Auspuff lackieren
Auspuff lackieren
Was habt ihr so für Erfahrungen mit dem lackieren der Auspuffanlage.Da die ja doch recht anfällig ist.Muß man ja gelegentlich das Teil mal auffrischen.Mit diesen Auspufflacken aus dem Baumarkt hatte ich da keine guten Erfahrungen.Blätterte nach kurzer Zeit wieder ab.Was taugt wirklich was?
ZubehörAuspuff aus Nirosta/Aluminium kaufen 
Beim Serienauspuff würde ich ehrlichgesagt einfach wegschauen, das Ding ist und bleibt Konservenblech. Ich könnte mir vorstellen, dass du mit Flammspritzverzinken etwas erreicht. Da wird dann mit viel Hitze Zink aufgesprüht auf den Topf. -> Topf rostet nur noch von innen durch
Beim Serienauspuff würde ich ehrlichgesagt einfach wegschauen, das Ding ist und bleibt Konservenblech. Ich könnte mir vorstellen, dass du mit Flammspritzverzinken etwas erreicht. Da wird dann mit viel Hitze Zink aufgesprüht auf den Topf. -> Topf rostet nur noch von innen durch
Lay down now all your weapons
to see the peace within your hands
to see the peace within your hands
Sandstrahlen ist teuer und es wird wohl nimmer viel überbleiben.
Mit der Flex+Zopfbürstenaufsatz und Drahtbürste blank schleifen, Auspuffzink drauf, Auspufflack (mind bis 600°C) drüber und nach ca 4 Monaten is wieder fast der Altzustand erreicht.
Sehr gut soll sein, den blanken Puff komplett anglühen und in ein Fass Altöl fallen lassen. Durfte ich leider noch nicht machen, weil es stinkt, raucht und auch spritzen soll wie Sau. Sprich Pap sträubt sich da noch wegen der Nachbarn.
Sorry, aber mehr geht leider nicht.
Grüße
Mit der Flex+Zopfbürstenaufsatz und Drahtbürste blank schleifen, Auspuffzink drauf, Auspufflack (mind bis 600°C) drüber und nach ca 4 Monaten is wieder fast der Altzustand erreicht.
Sehr gut soll sein, den blanken Puff komplett anglühen und in ein Fass Altöl fallen lassen. Durfte ich leider noch nicht machen, weil es stinkt, raucht und auch spritzen soll wie Sau. Sprich Pap sträubt sich da noch wegen der Nachbarn.
Sorry, aber mehr geht leider nicht.
Grüße
"Es gibt scho gnuag di ma soang wos i tua soi, da datst ma du groat obgehn"
It's not the fall that kills, it's the sudden stop at the end
DR 650 R [SP44B] Bj 93
It's not the fall that kills, it's the sudden stop at the end
DR 650 R [SP44B] Bj 93

-
Hacky
- Wohnt hier

- Beiträge: 3262
- Registriert: 01 Sep 2006 00:00
- Wohnort: Hoisdorf
- Kontaktdaten:
- Galerie
@ Martl, kannst ja mal nen Urlaub im Norden machen, die Luft hier ist sehr gut und ich hab für deine Auspuffkur alle Komponenten zur Hand...
Hab grad 5 Pötte so versiegelt, mal sehen wie die sich in RO schlagen
Hab grad 5 Pötte so versiegelt, mal sehen wie die sich in RO schlagen
DR 650 RSE Bj. 96 82000km, Alltagsmopped
DR 650 RSE Bj. 91 55000km, Urlaubsmopped derzeit in NAM
DR 600 R Bj. 90 38000km, is wech
CX 500 E Bj. 83 32000km, Güllepumpe
CBR 900RR Bj. 95 37000, Rennsemmel
Erst anhalten, dann absteigen. Reihenfolge beachten!
DR 650 RSE Bj. 91 55000km, Urlaubsmopped derzeit in NAM
DR 600 R Bj. 90 38000km, is wech
CX 500 E Bj. 83 32000km, Güllepumpe
CBR 900RR Bj. 95 37000, Rennsemmel
Erst anhalten, dann absteigen. Reihenfolge beachten!
Auspuff lackieren
Das mit dem Lackieren alter Töpfe habe ich aufgegeben. Wie schon in einem Beitrag zuvor geschrieben, es blättert schlichtweg ab.
Den Endtopf (Krümmer geht nicht) einfach mit der Stahlbürste grob reinigen und anschließend mit Leinöl einpinseln. Ein Tuch geht auch.
Eventuell ein- oder zweimal in Wochenabständen wiederholen und dabei aufpassen, dass nichts auf Felge oder Schwinge tropft. Das Öl verflüssigt sich nochmals bei Erhitzung und härtet dann aus.
