
"15"
Re: "15"
Also ich hatte bis zur Stilllegung ein 15er drauf und war sehr angetan. Autobahn max 130 und da ging das auch mit der Drehzahl.
Wenn sie wieder aufersteht dann mit 15/45, soll dannaber auch nur zum Spaß da sein, für den Rest habe ich eine F800 GS.
Gruß Roland
Wenn sie wieder aufersteht dann mit 15/45, soll dannaber auch nur zum Spaß da sein, für den Rest habe ich eine F800 GS.
Gruß Roland
Roland (SP 41b + F 800 GS)
Es ist nur ein Motorrad. Es hat materiellen Wert, sonst keinen .... gar keinen ! Es bedeutet nichts ! Gar nichts !!!
Es ist nur ein Motorrad. Es hat materiellen Wert, sonst keinen .... gar keinen ! Es bedeutet nichts ! Gar nichts !!!
Re: "15"
Mit dem 16er bin ich einfach viel zu lange gefahren.
Bei einem Kettenwechsel, der ohnehin anstand, habe ich dann auf 15er umgerüstet und mich danach lange geärgert, dass ich das nicht viel früher ausprobiert habe. Auf engen Passstrecken geht sie einfach besser ums Eck und bis Tempo 100 (ich meine echte 100, also nach Navi) ist es die definitiv die bessere Wahl.
Autobahn braucht Geduld, denn da fahr ich auch auf längeren Strecken nur Tempo 100. LKWs werden so gerade überholt und das wars dann. Ist aber ein entspanntes Fahren.
Wenn ichs eilig habe, fahre ich eh mit meiner SV.
Bei einem Kettenwechsel, der ohnehin anstand, habe ich dann auf 15er umgerüstet und mich danach lange geärgert, dass ich das nicht viel früher ausprobiert habe. Auf engen Passstrecken geht sie einfach besser ums Eck und bis Tempo 100 (ich meine echte 100, also nach Navi) ist es die definitiv die bessere Wahl.
Autobahn braucht Geduld, denn da fahr ich auch auf längeren Strecken nur Tempo 100. LKWs werden so gerade überholt und das wars dann. Ist aber ein entspanntes Fahren.
Wenn ichs eilig habe, fahre ich eh mit meiner SV.

micka
www.youngtimer-motorradreisen.de
DR 650 RSE
SV 650 N
W 650 (Kawasaki)
Meine Marokkoreise: http://211611.homepagemodules.de/t51852 ... ldern.html
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