"Wie" nutzt Ihr Eure DR eigentlich?
"Wie" nutzt Ihr Eure DR eigentlich?
Interessiert mich, weil ich erst vor ca. 2-3 Wochen mit dem Kauf einer SP45b in die Endurowelt eingestiegen bin.
Eigentlich würde ich mit der DR am liebsten so Tagestouren über schmale Landstraßen machen und diese durch Kies-/Schotter-/Feldwege verbinden. So wie ich das (mit kleinerem Radius natürlich) auch mitm Mountainbike mach.
Nur ist es gar nicht mal so leicht, so passende Touren zu finden. Habt Ihr vielleicht mal nen Tip, wo man im Internet so Touren finden kann? Gibt's da eine Seite, die so Touren "sammelt"? Und - wie nutzt Ihr Eure DR600/650?
Eigentlich würde ich mit der DR am liebsten so Tagestouren über schmale Landstraßen machen und diese durch Kies-/Schotter-/Feldwege verbinden. So wie ich das (mit kleinerem Radius natürlich) auch mitm Mountainbike mach.
Nur ist es gar nicht mal so leicht, so passende Touren zu finden. Habt Ihr vielleicht mal nen Tip, wo man im Internet so Touren finden kann? Gibt's da eine Seite, die so Touren "sammelt"? Und - wie nutzt Ihr Eure DR600/650?
Re: "Wie" nutzt Ihr Eure DR eigentlich?
Also ...
Feld- u. Waldwege in nicht wettkampfmäßigem Tempo ist genau das Richtige für die DR ... Federwege und zu hohes Gewicht machen ernsthafte Offroadeinsätze nicht möglich.
Aber leider ist es in Deutschland meistens verboten offroad zu fahren und Ärger oder Schlimmeres droht.
Wir nutzen in unserer Familie generationsübergreifend unsere Moppeds daher hauptsächlich onroad, auch im Alltag. Schlechte kleine Landstraßen, die man schlecht mit dem Straßenmotorrad fährt. Im Sommer gehts dann mit unserem ganzen Kram hinten drauf in den Urlaub, dann auch mit Offroadeinlagen. Dreiländereck Italien/Schweiz/Frankreich denzeln. Sommelier, Assietta, ligurische Grenzkammstraße usw
Feld- u. Waldwege in nicht wettkampfmäßigem Tempo ist genau das Richtige für die DR ... Federwege und zu hohes Gewicht machen ernsthafte Offroadeinsätze nicht möglich.
Aber leider ist es in Deutschland meistens verboten offroad zu fahren und Ärger oder Schlimmeres droht.
Wir nutzen in unserer Familie generationsübergreifend unsere Moppeds daher hauptsächlich onroad, auch im Alltag. Schlechte kleine Landstraßen, die man schlecht mit dem Straßenmotorrad fährt. Im Sommer gehts dann mit unserem ganzen Kram hinten drauf in den Urlaub, dann auch mit Offroadeinlagen. Dreiländereck Italien/Schweiz/Frankreich denzeln. Sommelier, Assietta, ligurische Grenzkammstraße usw
Re: "Wie" nutzt Ihr Eure DR eigentlich?
Gemütlich über die Landstraße zuckeln, dafür ist sie ja gemacht.
Ich bremse schon am Anfang der Geraden
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Re: "Wie" nutzt Ihr Eure DR eigentlich?
Vollbepackt mit Urlaubsgeraffel für einige Wochen durch Schweden, Norwegen oder Island zuckeln, das geht bestens mit der DR.
oder so wie jetzt grade schön gemütlich durch Namibia touren, allerdings ohne Gepäck, das ist im Servicetruck...
oder so wie jetzt grade schön gemütlich durch Namibia touren, allerdings ohne Gepäck, das ist im Servicetruck...
DR 650 RSE Bj. 96 82000km, Alltagsmopped
DR 650 RSE Bj. 91 55000km, Urlaubsmopped derzeit in NAM
DR 600 R Bj. 90 38000km, is wech
CX 500 E Bj. 83 32000km, Güllepumpe
CBR 900RR Bj. 95 37000, Rennsemmel
Erst anhalten, dann absteigen. Reihenfolge beachten!
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Erst anhalten, dann absteigen. Reihenfolge beachten!
Re: "Wie" nutzt Ihr Eure DR eigentlich?
