Auspuff Überblick DR 650
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hi leute,
bin total neu hier. habe mir letzten sonntag nen laser auspuff alla racing version bei ebay ersteigert. und nun meine Frage: Hat bzw. kann mir jemand ne kopie von der abe von der "straßenversion" zukommen lassen? wäre echt voll nett, da ich mich da noch irgendwie "dumm" rauslabbern könnte, wenn sie mich mal erwischen sollten...
Danke im Voraus!
Grüße
Steffen
bin total neu hier. habe mir letzten sonntag nen laser auspuff alla racing version bei ebay ersteigert. und nun meine Frage: Hat bzw. kann mir jemand ne kopie von der abe von der "straßenversion" zukommen lassen? wäre echt voll nett, da ich mich da noch irgendwie "dumm" rauslabbern könnte, wenn sie mich mal erwischen sollten...
Danke im Voraus!
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Steffen
- Azra3l
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Passt der auf die sp44b? is der dafür zugelassen? normalerweise isses der Enduro 2 schon, oder? oder gibts innerhalb vom Modell nochmal unterschiede?
Sebring Topf
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Zuhause in der Oberpfalz!
Sp44b on and off the Roads
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Sagt mal, gab es für die SP 46 B nen Remus Endtopf?? Ich finde hier nix definitives drüber...
Hab anscheinend so ein Teil druff, steht zumindest Remus dran, aber ich beginne zu zweifeln!
EDIT: Zweifel war berechtigt, habe keinen Remus drauf, hat sich schon geklärt...., aber gibts denn einen?
Grüsse Dean
Hab anscheinend so ein Teil druff, steht zumindest Remus dran, aber ich beginne zu zweifeln!
EDIT: Zweifel war berechtigt, habe keinen Remus drauf, hat sich schon geklärt...., aber gibts denn einen?
Grüsse Dean
Zuletzt geändert von Dean'SE am 06 Okt 2008 21:11, insgesamt 1-mal geändert.
SP 46 B, BJ 98
Honda RC 42, BJ 92
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- Azra3l
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In eBay werden immer wieder LeoVince X3 angeboten u.a. auch für die sp44b.
Jetz gibts aber auch Angebote vom X3 (die nämlich billiger wären) für Quads und andere Motorräder.
Frage: Is der LeoVince X3 immer der gleiche oder gibbet nen Unterschied zwischen dem für die dr und dem für ein Quad??
Jetz gibts aber auch Angebote vom X3 (die nämlich billiger wären) für Quads und andere Motorräder.
Frage: Is der LeoVince X3 immer der gleiche oder gibbet nen Unterschied zwischen dem für die dr und dem für ein Quad??
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Sp44b on and off the Roads
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Moin!
ok, danke.
Dass heißt ich müsste mir Halterungsadapter machen und nen Wisch besorgen wo meine Suzuki aufgeführt ist. (Wird warscheinlich beim Quad X3 net dabei sein, aber beim X3 für die DR). E-Nummer wird auf beiden Töpfen die gleiche sein.
ok, danke.
Dass heißt ich müsste mir Halterungsadapter machen und nen Wisch besorgen wo meine Suzuki aufgeführt ist. (Wird warscheinlich beim Quad X3 net dabei sein, aber beim X3 für die DR). E-Nummer wird auf beiden Töpfen die gleiche sein.
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Sp44b on and off the Roads
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hallo,
weiß jemand ob dieser Marving auch bei der SP 44 passt?
bzw ob da nur die halterungen anders sind oder der komplette krümmer?
hat jemand da erfahrungen?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0319346117
mfg
weiß jemand ob dieser Marving auch bei der SP 44 passt?
bzw ob da nur die halterungen anders sind oder der komplette krümmer?
hat jemand da erfahrungen?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0319346117
mfg
Hier mal mein Fuhrpark,bevor die DR kam
http://www.myvideo.de/watch/953611
http://www.myvideo.de/watch/953611
http://www.myvideo.de/watch/953611
http://www.myvideo.de/watch/953611
So, jetzt ist mein GPR Auspuff angebaut und Fotos habe ich auch gefertigt.
Den Auspuff habe ich bei Ebää ersteigert, die hintere Abstandshalterung war nicht dabei. Wurde von meinem Mann nachgebaut.
Eine Halterung war abgebrochen, konnten wir mit einer Schelle ersetzen.
Da der DB Killer ausgebaut war, war der Topf einfach zu laut. Damit hätte ich niemals auf den Hof meiner Dienststelle fahren dürfen
Mein Mann hat ein Stück Lochblech zurecht geschnitten und in den Endtopf eingesetzt.
Der Sound ist jetzt sehr gut, laut aber noch im Rahmen. Habe mir noch eine schriftliche ABE besorgt vorsichtshalber, obwohl der Topf eine e-Nr. hat.
Den Auspuff habe ich bei Ebää ersteigert, die hintere Abstandshalterung war nicht dabei. Wurde von meinem Mann nachgebaut.
Eine Halterung war abgebrochen, konnten wir mit einer Schelle ersetzen.
Da der DB Killer ausgebaut war, war der Topf einfach zu laut. Damit hätte ich niemals auf den Hof meiner Dienststelle fahren dürfen
Mein Mann hat ein Stück Lochblech zurecht geschnitten und in den Endtopf eingesetzt.
Der Sound ist jetzt sehr gut, laut aber noch im Rahmen. Habe mir noch eine schriftliche ABE besorgt vorsichtshalber, obwohl der Topf eine e-Nr. hat.
wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten!
***DR 650 SE***
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Sieht recht lang aus finde ich, kann mir aber vorstellen, dass das böse klingt =)
Da ich gebraucht irgendwie nichts vernünftiges finde bin ich jetzt kurz davor mir einen neuen ESD zu gönnen.
