Gruß aus dem Ländle...
- Stollenreiter
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Re: Gruß aus dem Ländle...
Unten neblig und oben Sonnenschein.
Max 7°C aber mit den Heizgriffen und nen Kaffee bei der Platte war alles gut.
Und es hat richtig Spaß gemacht mit der wieder funktionierenden Dakar über die kleinen Landstraßen zu fahren.
Hoffe es bleibt lange so....
Gruß
Tom
"....Benzin genüßlich abfackeln"
Tom
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- Stollenreiter
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Re: Gruß aus dem Ländle...
Das Licht war heute herrlich und das biken hat Spaß gemacht .Die trockenen Straßen haben doch noch den einen oder anderen Biker zur Platte kommen lassen....leider wieder geschlossen und ohne Kaffee wieder zurück
Gruß
Tom
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- Stollenreiter
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Re: Gruß aus dem Ländle...
...und täglich grüßt das Murmeltiet
Platte ist leer und geschlossen,aber das Wetter war ok für ne Tour.

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Gruß
Tom
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- Stollenreiter
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Re: Gruß aus dem Ländle...
Gestern war es schön...bissle kalt.
Gruß
Tom
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- Stollenreiter
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Re: Gruß aus dem Ländle...
Wünsche Euch trotzdem nicht so guten Wetter heute einen schönen Sonntag..
..in der Werkstatt ist es auch schön

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- ElBarroEsMiSanto (14 Apr 2025 21:38)
Gruß
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Re: Gruß aus dem Ländle...
Wünsche Euch schöne Ostern und viel Erfolg beim Eier suchen

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- TST (18 Apr 2025 18:46)
Gruß
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Re: Gruß aus dem Ländle...
Moin zusammen,
Am we hat sich No.5 (sie lebt
) dazugesellt.
Zwar schon 5 Jahre im Haus und gedacht als Übungsfahrzeug für den großen Bike Schein für die Frau, wollte es nicht so wie ich dachte...
Zum Modell:
GPX 600 Bj.1994
Sei 2018 abgemeldet,aber seit ?? Nicht mehr gestartet.
78PS
Laufleistung: 9400 km
Kaufpreis:500€
Umfallspuren linke Seite.
Linker Stummellenker verbogen,Delle im Tank,linker Spiegel und Blinker kaputt.
Tank war sonst optisch ganz gut,aber...
Wer zum Henker fühlt sich immer berufen einen rostigen Tank innen zu versiegeln?!
Dazu mit schlechter Vorarbeit und somit lösender Beschichtung.
Was tun? Der Tank ist innen nicht wirklich ohne Sicken...
Also einen Ersatz musste her,aber darf bitte im gleichen Lackkleid
Die Suche dauerte etwas,aber war Erfolgreich.
Ebenso die E-Teile.
Dann noch "schnell" nen großen Service
Und die 4fach Vergaser ausbauen und reinigen.
Das war der größte Mist
Der Aus u.Einbau ist echt ne Nr.und ich war dran den Stahlrahmen aufzusägen
Logisch waren die Vergaser nach dem Einbau an der Schwimmerkammern undicht...
Aber irgendwann war es geschafft und der Motor springt super an und nimmt spontan Gas an.
Nicht wie beim Kauf wie ein Sack Nüsse!
Jetzt noch zum TÜV und dann geht's damit zur Arbeit
Am we hat sich No.5 (sie lebt

Zwar schon 5 Jahre im Haus und gedacht als Übungsfahrzeug für den großen Bike Schein für die Frau, wollte es nicht so wie ich dachte...

Zum Modell:
GPX 600 Bj.1994
Sei 2018 abgemeldet,aber seit ?? Nicht mehr gestartet.
78PS
Laufleistung: 9400 km
Kaufpreis:500€
Umfallspuren linke Seite.
Linker Stummellenker verbogen,Delle im Tank,linker Spiegel und Blinker kaputt.
Tank war sonst optisch ganz gut,aber...
Wer zum Henker fühlt sich immer berufen einen rostigen Tank innen zu versiegeln?!

