DR500 hat geschrieben: ↑01 Jul 2020 16:30
Es ist ja dann eher ein internes Ding vom TÜV Nord und keine allgemeingültige Geschichte.
Sehe ich genauso.
Ähnlich wie bei den Abnahmen der Brandmeldeanlagen. Es gibt hierfür zwar eine DIN, allerdings teilweise recht schwammig. Auch hier ist es so. Ich stelle drei SV's die gleiche Frage und bekomme 5 verschiedene Antworten.
Das geht mir mittlerweile am Dingens vorbei. Der bekommt das, was er haben will und gut ist. Bei größeren Anlagen stimme ich vorher ab und lasse es mir schriftlich bestätigen. Soll nämlich Leute mit Gedächtnislücken geben, auch bei den Feuerwehren.
Die gucken dann immer blöd wenn ich den Schriftkram raushole.
DR500 hat geschrieben: ↑01 Jul 2020 16:30
Sofern es denn überhaupt der Wahrheit entspricht...
Habe leider nix schriftlich. Man kann es deshalb glauben oder sein lassen.
DR500 hat geschrieben: ↑01 Jul 2020 16:30
Der Prüfer muss dann eben noch Prüfen das der fürs andere Modell bestimmte Tank ordentlich montiert ist und nirgends aneckt und die Leitungen ordentlich verlegt sind.
Und genau darauf hat der TüV Nord, zumindest der von dem ich sprach, offenbar keinen Bock drauf.
Hatte sogar eine Scheinkopie von ner SE mit Eintrag mitgeliefert.
Gruß Stefan
Erfahrung verhält sich proportional zur Masse des zerstörten Materials
Am Besten wir halten die Welt einmal kurz an, und lassen die Idioten aussteigen
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Mit dummen Menschen zu diskutieren, ist wie mit einer Taube Schach zu spielen
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Bleiwäsche leider auch schon wieder vorbei.