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- 01 Mai 2014 09:27
- Forum: DR-650 Technik Forum
- Thema: Austauschmotor oder Reparieren?!
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Re: Austauschmotor oder Reparieren?!
Mein Bier: Wenn Dir eine Zylinderschleiferei sowas hier erzählt: .. die meinten, dass wäre so eine dünne Beschichtung, da können sie nicht hohnen... ...dann solltest Du eine Werkstatt suchen die sich mit sowas auskennt. Man muss Nikasilzylinder zwar nicht notwendigerweise vor dem Einbau neuer Kolben...
- 01 Mai 2014 09:21
- Forum: DR-650 Technik Forum
- Thema: Aditiv zu viel eingefüllt?
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Re: Aditiv zu viel eingefüllt?
Ich glaub, das ist ein Troll... Sollte es kein Troll sein, dann ist es hierfür... Vielleicht ist es besser, wenn du deine DR 650 in Zukunft in der Werkstatt warten lässt. ...schon zu spät, denn der Modor is Splidderholz. Mich erinnert das an den "Vanessa"-Pfred im XT600-Forum vor einigen J...
- 29 Apr 2014 09:05
- Forum: DR-650 Technik Forum
- Thema: Gabelstabi für SP 41-45
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Re: Gabelstabi für die SP41
Optimal ist das Blech natürlich nicht, aber wenn mans dick genug macht, und fest verschraubt, hilft es schon ganz schön gegen Verwindung. Ganz wichtig ist halt, dass es völlig spannungsfrei zwischen den Tauchrohren sitzt, und auch beim Festschrauben nichts unter Spannung gerät, sonst ist der Effekt ...
- 27 Apr 2014 17:58
- Forum: DR-600 Technik Forum
- Thema: Steuerkette verschlissen
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Re: Steuerkette verschlissen
Logisch ist es nicht, denn es ist ja nichts da, was dagegendrücke täte, aber ich hab damals festgestellt, dass es tatsächlich so ist.
Gruß
Hans
Gruß
Hans
- 27 Apr 2014 15:38
- Forum: DR-650 Technik Forum
- Thema: SP46 Klacken im hinteren Bereich beim rückwärts rollen
- Antworten: 15
- Zugriffe: 3586
Re: SP46 Klacken im hinteren Bereich beim rückwärts rollen
Oh Mann. Der Pfusch des Vorbesitzers ist unendlich. Ich kann da auch Liedchen davon singen.
"Teil übriggeblieben? Hauch wech.."
Gruß
Hans
"Teil übriggeblieben? Hauch wech.."
Gruß
Hans
- 25 Apr 2014 11:24
- Forum: DR-600 Technik Forum
- Thema: Steuerkette verschlissen
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Re: Steuerkette verschlissen
Clipschloss gibts eh nicht, und Nietschloss ist anders als eines bei der Antriebskette, wo die Bolzenenden hohlgebohrt sind. Ich hab bei einer DR600 einmal eines genietet, da muss man schon ziemlich genau wissen was man tut, sonst ist der Totalschrott vorprogrammiert. Lieber Endloskette, da weiß man...
- 25 Apr 2014 08:34
- Forum: DR-650 Technik Forum
- Thema: Motad Venom
- Antworten: 2
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Re: Motad Venom
Hmm, klingt böse. Besonders wenn ich ein Übersetzungsprogramm bemühe
Aber die Engländer fahren üblicherweise Motad, schließlich stellen die die Dinger ja auch her. Vielleicht hat ihn da jemand in Gebrauch?
Gruß
Hans
Aber die Engländer fahren üblicherweise Motad, schließlich stellen die die Dinger ja auch her. Vielleicht hat ihn da jemand in Gebrauch?
Gruß
Hans
- 25 Apr 2014 07:00
- Forum: DR-600 Technik Forum
- Thema: Steuerkette verschlissen
- Antworten: 19
- Zugriffe: 5870
Re: Steuerkette verschlissen
Habs leider vergessen. Normalerweise sollte es reichen, die Kupplung zu demontieren.