Soll doch jeder nach seiner Fasson selig werden...
Sumo draus machen, ein paar Sachen modernisieren, anderes verbessern, Spaß auf kleinen Touren haben und doppelt so große BMWs erschrecken.
Dafür taugt die DR auch.
JEDEM DAS SEINE, welches Motorrad kann das noch, außer...
Sumo draus machen, ein paar Sachen modernisieren, anderes verbessern, Spaß auf kleinen Touren haben und doppelt so große BMWs erschrecken.
Dafür taugt die DR auch.
JEDEM DAS SEINE, welches Motorrad kann das noch, außer...
Re: "Wie" nutzt Ihr Eure DR eigentlich?
Ich bin viel auf Landstraßen unterwegs aber wenn ein Landweg in Sicht ist wird dieser auch benutzt
Suzuki DR650 r sp44b von 1993 26500km
Simson sr50 von 1987 (Neuaufbau 2011)
Suzuki sv650 von 2005 18000km
Simson sr50 von 1987 (Neuaufbau 2011)
Suzuki sv650 von 2005 18000km
Re: "Wie" nutzt Ihr Eure DR eigentlich?
Ich nutze Sie um in der City durch die Staus zu gondeln und um in der Saison mein Auto stehen lassen zu können man is mit dem Ding einfach hier ( leverkusen) einfach naherzu doppelt so schnell und man muss meistens keine Parkgebühren zahlen und kann überall direkt vor die Türe fahren
- Ziegenmüller
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Re: "Wie" nutzt Ihr Eure DR eigentlich?
alles quer Beet...
kleine einsame Straßen, die kein Joghurtbecher fahren kann...
Feld- Wald und Wiesenwege bunt gemischt... geht bei uns ganz gut...
nur Autobahn ist der Hass und wird nur auf der Rücktour vom DR- Treffen gefahren, wenn´s sein muß...
Gruß
Thomas
kleine einsame Straßen, die kein Joghurtbecher fahren kann...
Feld- Wald und Wiesenwege bunt gemischt... geht bei uns ganz gut...
nur Autobahn ist der Hass und wird nur auf der Rücktour vom DR- Treffen gefahren, wenn´s sein muß...
Gruß
Thomas
Der Dude macht das schon!
Die Afrikanerin
RSE= Knieschoner
Treffen Karlshof ´08
Treffen Crispendorf ´09
Treffen Schönecken ´10
Treffen Hoisdorf´11 auch überlebt...
Treffen Odenwald ´12 geil war´s!
Treffen ´13 kaputter Rücken kann nicht entzücken...
Treffen ´14 Clausthal Zellerfeld / Harzer Regenwald
Treffen ´15 Tripsdrill mit King Size Waschräumen...
Treffen ´16 Neanderthal (Verwandschaft besucht )
Treffen ´17 Uhlenkörperring (im Land ohne Kurven....)
Treffen ´18 Geiselwind (die Dicke wollte gar nicht mehr nach Hause... )
Treffen ´19 Machern war wieder super!!!
Treffen ´20 Affengeile Pfalz !!!
Treffen ´21 Im Tretboot nach Süplingen... geil war´s
Treffen ´22 Neuss
Treffen ´23 Bleiwäsche... während der Anfahrt wurde nicht nur Blei gewaschen...
Die Afrikanerin
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Treffen Crispendorf ´09
Treffen Schönecken ´10
Treffen Hoisdorf´11 auch überlebt...
Treffen Odenwald ´12 geil war´s!
Treffen ´13 kaputter Rücken kann nicht entzücken...
Treffen ´14 Clausthal Zellerfeld / Harzer Regenwald
Treffen ´15 Tripsdrill mit King Size Waschräumen...
Treffen ´16 Neanderthal (Verwandschaft besucht )
Treffen ´17 Uhlenkörperring (im Land ohne Kurven....)
Treffen ´18 Geiselwind (die Dicke wollte gar nicht mehr nach Hause... )
Treffen ´19 Machern war wieder super!!!
Treffen ´20 Affengeile Pfalz !!!
Treffen ´21 Im Tretboot nach Süplingen... geil war´s
Treffen ´22 Neuss
Treffen ´23 Bleiwäsche... während der Anfahrt wurde nicht nur Blei gewaschen...
Re: "Wie" nutzt Ihr Eure DR eigentlich?
