Ich denke eine Vorstellung im Forum ist üblich wenn man sich das erste mal meldet :lol: zum Thema: naja, für mich schaut es so aus als hätten die Jungs es nur hier und da etwas eingeschnitten und dann mit GFK/Spachtel/Kunsstoffschweißen wieder in Form gebracht https://www.dr-650.de/viewtopic.php?f=...

Ich hab jetzt ein Stück Stromkabel (zum Verlegen beim Hausbau) abisoliert und ca. 10x um ein Zündkabel gewickelt und daran das Signalkabel vom Drehzahlmesser gelötet. Jetzt funktioniert er.

Gruß hue

Ich hatte mal das gleiche Problem, am Ende war es es die Erregerspule der LiMa, welche sich langsam verabschiedet. besonders wenn sie länger stand hab ich mir nen Wolf gekickt. Hab dann die CDI an eine andere Maschine gemacht, lief problemlos. Bei mir wieder eingebaut - lief problemlos. 2 Tage späte...

Falls Dir "illegal" egal ist, bei Ebay gibt es perfekt gefakte KEIHIN PWK 40 für ca. 30€ mit Versand. Man muss aber manchmal etwas länger warten und mit den passenden Düsen rumprobieren.

Hallo Kenix, danke für die Antwort. Ich habe gestern geschaut, ich habe das Signalkabel an der CDI angeschlossen, da wo auch der originale Drehzahlmesserangeschlossen wird. Leider scheint das aber nicht zu funktionieren, da der Kickstarter- Drehzahlmesser wohl ein anderes Signal braucht. Ich werde d...

Okay, ich versuche am Wochenende mein Glück. Den "Herrn Kickstarter" frage ich natürlich parallel nochmal. Werde über Erfolg oder Misserfolg berichten.

Gruß hue

Hallo Hans, das Foto ist ja echt schlecht. Man kann garnichts lesen. Unten im Kasten steht CDI. Oben steht -green wire to "negativ Terminal of coil"-, also grünes Kabel an was auch immer damit gemeint ist. Ich hab es jetzt schon mit verschiedenen Suchen probiert und in Erfahrung bringen kö...

Ich hab die Einbauanleitung in einem anderen forum gefunden. Ein Kabel zu Zündung plus, ein Kabel zu Beleuchtung ein, ein Kabel zu Masse. Da kann man ja nichts falsch machen. Die Beleuchtung geht auch. Aber das letzte Kabel soll an "Negative Terminal of Coil" der Zündspule oder CDI. Ich de...

Okay, ich schau mal ob mir der Schaltplan weiterhilft. Die ganze Verkabelung hab ich auch neu gemacht.

Naja ich hab die Maschine aus Teilen einer SP 42 und ner SP 44 aufgebaut. Original Drehzahlmesser ist nicht mehr da, passt auch nicht in den Lampentopf

Naja ne Einbauanleitung würde ich den Zettel nicht nennen. Ist nur so ein Bild. Hab ich jetz leider nicht zur Hand. Ich werde es heute mal fotografieren.

Morsche! :D ...genau wie Easy schrieb: im Bucheli steht zu dem Thema Mist! Und: - Zuviel Spannung ist ungesund! :wink: Stichwort: "heulen" der AGW-Kette... ...während bei zu wenig Spannung evtl. die Kette überspringen kann, gerne bei Sturz oder Umfallern, frag mal den franz muc.. :lol: .....

Hallo,

hat schon mal jemand einen solchen Drehzalmesser angeschlossen? https://www.kickstartershop.de/de/drehz ... -8-000-rpm

Ich habe eine SP 44 und hab ihn am Kabel von der CDI zur Zündspule mit angeklemmt, tut aber keinen Mucks. Hat jemand ne Idee?

Gruß hue

Das würde ich nur bei Metall auf Metall empfehlen. Der Chokeschieber ist aber aus Plaste. Wenn der dann wieder schrumft könnte er reißen. Falls es dann nur noch am Griff hängt kann man den in heißes Wasser geben und dann aufschieben.