Ausgleichskette gerissen......

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AXL
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#16 

Beitrag von AXL »

sozusagen schüttelt es dir den sack wund :lol:

beim abdrehen bleibt halt immer noch der verlust vom antrieb...

ich glaub ich checker das auch mal aus :twisted:
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Martl
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#17 

Beitrag von Martl »

Weglassen, siehe -->Ausgleichswellen still legen?
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superskunk
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Re: Ausgleichskette gerissen......

#18 

Beitrag von superskunk »

Yoogi hat geschrieben:.... Hab den Typen angerufen, der hat sofort gesagt, daß er die Ausgleichskette neu macht einschließlich der Ausgleichswellen...
Hi Yoogi,
das ist doch mal ein faires Angebot. Und da dir das Motorrad eh sofort ans Herz gewachsen zu sein scheint... (Ich kenne das :wink: )
Alles andere ist doch erstmal egal. Kostenlos machen lassen und weiter fahren. Wenn er so kulant ist und nach ein paar weiteren km wieder etwas passieren sollte, kannst du sie ihm doch immer noch zurück geben.
Hast du sie ihm denn schon vorbei gebracht?
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#19 

Beitrag von 650rseuwe »

Weglassen, siehe -->Ausgleichswellen still legen?

ich weiß nicht Ausgleichswellen still legen ist wie als würde man beim Aufzug das gegen Gewicht abschneiden. Ob das auf dauer für die Kurbelwellenlager gut ist, wenn ein Kolben von 650cm³ nach unten rauschen. Die Ausgleichswellen sind doch dazu da um die Wucht mit der der kolben nach unten fährt abzubremsen und wiebrationen zu verhindern. :roll:
Gruß aus Berlin Bild

650rseuwe 8) :lol: :D Bild
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AXL
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#20 

Beitrag von AXL »

normalerweise sind dazu die kurbelwangen dafür da..

die ausgleichswellen übernehmen hierfür scheinbar die funktion um das reisen angenehmer zu gestalten :)

ich kenn nicht viele fahrzeuge wo ausgleichswellen verbaut sind..

der antrieb bremst letztendlich nur aus :)
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#21 

Beitrag von warmduscher »

ELVIS hat geschrieben:Nein, " ach nee " bezieht sich auf den Titel...wenn gerissen, dann notwendigerweise neu :-)

Und Nachtrag : Dodo hat Recht, zweimal so kurz hintereinander - die Werkstatt würd ich aus dem Kalender streichen :-)

Noch ein Nachtrag : Kette gerissen taucht hier nun wirklich selten bis nie auf...definitiv kein typischer DR-Fehler !
Also ich würde es für einen Schwachpunkt bei den betagteren DR-Motoren halten,weil es mir auch zweimal kurz nacheinander passiert ist.

Beim zweiten mal wurde zusätzlich ein Kerbstift in das verursachende Ritzel eingesetzt(initiative von Suzuki)dann war Ruhe im Gestühl.
Das war aber schon 1994.
Gut möglich das die Sache von Suzuki damals generell verbessert wurde.
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#22 

Beitrag von Yoogi »

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Hallo Leute,

hab meine DR gestern wieder abgeholt (freu).
Der Kollege hat fein gearbeitet - nu schnurrt `se wieder :-)

An der einen Ausgleichswelle ist die Schraube abgerissen an der das Ritzel sitzt. Er hat nen anderen Motor mit 30tkm gekauft, der nen Pleuellagerschaden hatte. Dementsprechend alles umgebaut, neuen Dichtungssatz, Ausgleichskette, usw.

Alles wird gut !!! (hoffe ich)

(ich weiss jetzt nur nich, wie ich ein bild einfüge)
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#23 

Beitrag von Martl »

Bild hochladen, einfügen ist in den FAQ's genau erläutert.

Deswegen bedarf es nicht immer wieder diesen Einzelerklärungen, Kinners stöbert doch einfach mal ein bischen hier drin rum, es findet sich dann sooo Vieles was Fragen von vornherein beantwortet.
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