Ich habe Gute Laune weil...

[Stollenreiter]

Mit der Batterie aus dem gelben Ehlend, geht die Dakar wieder.

Hä? Wieso soll die denn mit defekter Batterie nicht gehen?

Blinker,DZM,Hupe sind ausgefallen.
Flackern des Lichtes....aber ja,Motor lief und hat mich nach Hause gebracht,aber im Dunkeln echt blöd.
Jetzt geht wieder alles wie es soll.

[DR500]

Strange. Bei laufendem Motor hab ich diese Probleme bei leerer Batterie mit keiner von beiden DRs .
Ich fahre inzwischen seit Jahren so rum…

[Stollenreiter]

Vermutlich fällt ne Zelle von der Batterie aus.
Dieser Defekt kam und war kurzzeitig auch wieder weg.
Ladestrom hatte ich.
Mit neuer Batterie ist alles wieder normal

[Ulf]

Hi,
manchmal schließt der Bleischlamm ne Zelle kurz, dann sackt die Spannung.
Mag sein, das es sowas ist.

[Stollenreiter]

Hi,
manchmal schließt der Bleischlamm ne Zelle kurz, dann sackt die Spannung.
Mag sein, das es sowas ist.

Hallo Ulf,
hab irgendwie das Gefühl die heutigen billigen Batterien halten nicht mehr lange
Die hat jetzt genau 2 Jahre runter.
Machen es die Vibrationen?
Ist halt erst mal blöd wenn sowas unterwegs passiert.
Na ja diesen Typ gibts dann doch sehr häufig,aber ein Rag ist da gleich weg mit Beschaffung.
Morgen gehts zum Händler und mal sehen was die Garantie sagt.
Fazit: Im Mehzyl.Moped kann so ne Batterie auch 4'5Jahre halten.In der DR eher 3-4 Jahre.
Im Auto ist es das gleiche.
Nicht zu vergleichen mit den Erstausrüster Batterie der Japan Mopeds von früher made in Japan und heute eben China (gleicher Herstellername) ,aber Preis 2-3x höher sls die günstige.
Zum Glück hat die DR600 nen Kicker...

[DR500]

Bau halt einen ElKo ein, wenn du sparen willst.
Wenn die Batterie lange halten soll, hilft Ladungserhaltung im Winter ungemein.

[Ulf]

Hi,
hab 2019 die Beta auf JMT LiFePo umgetüdelt. Hält seit dem.

[Stollenreiter]

Hi,
hab 2019 die Beta auf JMT LiFePo umgetüdelt. Hält seit dem.

Hatte so eine in der Straßen Kawa (06) verbaut und hab ich nach 3/4 Jahr wieder abgegeben,weil defekt.
https://www.louis.de/artikel/delo-lithi ... n/10036941
Vielleicht lag es am Regler?

LiFePo hab ich noch nicht wirklich probiert.
Momentan in einer PX80E zum testen und funktioniert.
Hatte ich auch mal zum testen in der DR ob es an der Batterie liegt.
Erstaunlich eie lange die im Regal stehen kann und die Spannung hält
https://www.motorrad-ersatzteile24.de/d ... ApEALw_wcB

[Ulf]

Hi,
wenn die Ladespannung über 14,6V geht, wirds eng für LiFePO.
Hatte bei der Beta (Suzuki DR350 Lima+Laderegler) zuvor geprüft.
Die macht 14,4V