noch Ventilschleifpaste besorgen. :) Natürlich vorher die Ventile reinigen.... und neue Ventilscha...

Nachdem ich nun die Dichtigkeit der Ventile geprüft habe, stellte ich fest, das die Auslassventile nicht richtig Dichtschließen.
Die Einlassventile schon.
Kann ich nun diese Ventile einfach erneuern? Oder muss ich diese auch einschleifen?
Das würde mich brennend interessieren?

Also deine linke Tankverkleidung wackelt auch sehr. Ich tippe auf die Ausgleichskette. Diese gehört nachgestellt.

Die Nockenwellenlagerung sieht gut aus . Spiel habe ich noch keines gemessen.
Ich werde die Ventile mal auf Dichtigkeitsschluss prüfen. Mal mit Benzin fluten.
Danach werde ich diese zerlegen,da ich auf jedenfall die Ventilschaftdichtungen wechseln möchte.

So, ich habe den oberen Kopf demontiert. Also der Kolben hat 4 leichte eindellungen von den Ventilen. Die 4 Ventile sehen erstmal gut aus. Die Steuerkette ist abgerissen. Die beiden Schienen sind in Ordnung. Mal sehen, was die Überprüfung des Ventilkopfes noch bringt. Muss man die leichten Dellen be...

Wenn ich in Fahrtrichtung den rechten Deckel öffne, liegt die Kette drin. Das ist doch die steuerkette, oder etwa nicht?

franz muc hat geschrieben:wie kann die Steuerkette denn
abreißen? Und auch noch ohne
Geräusch?

wieviele km hat die DR?

32450km Laufleistung

So, als erstes kann ich mal sagen, das der Motor mit dem e-starter sauber dreht. Ohne Kompression.
Denke die Ventile stehen offen.
Werde als nächstes den Kopf runter bauen.

Da werd ich in den nächsten Tagen mal rangehen und Bestandsaufnahme machen. Vielleicht hab ich ja Glück und der Schaden hält sich in grenzen.
Denke trotzdem, das ich einen guten Kauf gemacht habe.

Der Vorgänger sagte, er fuhr in der Stadt und auf einmal ging sie aus. Ohne auffällige Geräusche. Diese Maschine steht hervorragend da ohne Rost und ist sehr gepflegt. Das war eigentlich das Argument für den Kauf. Für 500€ habe ich diese ergattert. Jetzt möchte ich den Motor reparieren. Deshalb auch...

Ich habe mir eine DR-650 RSE im Internet gekauft. Diese hat eine gerissene Steuerkette. Nun wollte ich mal fragen, ob es hier schon Erfahrung mit der Reparatur gibt. Welche Teile muss ich auf jedenfalls erneuern und wo bekomme ich diese her?