Spezial -Werkzeug DR650SE

[Thorsten_vom_Deich]

Hallo !

Ich muss ja leider meinen Motor zerlegen (DR650SE).

Welches Spezial-Werkzeug benötige ich für die Motor - Komplett - Zerlegung mit Lagertausch ?

Ich wollte mir das Werkzeug schon einmal im Vorwege besorgen.

Vielen Dank.

Gruß

Thorsten

[Ulf]

Moin Thorsten,
Polradabzieher wäre sinnig.
Ich glaube der von den anderen E-Start-Modellen passt auch, der von den Kickern ist zu klein.

[Der Dreisi]

Hallo,

ja, ein Polradabzieher sollte sein aber noch einiges mehr.

Die Nutmutter von der Kurbelwelle muss runter (bekommt man vorsichtig auch mit Schraubendreher und Hammer hin)
aber drauf mit dem vorgeschriebenem Drehmoment gehts nicht ohne speziellem Schlüssel.

Dann benötigt man zumindest für die Lager in den Sacklochbohrungen einen Auszieher. Kann man ja nicht von der anderen Seite raushauen.

Eventuell ein Trennmesser da oft eine Lagerseite auf der KW steckenbleibt.

Das sollte es an wirklichem Spezialwerkzeugen eigentlich sein.

Wüsste jedenfalls aus der Erinnerung heraus nicht mehr benutzt zu haben. Bin aber auch schon ü50, da vergisst man schon mal was...

Gruß, Thomas

[Hasi]

Was war nochmal die Diagnose als Grund für die Reparatur?

[Hasi]

So, habs jetzt in deinem anderen Beitrag nachgelesen. Hast Du den Kopf und den Zylinder wieder runter und kannst die Kurbelwelle von Hand durchdrehen?

[deFlachser]

So, habs jetzt in deinem anderen Beitrag nachgelesen.

Moin,

damit nicht jeder suchen muss, setz doch mal bitte nen Link zum Problembeitrag .

Gruß Stefan

[Bigfoot]

Hier (der zweite Teil sollte dort verlinkt sein) gibts so eine Aktion, wenn auch ohne Lagertausch, mal zum zuschauen.
Hab ich mir letztens während Männergrippe auskurieren mal angeschaut - zwar nicht mit ganz 100% Aufmerksamkeit, war aber find ich ganz informativ. Denke da dürfte jedenfalls alles nötige an Werkzeug zu sehen sein.

[Thorsten_vom_Deich]

So, habs jetzt in deinem anderen Beitrag nachgelesen. Hast Du den Kopf und den Zylinder wieder runter und kannst die Kurbelwelle von Hand durchdrehen?

Nein, da bin ich noch nicht dazu gekommen. Ich werde kommende Woche anfangen.

Ich hatte den Zylinderkopf, Nockenwelle, und die Steuerkette gegen Gebrauchtteile getauscht.

Der Motor lief dann ganz normal im Stand.

Ich habe dann bei laufendem Motor den hinteren Ventileinstelldeckel entfernt und kontrolliert, ob Öl ankommt, was der Fall ist.

Ich bin dann ca. 1,5 km gefahren, bis plötzlich ein hämmer des Geräusch aus dem rechten Seitendeckel kam.

Hatte das Motorrad auf die linke Seite gelegt und die Kupplung entfernt. Dann liegend kurz angelassen, und das hämmernde Geräusch scheint aus dem Bereich Kurbelwelle oder Ausgleichswelle zu kommen.

Ich hatte ja eine unterbrochene Ölversorgung zum Zylinderkopf (es kam nichts mehr durch den rechten Seitendeckel), und damit hat auch die Ölleitung zur Versorgung der linken Motorseite kein Öl bekommen. Vielleicht liegt da das Problem.

Nächste Woche werde ich mehr wissen.

Gruß

Thorsten

[Thorsten_vom_Deich]

Hallo !

Ist es richtig, dass der Polradabzieher für die DR650SE dass Mass M42x1,5 aufweist ?

https://images.matthies.de/mike/fa3/1000_7224934.jpg

Oder M50 x1,5 ???

Gruss

Thorsten

[deFlachser]

Oder M50 x1,5 ???

Das ist der richtige. Die "Kleinen" sind für die Kickermodelle, siehe auch hier:

https://www.dr-big-shop.de/DR_Werkzeug_519.html

Und hier als Eigenbau:

viewtopic.php?p=93091#p93091

Gruß Stefan