Teilemarkt DR250

[DR_Jörg]

Tolle kleine Töff‘s hast du da !

..
Falls Interesse besteht, würde ich sie für einen fairen Preis noch im dreistelligen Bereich abgeben, inkl. sehr umfangreichem Ersatzteilfundus...

Ein Hinweis! Man soll die einschlägigen Plattformen für Angebote verwenden.
Woher ich das weiß ?

Ich wurde unlängst unmissverständlich darauf hingewiesen


Grüße Jörg

[Therapeut]

... mach mich nicht schwach. Sollte die angebotene DR250S mal mir gehört haben? 29303 Bergen? Habe sie nach intensiver Bettelei (nach schönen Jahren) wieder dem Vorbesitzer im Raum Berlin gegeben, der sie dann zeitnah verhökerte ...
Der Motor war eine Wucht. Original, aber die Serienstreuung lieferte hat da einen tollen Ausreißer nach oben.
Könnte mich heute noch ins Gesäß beißen, dass ich diese Maschine hergab...
Meine jetzige DR250S kostete insgesamt den dreifachen Betrag (inkl. der fälligen Sachen) und läuft nur "normal" für ihre 17PS. Trotzdem: Die bleibt jetzt bis zum Schluss im Fuhrpark.
Freundliche Grüße
Gerd

[Phoenixrl]

Ich bin da auch raus. Das wär dann Nr.5 im Fuhrpark, da zieht mir meine Frau die Löffel lang
Außerdem muss ich bei der gelben erstmal ein Elektrikproblem lösen. Ich hol morgen ne neue Batterie, vielleicht wars das dann schon.

[AlexK]

ANFRAGE: hat noch jemand ein brauchbares Vorderrad (Trommelbremse) für die 250er auf Lager und mag sich davon trennen?
Ich brauche einen zweiten Radsatz. Hinten ist schon erledigt, aber ein Rad vorne mit Trommelbremse........da gibt eBay oder Kleinanzeigen aber mal gar nix her.....

Gruß Alex

[DR500]

Moin,
ich müsste glaub noch die Trommel einer DR500 rumliegen haben. Wenn Interesse besteht, könnte ich die für einen schmalen Taler veräußern. Der Felgenring ist leider bereits verkauft…

Gruß

[AlexK]

Nein, 500er dürfte nicht passen. Ist eine ganz andere TeileNr. als 250er.
Natürlich kann man anpassen, aber ich möchte einen Satz Wechselräder haben, ohne Ankerplatte oder Gabel umändern zu müssen, oder andere Distanzen anfertigen zu müssen.
Daher wäre einfach ein 250er Rad sehr schön.
Hinten habe ich ja zwei Räder, vorne muss ich halt immer wechseln. Das nervt.
In zwei Wochen gehts es zur Wuppenduro, da sind amtliche Reifen Pflicht....

Knorri

[DR500]

Hi,

kann ich verstehen. Die DR500 hat keine Halbnabe, ansonsten sollte das kompatibel sein. Zumindest passt die Halbnabe der SP370 plug and play.

Gruß

[deFlachser]

In zwei Wochen gehts es zur Wuppenduro, da sind amtliche Reifen Pflicht....

Na dann ist dieses Jahr unser Forum reichlich vertreten .
Erkennungszeichen?

Gruß Stefan

[AlexK]

Klares Erkennungszeichen: Bei mir steht ganz gross "SUZUKI" auf dem Tank..........

Knorri

[deFlachser]

Klares Erkennungszeichen: Bei mir steht ganz gross "SUZUKI" auf dem Tank..........

Knorri

Dann bin ich beruhigt, das nur eine Suzuki außer unseren, bei 250 Teilnehmern am Start ist .
Kleinigkeit die zu finden.

Gruß Stefan

[AlexK]

Ach komm, so schwer wird das nicht.
Unter den 250 Mopeds wird genau eine DR250 da sein. Versprochen.

Als Hilfestellung gibt es noch eine blaue Elise auf den Seitendeckeln..........

Knorri

[AlexK]

So, der Winter naht und es spuken schon wieder Projekte im Kopf herum:

Das Problem bei so "mal eben"- Umbauten ist die Seltenheit der DR250.
Ich möchte meine Trommelbremsversion gerne auf Scheibenbremse umrüsten.
Gabel, Rad, Bremsscheibe, Tachoantrieb habe ich schon ergattert.
Ich suche dringend eine Bremszange (nur die von der TS250X dürfte evtl. noch passen, der Rest von Suzuki nicht!) und Metall-Gleitbuchsen für die Gabel.
Bei diesen beiden Klamotten suche ich mir einen Wolf. Selbst Ebay Australien und USA geben nix her.......

Hat hier jemand eine Idee oder was auf Lager?

Gruß, Knorri