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Hab ich auch zunächst vermutet. Dagegen spricht, dass ich die Dr dann direkt wieder starten kann und wieder etwas weniger als fünf fahren kann. Wo finde ich die Belüftung des Tanks?
Der Tankdeckel hat irgendwo ein Loch, damit Luft rein kann. Das muss offen sein. Manchmal steckt auch ein Stück Schlauch auf dem Loch im Tankdeckel, damit es nicht rein regnet.
Manch ein Vergaser hat auch ein Sieb innen. Z. B. Der BST Vergaser. Zu erkennen an der schwarzen Kappe.
Da könnte der Rost der letzten 25 Jahre beim Kippen des Motorrades hin gewandert sein. Hast Du es gekippt beim Tausch des Deckels? Auf die Benzinhahnseite?
Hast Du nebenbei einen Benzinfilter eingebaut? Hättest Du den Tank unten?
Oder Öl raus gelassen und Seitendeckel getauscht?
DR 600 Dakar, nach 80 tkm verkauft
DR 650 SP 44 nach 10 tkm verkauft
DR 600 S nach 40 tkm verkauft
Husqvarna 701 LR bisher 12 tkm gefahren
flo.rennt hat geschrieben: 07 Jan 2022 13:21
Würdest du nen Schaden an der Lima erstmal ausschließen?
Wo soll der den denn plötzlich herkommen. Du hast quasi die alte Lima samt Pickup in den neuen Deckel geschraubt.
Kabel dabei irgendwo gequetscht? Mess die einfach mal durch. Lagerichtig eingebaut?
Würde mich allerdings wundern, wegen den 5 Minuten. Tippe daher auch eher auf Spritproblem.
Wärmeproblem würde ich auch ausschließen, denn innerhalb 5 Minuten kühlt das Geraffel nicht sehr ab.
Gruß Stefan
Erfahrung verhält sich proportional zur Masse des zerstörten Materials
Am Besten wir halten die Welt einmal kurz an, und lassen die Idioten aussteigen .
Mit dummen Menschen zu diskutieren, ist wie mit einer Taube Schach zu spielen .
Treffen 2018 Geiselwind BAB3 Autohof Strohofer
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