möchte euch die Links der alternativen Streckenführung der ligurischen Grenzkammstraße aus dem BIG-Forum nicht vorenthalten:
http://www.youtube.com/watch?v=qkIy1WmD ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=gsYNFhO6c8g
Wer kommt mit?
Gruß Jo
Neue Streckenführung LGKS
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jo
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Neue Streckenführung LGKS
Hallo Leute,
möchte euch die Links der alternativen Streckenführung der ligurischen Grenzkammstraße aus dem BIG-Forum nicht vorenthalten:
http://www.youtube.com/watch?v=qkIy1WmD ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=gsYNFhO6c8g
Wer kommt mit?
Gruß Jo
möchte euch die Links der alternativen Streckenführung der ligurischen Grenzkammstraße aus dem BIG-Forum nicht vorenthalten:
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Wer kommt mit?
Gruß Jo
Eintopf-Fan
----DR 650 Treffen 2002-2019; 2021 dabei gewesen ----
DR650SE SP46 Bj. 1996 120tkm
DR750 BIG SR41 Bj. 1989 47tkm
Transalp PD06 Bj. 1994 85tkm
"Man geniesst die Tatsache, dass man sich Orten und Menschen seines Interesses nicht in demütig gebügter Supersport-Haltung nähert, sondern erhobenes Hauptes, unverkrampft und mit offenem Auge und Ohr"
----DR 650 Treffen 2002-2019; 2021 dabei gewesen ----
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Gelöschter User
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Hacky
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Re: Neue Streckenführung LGKS
Wannwiewo?jo hat geschrieben:Wer kommt mit?
Die Gegend steht für dieses Jahr fest auf meinem Reiseplan
DR 650 RSE Bj. 96 82000km, Alltagsmopped
DR 650 RSE Bj. 91 55000km, Urlaubsmopped derzeit in NAM
DR 600 R Bj. 90 38000km, is wech
CX 500 E Bj. 83 32000km, Güllepumpe
CBR 900RR Bj. 95 37000, Rennsemmel
Erst anhalten, dann absteigen. Reihenfolge beachten!
DR 650 RSE Bj. 91 55000km, Urlaubsmopped derzeit in NAM
DR 600 R Bj. 90 38000km, is wech
CX 500 E Bj. 83 32000km, Güllepumpe
CBR 900RR Bj. 95 37000, Rennsemmel
Erst anhalten, dann absteigen. Reihenfolge beachten!
..., wow.
ist schon nicht ohne.
der Weg geht ja, aber den Kopf so zu schalten dass man da sicher fährt, geht ja immerhin rechts immer ohne Ende steil runter.
...
Gruß Torsten
ist schon nicht ohne.
der Weg geht ja, aber den Kopf so zu schalten dass man da sicher fährt, geht ja immerhin rechts immer ohne Ende steil runter.
...
Gruß Torsten
Schönecken ´10
Sommer ORD ´08, ´09, `11, ´13, ´14
Twins Only ´08, ´10, ´11
Wuppenduro ´09, ´10, ´11, ´12, ´13, ´14
Suzuki DR 650 Se, 1996
AJP PR4 200, BJ 2013
AJP PR5 250, BJ 2014
Sommer ORD ´08, ´09, `11, ´13, ´14
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Wuppenduro ´09, ´10, ´11, ´12, ´13, ´14
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Ich will ja jetzt nicht unbedingt.......
...aber kann es sein, dass das die Jungs sind, wegen denen alles gesperrt wird ???
Mathias
...aber kann es sein, dass das die Jungs sind, wegen denen alles gesperrt wird ???
Mathias
1983-heute
Ex-Moped´s: DKW-25, DR 600S, DR 600 Dakar, GSX 1100 GS110X , GSX-R 1100, usw......., Vespa Cosa 200, DR650RS SP42B R.I.P
,R1200GS
aktuelle Moped´s: DR650RS SP42B , DR650 SP44B , CRF1000L Adv. Sports
, DR 350 DK41A
http://www.enduro-wandern.de
Ex-Moped´s: DKW-25, DR 600S, DR 600 Dakar, GSX 1100 GS110X , GSX-R 1100, usw......., Vespa Cosa 200, DR650RS SP42B R.I.P
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Hast schon ein bissl Recht...so dünne einspurige Wege, die auch noch z.T. weggebrochen sind, würde ich doch eher sein lassen.
