:?: Motor geht im Leerlauf aus.

[ehlistd]

moin.
nachdem ich nun mit hilfe der bucht meinen motor wieder zusammen habe, (rumpfmotor für 175) folgendes problem:
motor springt nach 2-3 mal kicken an und läuft dann ca 20 sekunden.
dann geht er wieder aus. habe sie dann ein wenig gefahren (so 20 min aufn hof) trotzdem geht dann der motor im leerlauf nach ca 20 sec wieder aus.
die leerlaufdüse habe ich anfangs 1 1/4 umdr. raus, zum drehen bei laufendem motor kommts aber nicht, weil aus.
dann düse ganz rein..und jeweils immer eine viertel umdr. weiter raus...bei 2 umdr. läuft sie dann 30 sek. (anpetten kann ich nun )
außerdem gelegentlich ein patschen im auspuff.
werde montag erstmal 2 neue kerzen reindrehen..wer weiß, wie oft die schon abgesoffen sind...
hat jemand noch eine idee??
der vorbesitzer hatte übrigens keine probleme mit der leerlauf..und ich hab auch sonst nix am vergaser gemacht, außer eben an der schraube gedreht...und an der leerlaufschraube (die dicke)

MfG
Ehli

[globerocker]

Hallo Ehli,

meine laienhaften Tipps:

Vergaser incl. aller Düsen ordentlich reinigen

Chokeeinstellung prüfen

Dreck im Tank/Vergaser (kleines Sieb im Einlaufröhrchen säubern)

zieht sie Nebenluft?

Leerlaufdrehzahl muß passen

Fährt sie ohne Zündaussetzer? sonst Zündung prüfen.

Gruß

Yves

[Gast]

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (28.05.2009 19:36)

[Gast]

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (14.07.2009 22:24)

[ehlistd]

Moin Ehli,

Du fährst auch nur so Problemkisten wie ich (Guebo_H beim flyingbrick)

Das Problem hatte ich anfangs bei meiner 41er auch. Es konnte beseitigt werden, nachdem ich die Gemischschraube sage und schreibe 3 1/4 Umdrehungen herausgedreht habe. Nebenluft zieht meine aber nicht. Versuch es einfach mal mit einer weiteren Umdrehung raus = fett.

Sollte sich an der Gemischeinstellung nichts ändern, könnte die Spitze der Einstellschraube abgebrochen sein und noch im Vergaser stecken.

Gruß
Günter

baumschubser. warum muß ich nun an "nicht die mama" denken
meine K ist keine problemkiste..und mit ihren 170tkm erst richtig eingefahren.
werde wohl erstmal neben den neuen kerzen die schraube rausdrehen und angucken.
zum einsprühen um festzustellen ob nebenluft komm ich erst garnicht....
wenn ich z.b. die dicke schraube zu weit rausdrehe, geht sie gleich über 5000 umdr. oder ich kann sie garnicht antreten. schlägt dann zurück.

[Blackfla$h ^^]

Wow 170Tkm.

Da kann ich ja noch viel fahren bin meine das erreicht mit 24Tkm. ^^

Schmeiß den Vergaser raus und schau am besten mal nach.
Ist n halber Tag arbeit. Und man lernt die Materie kennen.

Schau aber mal nach den Zündkerzen , meine waren vom Vorbesitzer garnicht richtig reingeschraubt und er zog Nebenluft.
Sie lief damit, aber nur ewig lang mit Choke.

Vieleicht funzt dein Choke aber auch nicht mehr richtig.

[ehlistd]

Moin Ehli,


Das Problem hatte ich anfangs bei meiner 41er auch. Es konnte beseitigt werden, nachdem ich die Gemischschraube sage und schreibe 3 1/4 Umdrehungen herausgedreht habe.

Gruß
Günter

Bingo,
3 1/2 umdr. raus und sie schnurrt vor sich hin ))

[Gast]

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (28.05.2009 19:36)