Hi Gemeinde,
hab die Bremsbeläge hinten raus. Dabei ist das Mini-Nirosicherungsblech
weggeflogen. Ich bin zu blöd das da wieder richtig zu positionieren.
Hab hier im Forum auch was gefunden aber leider auch nur das was bei mir im Bucheli Handbuch als Skizze steht?
Hat einer mal 'n Photo
Gruß Mecke
Bremsbelag hinten Sicherungsblech
Hallo,
ich nehme an Du meinst die Nr. 6 und nicht die Nr. 5 (siehe link)
http://www.alpha-sports.com/dspt/1990%20DR650SE/40.gif
Die gehört dort links hin. Wenn Du die Bremsbeläge einfädelst ist die Positon eigentlich eindeutig, wenn Du die Skizze vom Bucheli Handbuch zu Hilfe nimmst. (so hab ich es zumindest in Erinnerung).
Wunder Dich nicht, wenn Du das Gefühl hast, dass das nicht sein kein. Weil es einfach nicht hält. Ich hab zwei DR´s und hab bei der Anderen nachgeschaut. Wenn das nicht hält liegt es vermutlich daran, dass es hoffnungslos verbogen ist. So zumindest ist es bei mir
.
Werd mir wohl ein neues holen müssen
Gruß Mathias
Edit: 13Uhr37
Hab jetzt erst den Beitrag mit der Bremsleitung gelesen. SP 46!
Was ich geschrieben hab, kannst Du damit vergessen.
ich nehme an Du meinst die Nr. 6 und nicht die Nr. 5 (siehe link)
http://www.alpha-sports.com/dspt/1990%20DR650SE/40.gif
Die gehört dort links hin. Wenn Du die Bremsbeläge einfädelst ist die Positon eigentlich eindeutig, wenn Du die Skizze vom Bucheli Handbuch zu Hilfe nimmst. (so hab ich es zumindest in Erinnerung).
Wunder Dich nicht, wenn Du das Gefühl hast, dass das nicht sein kein. Weil es einfach nicht hält. Ich hab zwei DR´s und hab bei der Anderen nachgeschaut. Wenn das nicht hält liegt es vermutlich daran, dass es hoffnungslos verbogen ist. So zumindest ist es bei mir
.Werd mir wohl ein neues holen müssen
Gruß Mathias
Edit: 13Uhr37
Hab jetzt erst den Beitrag mit der Bremsleitung gelesen. SP 46!
Was ich geschrieben hab, kannst Du damit vergessen.
1983-heute
Ex-Moped´s: DKW-25, DR 600S, DR 600 Dakar, GSX 1100 GS110X , GSX-R 1100, usw......., Vespa Cosa 200, DR650RS SP42B R.I.P,R1200GS
aktuelle Moped´s: DR650RS SP42B , DR650 SP44B , CRF1000L Adv. Sports
, DR 350 DK41A
http://www.enduro-wandern.de
Ex-Moped´s: DKW-25, DR 600S, DR 600 Dakar, GSX 1100 GS110X , GSX-R 1100, usw......., Vespa Cosa 200, DR650RS SP42B R.I.P
,R1200GS aktuelle Moped´s: DR650RS SP42B , DR650 SP44B , CRF1000L Adv. Sports
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Hacky
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- Beiträge: 3262
- Registriert: 01 Sep 2006 00:00
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- Kontaktdaten:
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Moin, mal sehen ob man was erkennen kann:
Meinst Du das kleine silberne Blechle?
die längere Klemmnase gehört auf die Seite mit einem Führungsbolzen.
Meinst Du das kleine silberne Blechle?
die längere Klemmnase gehört auf die Seite mit einem Führungsbolzen.
DR 650 RSE Bj. 96 82000km, Alltagsmopped
DR 650 RSE Bj. 91 55000km, Urlaubsmopped derzeit in NAM
DR 600 R Bj. 90 38000km, is wech
CX 500 E Bj. 83 32000km, Güllepumpe
CBR 900RR Bj. 95 37000, Rennsemmel
Erst anhalten, dann absteigen. Reihenfolge beachten!
DR 650 RSE Bj. 91 55000km, Urlaubsmopped derzeit in NAM
DR 600 R Bj. 90 38000km, is wech
CX 500 E Bj. 83 32000km, Güllepumpe
CBR 900RR Bj. 95 37000, Rennsemmel
Erst anhalten, dann absteigen. Reihenfolge beachten!
Moin Hacky,
suuuuuuper dein Photo!!!!
Dank dir! So sieht das also aus. Bei mir war das Blechle wirklich so verbogen, dass ich da nie drauf gekommen wäre, das da so hinzubauen.
Musste die lange Nase erstmal wieder richtig hinbiegen.
Da die Halteplatte, wo das Blechle rankommt ja im eingebauten Zustand überkopf hängt, dient es wohl zur Führung des inneren Bremsbelags. Bloß warum die kleine Nase zur Bremskolbenseite? Da kann der Belag doch sowieseo nicht rüberrutschen. Ach egal, wird jetzt so eingebaut.
Na dann können die neuen Beläge ja kommen(sind bestellt beim Hessler)
Man gut das es dieses Forum gibt.
Grüße aus Fishtowncity
Mecke
suuuuuuper dein Photo!!!!
Dank dir! So sieht das also aus. Bei mir war das Blechle wirklich so verbogen, dass ich da nie drauf gekommen wäre, das da so hinzubauen.
Musste die lange Nase erstmal wieder richtig hinbiegen.
Da die Halteplatte, wo das Blechle rankommt ja im eingebauten Zustand überkopf hängt, dient es wohl zur Führung des inneren Bremsbelags. Bloß warum die kleine Nase zur Bremskolbenseite? Da kann der Belag doch sowieseo nicht rüberrutschen. Ach egal, wird jetzt so eingebaut.
Na dann können die neuen Beläge ja kommen(sind bestellt beim Hessler)
Man gut das es dieses Forum gibt.
Grüße aus Fishtowncity
Mecke