Gruß
Hans
Gruß
Hans
- 23 Apr 2014 21:24
- Forum: DR-600 Technik Forum
- Thema: Steuerkette verschlissen
- Antworten: 19
- Zugriffe: 5870
Re: Steuerkette verschlissen
Nein, die 600er hat keine Kolbenboden-Spritzkühlung. Zumindest hab ich noch nie eine gefunden..
Gruß
Hans
Gruß
Hans
- 22 Apr 2014 09:36
- Forum: DR-650 Technik Forum
- Thema: Motor Neuaufbau - Überholung - Bilder
- Antworten: 8
- Zugriffe: 3263
Re: Motor Neuaufbau - Überholung - Bilder
Mein Senf:
natürlich viel zu viel DirkoHT, aber vor Allem schaut es für mich irgendwie so aus, als seien ein paar Ventilfedern verkehrtrum eingebaut. Für mich wären das zwei sehr triftige Gründe, zumindest den Kopf nochmal zu zerlegen.
Gruß
Hans
natürlich viel zu viel DirkoHT, aber vor Allem schaut es für mich irgendwie so aus, als seien ein paar Ventilfedern verkehrtrum eingebaut. Für mich wären das zwei sehr triftige Gründe, zumindest den Kopf nochmal zu zerlegen.
Gruß
Hans
- 16 Apr 2014 17:53
- Forum: DR-650 Technik Forum
- Thema: TM40 einstellen
- Antworten: 15
- Zugriffe: 4558
Re: Zündung messen, CDI, Zündspule
Wenn Kerzen ohne viel gelaufen zu sein, nicht mehr funken, sind sie nass oder rußig. Ich würde daher erstmal an zu fette Vergaserei tippen. Leg mal die Beschleunigerpumpe still. Wie alt ist das Benzin im Tank?
Gruß
Hans
Gruß
Hans
- 16 Apr 2014 06:49
- Forum: DR-650 Technik Forum
- Thema: TM40 einstellen
- Antworten: 15
- Zugriffe: 4558
Re: Zündung messen, CDI, Zündspule
Erstmal vorab: Durchs Kicken sterben keine Kerzen.
Den Rest versteh ich nicht. Du trittst auf den Kicki, der Motor springt an und läuft, aber sobald Du vom Kickstarter den Fuß runter tust, geht sie aus?
Gruß
Hans
Den Rest versteh ich nicht. Du trittst auf den Kicki, der Motor springt an und läuft, aber sobald Du vom Kickstarter den Fuß runter tust, geht sie aus?
Gruß
Hans
- 16 Apr 2014 06:44
- Forum: DR-650 Technik Forum
- Thema: Verbindungsstück am Vergaser abgebrochen
- Antworten: 10
- Zugriffe: 1919
Re: Verbindungsstück am Vergaser abgebrochen
Ich würde ihn auf 100° warm machen, denn nicht nur die Festigkeit steigt, auch die Benzinbeständigkeit nimmt beim Warmaushärten zu. Ausserdem gehts schneller.
Selbst bei 130° sollte nix passieren.
Gruß
Hans
Selbst bei 130° sollte nix passieren.
Gruß
Hans
- 14 Apr 2014 18:03
- Forum: DR-600 Technik Forum
- Thema: Einstellung TM40 - Problem bei der Gasannahme
- Antworten: 23
- Zugriffe: 8121
Re: Einstellung TM40 - Problem bei der Gasannahme
Der Überlauf ist mit Sicherheit nicht im Ansaugkanal, sondern ausserhalb des Vergasers... wohl nicht präzise genug formuliert! Nicht das schräge Rohr in der Schwimmerkammer angucken, sondern von der Luftfilterseite aus rein!! Ja, genau, das rot eingekringelte auf dem Foto ist kein Überlauf, sondern...
- 14 Apr 2014 18:01
- Forum: DR-650 Technik Forum
- Thema: Verbindungsstück am Vergaser abgebrochen
- Antworten: 10
- Zugriffe: 1919
Re: Verbindungsstück am Vergaser abgebrochen
Das kann man ziemlich problemlos kleben, am Besten mit Epoxi, also UHU Plus Endfest, oder irgendwas in Zwilligsspritzen von Loctite.
Gruß
Hans
Gruß
Hans