Also, gestern bin ich bei Sonnenschein und ca. 4-5°C nochmal 2 Stunden durch die Gegend getourt. Landstraße und dann immer wieder mal mit Feldwegen abgekürzt. Echt schön. Ich glaub auch, daß sich da (im Bereich bis 120) die DR600/650 am wohlsten fühlt.
Die Vorteile in der Stadt sind natürlich auch klar - die DR ist ja wendig wie ein Mountainbike...
Das mit den Endurotouren - kennt jemand zufällig eine Seite mit Tourvorschlägen?
Die Vorteile in der Stadt sind natürlich auch klar - die DR ist ja wendig wie ein Mountainbike...
Das mit den Endurotouren - kennt jemand zufällig eine Seite mit Tourvorschlägen?
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- Kennt sich schon aus
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Re: "Wie" nutzt Ihr Eure DR eigentlich?
www.bayerntourer.eu, da sind ein paar ganz schöne Tagestouren. Zwar nur onroad aber ich bin mit der DR schon ein paar davon gefahren und waren jedesmal super Touren.
DR 650 RSE
"Wer andere in der Kurve brät hat ein DR-Heizgerät."
"Wer andere in der Kurve brät hat ein DR-Heizgerät."
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Re: "Wie" nutzt Ihr Eure DR eigentlich?
Je nach Anspruch... man kann mit der DR durchaus auch in "schwereres" Gelände, muss dann natürlich damit rechnen, dass man sich mehr anstrengen muss wie mit der 250er WR o.ä.Dr. DR hat geschrieben:Also ...
... Federwege und zu hohes Gewicht machen ernsthafte Offroadeinsätze nicht möglich.
aber das finden solcher strecken ist halt sauschwer
Lieber in der Kaiserin als Imperator
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Re: "Wie" nutzt Ihr Eure DR eigentlich?
Moin,
jeden Tag zur arbeit, wenn kein Eis auf der Strasse is!
Am WE ab in die Berge nen paar Pisten erkunden oder bekannte Pisten neu erkunden.
Die meiste zeit fahre ich allein auf meinen Trips, weil hier keiner is der nen "Leichtgewicht" wie die DR fährt.
Die meisten fahren 2 Zylinder Palstikverschalte Enten .... ja ja... die haben auch nen anrecht zu leben...
Aber is nu mal so, ne gut eingestellte DR is auf Bergigen Schotterpisten flotter und handlicher zu händeln...
Das Iceländer Pistenschwein
jeden Tag zur arbeit, wenn kein Eis auf der Strasse is!
Am WE ab in die Berge nen paar Pisten erkunden oder bekannte Pisten neu erkunden.
Die meiste zeit fahre ich allein auf meinen Trips, weil hier keiner is der nen "Leichtgewicht" wie die DR fährt.
Die meisten fahren 2 Zylinder Palstikverschalte Enten .... ja ja... die haben auch nen anrecht zu leben...
Aber is nu mal so, ne gut eingestellte DR is auf Bergigen Schotterpisten flotter und handlicher zu händeln...
Das Iceländer Pistenschwein
Noob aus Leidenschaft....
Meine alte Lady DR 650 / SP44B
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Re: "Wie" nutzt Ihr Eure DR eigentlich?
Moin,
also ich fahre mit meiner DR nur Feld-, Wald- und Wiesenwege, allerdings bin ich mit ihr auch im schweren Gelände unterwegs was machbar ist aber ziemlich anstrengend, ein paar Stürze sind da schon mal drin.
Wenn die DR nicht dafür gemacht wäre, dann hätte sie keine Enduro werden dürfen.
also ich fahre mit meiner DR nur Feld-, Wald- und Wiesenwege, allerdings bin ich mit ihr auch im schweren Gelände unterwegs was machbar ist aber ziemlich anstrengend, ein paar Stürze sind da schon mal drin.
Wenn die DR nicht dafür gemacht wäre, dann hätte sie keine Enduro werden dürfen.
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- Registriert: 26 Apr 2012 20:57
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Re: "Wie" nutzt Ihr Eure DR eigentlich?
Ich fahr auch alles was Matschig und Modderig ist also auch schweres Gelände. Das eine 250 2 Takt Vollcross handlicher und leichter zubewegen ist ist klar. Die DR ist halt eine Enduro und keine Vollcross