Dazu mit schlechter Vorarbeit und somit lösender Beschichtung.
Was tun? Der Tank ist innen nicht wirklich ohne Sicken...
Also einen Ersatz musste her,aber darf bitte im gleichen Lackkleid

Die Suche dauerte etwas,aber war Erfolgreich.
Ebenso die E-Teile.
Dann noch "schnell" nen großen Service

Und die 4fach Vergaser ausbauen und reinigen.
Das war der größte Mist

Der Aus u.Einbau ist echt ne Nr.und ich war dran den Stahlrahmen aufzusägen

Logisch waren die Vergaser nach dem Einbau an der Schwimmerkammern undicht...

Aber irgendwann war es geschafft und der Motor springt super an und nimmt spontan Gas an.
Nicht wie beim Kauf wie ein Sack Nüsse!
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Re: Gruß aus dem Ländle...
Wer morgen in der Nähe ist...ich bin da anzutreffen
Gruß
Tom
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- Stollenreiter
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Re: Gruß aus dem Ländle...
Kurze RM vom OLDI Treffen.
Sehr viele Besucher und Aussteller.
Sehr heiß
Vielleicht in 2 Jahre wieder...
Und die No.5 hat jetzt HU,alles eingetragen und Nr.Schild
Fährt sich ganz gut die 600 und die DRs werden geschont.
Vielleicht noch ein Superbikelenker ...bin es nicht mehr gewöhnt so tief zu sitzen
Schön ist auch das ich wieder mehr Platz in der Werkstatt habe für das nächste Projekt...diesmal 2T und Vespa
Da die Teile für die Dr.No.1 noch auf sich warten lassen.
Wird wohl eher ne Winterarbeit
Sehr viele Besucher und Aussteller.
Sehr heiß
Vielleicht in 2 Jahre wieder...
Und die No.5 hat jetzt HU,alles eingetragen und Nr.Schild

Fährt sich ganz gut die 600 und die DRs werden geschont.
Vielleicht noch ein Superbikelenker ...bin es nicht mehr gewöhnt so tief zu sitzen


Da die Teile für die Dr.No.1 noch auf sich warten lassen.
Wird wohl eher ne Winterarbeit

Gruß
Tom
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Re: Gruß aus dem Ländle...
Heute war es zwar Wechselhaft,aber die Dakar durfte etwas an die frische Luft.
Die gebrauchten TKC80 sind jetzt nach 5000km runter.
D.h.vorne schuppig und hinten relativ flach.
Dazu bei nasser Fahrbahn kaum Grip
Da es ja mit der Dakar zum Treffen nach BZ gehen soll und ich mit meiner Frau keinen Bodenkontakt haben möchten, hab ich neue Pellen bestellt.
Es wurden die Anakee wild.Bin gespannt.
Reifendruck Empfehlungen für 2.Perso enbetrieb?
Was würdet ihr für eine Übersetzung für die Fahrt wählen?
Denke die meisten KM wird auf Landstraße gefahren.
Ein Zahn vorne weniger? Oder Serie?
Momentan hab ich vorne ein Zahn mehrund hinten 4Zähne mehr,also etwas kürzer als Serie.
Ein paar Ersatzteile nehm ich auch mit.
Man(n) weiß ja nie...
Vielleicht mach ich auch vor der BZ Fahrt einen großen Service.
Bin zuletzt 1993 mit ner DR600 auf Tour gewesenAuch in den Osten...freu mich schon drauf
Die Dakar läuft seit langem echt gut(3x auf Holz geklopft) 
Die gebrauchten TKC80 sind jetzt nach 5000km runter.
D.h.vorne schuppig und hinten relativ flach.
Dazu bei nasser Fahrbahn kaum Grip

Da es ja mit der Dakar zum Treffen nach BZ gehen soll und ich mit meiner Frau keinen Bodenkontakt haben möchten, hab ich neue Pellen bestellt.
Es wurden die Anakee wild.Bin gespannt.
Reifendruck Empfehlungen für 2.Perso enbetrieb?
Was würdet ihr für eine Übersetzung für die Fahrt wählen?
Denke die meisten KM wird auf Landstraße gefahren.
Ein Zahn vorne weniger? Oder Serie?
Momentan hab ich vorne ein Zahn mehrund hinten 4Zähne mehr,also etwas kürzer als Serie.
Ein paar Ersatzteile nehm ich auch mit.
Man(n) weiß ja nie...

Vielleicht mach ich auch vor der BZ Fahrt einen großen Service.
Bin zuletzt 1993 mit ner DR600 auf Tour gewesenAuch in den Osten...freu mich schon drauf
Gruß
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