Gasgriff/-hülse *wtf* was ist da los?
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Gasgriff/-hülse *wtf* was ist da los?
liebe dr-kenner,
habe ne neue hülse verbaut und nen griff draufgepackt.
Ergebnis ist eine amtliche lücke, die wohl so nicht soll.
Habt ihr ne Erklärung?
Griff ist voll draufgeschoben.
komisch.
Danke für Hinweise
Daniel
habe ne neue hülse verbaut und nen griff draufgepackt.
Ergebnis ist eine amtliche lücke, die wohl so nicht soll.
Habt ihr ne Erklärung?
Griff ist voll draufgeschoben.
komisch.
Danke für Hinweise
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Re: Gasgriff/-hülse *wtf* was ist da los?
Hi Daniel,
hast Du mal die Länge der Griffhülse und des Griffes gemesssen?
Steckt die Hülse eventuell zu weit auf dem Lenker, sodaß das Lenkerende aus der Hülse rausschaut?
Gruß Stefan
hast Du mal die Länge der Griffhülse und des Griffes gemesssen?
Steckt die Hülse eventuell zu weit auf dem Lenker, sodaß das Lenkerende aus der Hülse rausschaut?
Gruß Stefan
Erfahrung verhält sich proportional zur Masse des zerstörten Materials
Am Besten wir halten die Welt einmal kurz an, und lassen die Idioten aussteigen .
Mit dummen Menschen zu diskutieren, ist wie mit einer Taube Schach zu spielen .
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Treffen 2021 Süplingen bei Magdeburg
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Treffen 2023 Bleiwäsche leider auch schon wieder vorbei.
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Re: Gasgriff/-hülse *wtf* was ist da los?
danke stefan,
ne beides (hülse und griff) mit anschlag drauf. gemessen hab ich vorher natürlich leider nicht. beide teile sind für protektoren vorbereitet, also loch drin. werde wohl den griff einfach weiter drauf schieben, damit`s nicht so bescheuert aussieht ; )
nabend
ne beides (hülse und griff) mit anschlag drauf. gemessen hab ich vorher natürlich leider nicht. beide teile sind für protektoren vorbereitet, also loch drin. werde wohl den griff einfach weiter drauf schieben, damit`s nicht so bescheuert aussieht ; )
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Re: Gasgriff/-hülse *wtf* was ist da los?
Du musst den Gummigriff viel weiter auf die Hülse schieben. Im Gummiwulst des Griffes ist normalerweise eine Nut/ein Spalt, in den dann der Plastikring der Hülse eingreifen soll.
Ist schwierig, aber machbar.
Ist schwierig, aber machbar.
Hiermit bestätige ich , das die hier veröffentlichten Fotos bzw Grafiken von mir gemacht wurden und ich der Urheber bin.
Re: Gasgriff/-hülse *wtf* was ist da los?
War bei mir ähnlich, ich hatte mich dann einfach mit dem Spalt abgefunden.
Griffe haben aber auch durchaus verschiedene breiten.
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Re: Gasgriff/-hülse *wtf* was ist da los?
Ich habe das gerade hinter mir.
Jedoch habe ich bei der neuen Gasgriff-Hülse diese Ringe runter gefeilt.
Macht etwas Arbeit, aber anders wären meine (innen) super harten ODI Rogue Griffe nicht drauf gegangen.
Und mit einem Spalt zwischen Griff und Gehäuse sieht das echt übel aus.
Nun sitzt der fette Gummiring vom Griff an der Stelle wo vorher der große Kunststoff Ring von der Hülse war.
Der kleine Ring direkt am am Gaszug-Gehäuse musst Du aber dran lassen!
Nur der ganz grosse Ring und der kleinen links im Bild, gleich am Griffgummi, die sollen weg.
Jedoch habe ich bei der neuen Gasgriff-Hülse diese Ringe runter gefeilt.
Macht etwas Arbeit, aber anders wären meine (innen) super harten ODI Rogue Griffe nicht drauf gegangen.
Und mit einem Spalt zwischen Griff und Gehäuse sieht das echt übel aus.
Nun sitzt der fette Gummiring vom Griff an der Stelle wo vorher der große Kunststoff Ring von der Hülse war.
Der kleine Ring direkt am am Gaszug-Gehäuse musst Du aber dran lassen!
Nur der ganz grosse Ring und der kleinen links im Bild, gleich am Griffgummi, die sollen weg.
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BMW R27, 1961
CX 500 C, 1983
Vespa GTS 300, 2016
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Re: Gasgriff/-hülse *wtf* was ist da los?
jau. ich hab den griff mit viel "spucke" (bremsenreiniger) drauf gekriegt. auch über die kleine wulst.
passt jetzt gut. greetz
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Re: Gasgriff/-hülse *wtf* was ist da los?
So sieht das aus, wenn man diese Ringe an der Gasgriffhülse wegfeilt
Bei diesem ODI Rogue wäre das mit Bremsenreiniger nie gegangen, die sind in zwei Lagen aufgebaut.
Aussen schön weich und im Innern sehr hart, damit sie besser festhaften.
Bei diesem ODI Rogue wäre das mit Bremsenreiniger nie gegangen, die sind in zwei Lagen aufgebaut.
Aussen schön weich und im Innern sehr hart, damit sie besser festhaften.
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