Seitenständerschalter

Bogochaos · #1

N'Abend,

Hat schon mal jemand den Schalter für den Seitenständer zerlegt und/oder repariert?

Es hält sich ja wacker das Gerücht, BMW Teile sind teuer, ich fahre noch eine K100, als ich aber den Teilepreis für den Schalter für die RE hörte, war ich arg geschockt.

Habe ihn erst mal gebrückt, dann in der Bucht einen gebrauchten geschossen, dank Teilegleichheit kein grosses Problem.

Ist da ein Standardmikrotaster drin?

Schönen Abend,

Uwe aus Köln

Hacky · #2

Nö, sowas geht eigentlich nicht kaputt, gammelt höchstens mal fest, aber nicht bei meiner DR

Bogochaos · #3

habe mit kontaktspray geflutet, 1111mal geschaltet....nada.
Das Kabel habe ich noch nicht einzeln gemessen, hatte meine Prüflampe mit Einstecher nicht griffbereit.

Gruß Uwe

#4

hatte meine Prüflampe mit Einstecher nicht griffbereit.

Ich kann nur davon abraten, solche Einstechungen vorzunehmen weil sich dann unweigerlich "das grüne Monster" Korrosion ins Kupfer einschleicht (auch wenn man Iso-band drüber klebt).
Oft genug gesehen, arbeite schließlich nicht umsonst nebenbei in einer Kfz-Elektrikwerkstatt.....

Gruß aus down-under
Thomas

Bogochaos · #5

Ist hier aber die einzige Möglichkeit, an die vergossenen Kabelenden ranzukommen, um einen evtl. Kabelbruch zu finden.
Steig mal auf hochwertiges selbstvulkanisierendes Isolierband um, das Zeug ist absolut dicht.

Von anderen Moppets kenn ich die Möglichkeit, andere Mikrotaster/Schalter z.B. von Con... reinzubauen, spart unendlich Geld.
Der Suzidealer vor Ort wollte > 60 Teuro für ein Neuteil!!

Schönen Tag,
Uwe (Elektromeister

)

Edit durch Mod (Daniel)/: Alternativen Titel entfernt, bitte nicht mehr angeben.

AWolff · #6

Bogochaos hat geschrieben:... Ist da ein Standardmikrotaster drin? ...

Laut Schaltplan ist da noch 'ne Diode mit im Gehäuse ...

madcat · #7

soltest noch einen brauchen hab ich noch einen in der garage von meiner 42er die keinen seitenständer mehr hat! bei interesse kurtz bescheit geben

mfg Mad

x525 · #8

habe auch noch so ein schalter hier liegen von der sp 44

FiftyBusty · #9

meiner war auch hinüber. reparieren ist schwer da die ganze sache ja eingegeossen ist. und es stimmt es ist eine diode mit drin. habe meinen neuen gebrauchten als er kam mal auf durchgang geprüft und bin erst mal erschrocken da nichts zu messen war?!?!!? bis ich gemerkt hatte das eine diode drin ist und eine richtung somit sperrt!!!