Spritzer auf Schwinge und Felge trocknen mangels Erhitzung langsamer,
sind aber nach längerer Zeit schlecht zu entfernen.
Das Ergebnis ist optisch, ich sach mal, mittelprächtig. Glänzt etwas, wenn alte Lackreste überstrichen wurden. Hat mich allerdings nie gestört.
Riecht dabei erstaunlicherweise kaum.
Für ausschließlich Eisdielenbesucher bedingt geeignet.
Ist halt ein billiger Rostschutz. 0,5 Liter ca. 5,- Euro im Baumarkt.
Den Endtopf (Krümmer geht nicht) einfach mit der Stahlbürste grob reinigen und anschließend mit Leinöl einpinseln. Ein Tuch geht auch.
Eventuell ein- oder zweimal in Wochenabständen wiederholen und dabei aufpassen, dass nichts auf Felge oder Schwinge tropft. Das Öl verflüssigt sich nochmals bei Erhitzung und härtet dann aus.
Spritzer auf Schwinge und Felge trocknen mangels Erhitzung langsamer,
sind aber nach längerer Zeit schlecht zu entfernen.
Das Ergebnis ist optisch, ich sach mal, mittelprächtig. Glänzt etwas, wenn alte Lackreste überstrichen wurden. Hat mich allerdings nie gestört.
Riecht dabei erstaunlicherweise kaum.
Für ausschließlich Eisdielenbesucher bedingt geeignet.
Ist halt ein billiger Rostschutz. 0,5 Liter ca. 5,- Euro im Baumarkt.
Zuletzt geändert von charles am 10 Feb 2008 20:45, insgesamt 1-mal geändert.
Ein Tag ohne Lächeln ist ein verlorener Tag. (Charlie Chaplin)
Moin,
Wie es der Alex sagt, Flammspritzen tut. Hatte die Anlage meiner Sp44b sandgestrahlt
und Alu-Flammspritzen lassen. Bekam sie dann mit ner Halbliterdose Auspufflack zurück.
Den per Sprühpistole auf die Aluschicht aufgetragen. Gut durchtrocknen lassen und später
per Motor eingebrannt. Hält wesentlich besser als das Originalgedöns.
Das Mopped war noch oft bei sch...wetter unterwegs, mit nix Rost am Auspuff.
Der Spass hatte damals 80 DM !! gekostet und wars allemale wert.
Wie es der Alex sagt, Flammspritzen tut. Hatte die Anlage meiner Sp44b sandgestrahlt
und Alu-Flammspritzen lassen. Bekam sie dann mit ner Halbliterdose Auspufflack zurück.
Den per Sprühpistole auf die Aluschicht aufgetragen. Gut durchtrocknen lassen und später
per Motor eingebrannt. Hält wesentlich besser als das Originalgedöns.
Das Mopped war noch oft bei sch...wetter unterwegs, mit nix Rost am Auspuff.
Der Spass hatte damals 80 DM !! gekostet und wars allemale wert.
Gruß Ulf, wieder Ritter Wendehals von Zehnprozent
Beta 4.0 = DR auf italienisch
W800 Eisenhaufen
Irgendwas geht immer
Beta 4.0 = DR auf italienisch
W800 Eisenhaufen
Irgendwas geht immer
wen eine glänzede optik in shwarz nicht stört, der kann auch ofenrohr-paste nehmen...zum nachfärben von ofenrohren eben. sollte 3-4 mal wiederholt werden, riecht anfangs etwas merkwürdig beim warmwerden.
das gibt sich aber und nach 2-3 behandlungen stellt sich langsam eine glänzende und haltbare oberfläche ein...mann kanns ja auch wieder nachbehandeln.(habs auch am alten 2 tackter schon getestet!)
gibts grade jetzt zur kalten jahreszeit in ettlichen baumärkten!
mfg
das gibt sich aber und nach 2-3 behandlungen stellt sich langsam eine glänzende und haltbare oberfläche ein...mann kanns ja auch wieder nachbehandeln.(habs auch am alten 2 tackter schon getestet!)
gibts grade jetzt zur kalten jahreszeit in ettlichen baumärkten!
mfg
Späte leuterung zum Enduristen! Immer auf der Suche nach dem Weg raus...
Hab ich den Herrn in seim Stzbank, SE-Tank-Fred auch gefragt, deswegen hier nur:Martl hat geschrieben:Gut, dann stellt sich hier also auch nochmal die Frage.
S.o. v.F.![]()
Gruß
Siehe oben von Fluffy
Alles klar soweit, oder
"Es gibt scho gnuag di ma soang wos i tua soi, da datst ma du groat obgehn"
It's not the fall that kills, it's the sudden stop at the end
DR 650 R [SP44B] Bj 93
It's not the fall that kills, it's the sudden stop at the end
DR 650 R [SP44B] Bj 93