Der Erfahungsbericht vom Marving ist ja schon ziemlich überzeugend. Einen Leistungskrümmer habe ich auch schon.
Die andere Möglichkeit wäre für mich der Sebring aus dem Hessler Shop.
Hat den schon mal jemand getestet/ verbaut?
Ich gehe mal davon aus, dass der Sebring auf jeden Fall hochwertiger ist. Weiterhin ist zu vermuten, dass der Sebring dumpfer klingt. Was ich jetzt aucht nicht gerade schlecht finde
Aber irgendwie kann ich mich nicht recht entscheiden. Wär also gut wenn jemand was zu dem Sebring sagen könnte?
Da ich gebraucht irgendwie nichts vernünftiges finde bin ich jetzt kurz davor mir einen neuen ESD zu gönnen.
Der Erfahungsbericht vom Marving ist ja schon ziemlich überzeugend. Einen Leistungskrümmer habe ich auch schon.
Die andere Möglichkeit wäre für mich der Sebring aus dem Hessler Shop.
Hat den schon mal jemand getestet/ verbaut?
Ich gehe mal davon aus, dass der Sebring auf jeden Fall hochwertiger ist. Weiterhin ist zu vermuten, dass der Sebring dumpfer klingt. Was ich jetzt aucht nicht gerade schlecht finde
Aber irgendwie kann ich mich nicht recht entscheiden. Wär also gut wenn jemand was zu dem Sebring sagen könnte?
sp44b bj. 94
"Auf der Geraden ist jeder schnell"
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Hi Kaja,
der währe mir auch zu lang.
ABE hin oder her, wenn er zu laut ist und die Rennleitung den Topf genauer anschaut fällst Du mit deinem selbst angefertigten DB-Killer durch und die unterstellen Dir Manipulation.
Wenn Du Glück hast, Fahren ohne Betriebserlaubnis -> 3.Punkte 120€
Wenn Du Pech hast bleibt das Moped stehen und kannst schauen wie die Karre heim bekommst und natürlich 3 Punkte + 120€.
Bei Wiederholung innerhalb 1 Jahr Fahrverbot und der Auspuff wird eingezogen.
Besorg dir lieber nen originalen DB-Killer auch wenn die Dinger nicht billig sind.
Selbst wenn der dann zu laut is weil die Dämpfung augebrannt ist, gibts nur einen Mängelbericht da keine Manipulation vorliegt sondern ein Defekt.
der währe mir auch zu lang.
ABE hin oder her, wenn er zu laut ist und die Rennleitung den Topf genauer anschaut fällst Du mit deinem selbst angefertigten DB-Killer durch und die unterstellen Dir Manipulation.
Wenn Du Glück hast, Fahren ohne Betriebserlaubnis -> 3.Punkte 120€
Wenn Du Pech hast bleibt das Moped stehen und kannst schauen wie die Karre heim bekommst und natürlich 3 Punkte + 120€.
Bei Wiederholung innerhalb 1 Jahr Fahrverbot und der Auspuff wird eingezogen.
Besorg dir lieber nen originalen DB-Killer auch wenn die Dinger nicht billig sind.
Selbst wenn der dann zu laut is weil die Dämpfung augebrannt ist, gibts nur einen Mängelbericht da keine Manipulation vorliegt sondern ein Defekt.
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Wenn Gott gewollt hätte das Motorräder sauber sind, wär Spüli im Regen!
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KTM 450 EXC-R
Ducati Multistrada 1200S Touring
DR 650 SP43,5B UMBAU-DOKU (sold)
Ducati Monster 1000S(sold)
Ducati MTS 1000 (sold)
Ducati Monster M900(sold)
Yamaha XTZ750 Super Tenere(sold)
Underground DR Service Point
DR Sound mit Holeshot und Leo verbessert. Hörprobe!
Soundprobe meiner DUC
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Underground DR Service Point
DR Sound mit Holeshot und Leo verbessert. Hörprobe!
Soundprobe meiner DUC
Ich kenne die Preise
Aber dazu müßten meine Kollegen erstmal den Auspuff abschrauben und auseinander nehmen.
Von Außen ist ja alles in Ordnung. Alle Nieten sind scheinbar noch original. Bei vielen Töpfen die manipuliert sind, siehst Du es, wenn neue Nieten oder Schrauben eingesetzt wurden.
Wenn sie jetzt mit ihrem Zollstock hinten reinstochern (scheinbar eine übliche Methode), kommen sie nicht weit. Vorher hätten sie bis zum Krümmer durchschieben können.
Ich bin gerade dabei, mich mit dem Verkäufer auseinander zu setzen
Aber dazu müßten meine Kollegen erstmal den Auspuff abschrauben und auseinander nehmen.
Von Außen ist ja alles in Ordnung. Alle Nieten sind scheinbar noch original. Bei vielen Töpfen die manipuliert sind, siehst Du es, wenn neue Nieten oder Schrauben eingesetzt wurden.
Wenn sie jetzt mit ihrem Zollstock hinten reinstochern (scheinbar eine übliche Methode), kommen sie nicht weit. Vorher hätten sie bis zum Krümmer durchschieben können.
Ich bin gerade dabei, mich mit dem Verkäufer auseinander zu setzen
wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten!
***DR 650 SE***
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Ahhh!!
Du bist bei dem Verein!
Nichts für ungut.
Da gibts doch sicherlich so ne Art Hausrabatt oder nicht.
Du bist bei dem Verein!
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Da gibts doch sicherlich so ne Art Hausrabatt oder nicht.
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