Ich hätte neben der Absturzgefahr auch immer Schiß, daß mir nach der nächsten Biegung eine Gruppe Wanderer entgegenkommt oder ich drauf auffahre - peinlich!
Man stelle sich auch mal das Ganze bei Nieselregen vor, dann hätte er wohl nicht mehr so ein lockeres "ist doch einfach zu fahren, oder?" auf den Lippen.
Sein Kumpel ist ja auch nicht soo begeistert, aber was willste machen? Einmal da drauf, ist es übel zu wenden, also Augen zu und durch. Viel Spaß hätte ich daran aber auch nicht.
Aber die KTM hört sich schön an
Trotzdem: Welchen Sinn macht es, den ganzen Weg im 1. Gang daherzueiern?
Ich hätte neben der Absturzgefahr auch immer Schiß, daß mir nach der nächsten Biegung eine Gruppe Wanderer entgegenkommt oder ich drauf auffahre - peinlich!
Man stelle sich auch mal das Ganze bei Nieselregen vor, dann hätte er wohl nicht mehr so ein lockeres "ist doch einfach zu fahren, oder?" auf den Lippen.
Sein Kumpel ist ja auch nicht soo begeistert, aber was willste machen? Einmal da drauf, ist es übel zu wenden, also Augen zu und durch. Viel Spaß hätte ich daran aber auch nicht.
Aber die KTM hört sich schön an
Trotzdem: Welchen Sinn macht es, den ganzen Weg im 1. Gang daherzueiern?
Gruß
Jan
DR 650 R Baujahr 11/1994 Typ SP 44 B, eine der letzten vor den E-Startern.
Mädels kommen und gehen, die DR bleibt.
Jan
DR 650 R Baujahr 11/1994 Typ SP 44 B, eine der letzten vor den E-Startern.
Mädels kommen und gehen, die DR bleibt.
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Enduro
- Stammgast
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- Registriert: 01 Feb 2006 00:00
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Ja wenn die Kollegen so weiter machen ist's dann bald mit dem Gebirgswegen in Italien auch passiert. Die Fahrverbote und Streckensperrungen nehmen schon zu. Susatal, LGKS munkelt man auch so dinge...
Und stellt euch vor, so ein "Obercooler"
kommt vom Weg ab. und die italienischen Ofiziellen müssen ihn dann zusammen sammeln, dann ist die LGKS endgültig dicht!!!! 
Ich wollte eigentlich die nächsten Jahre noch Endurowandern und dazu nicht unbedingt um die halbe Welt reisen..
Grüsse an Alle
Und stellt euch vor, so ein "Obercooler"
kommt vom Weg ab. und die italienischen Ofiziellen müssen ihn dann zusammen sammeln, dann ist die LGKS endgültig dicht!!!! Ich wollte eigentlich die nächsten Jahre noch Endurowandern und dazu nicht unbedingt um die halbe Welt reisen..
Grüsse an Alle
ENDURO (DR 650 SE 98, 70'000km, DR 650 SE 97, 51'000km)
-
Madstevan
- Kennt sich schon aus
- Beiträge: 58
- Registriert: 13 Jul 2009 16:09
- Wohnort: Haar bei München
Mich wundert schon auch ein bisschen, dass die Jungs gar keine Rücksicht auf Wanderer nehmen. Wetter und Tageszeit sehen ja auch so aus, als könnte da hinter jeder Biegung einer lauern.
Vermutlich sind die den Weg auch schonmal zu Fuß abgegangen und haben den Weg gecheckt. Man stelle sich vor, da kommt ne richtige Steinstufe. Dann hast du ein echtes Problem, wenn du auf dem Weg wenden musst.
Ansonsten finde ich: wer da abstürzen möchte kann es gerne tun, er sollte dann nur nicht die Bergwacht wegen seiner Dummheit belästigen.
Vermutlich sind die den Weg auch schonmal zu Fuß abgegangen und haben den Weg gecheckt. Man stelle sich vor, da kommt ne richtige Steinstufe. Dann hast du ein echtes Problem, wenn du auf dem Weg wenden musst.
Ansonsten finde ich: wer da abstürzen möchte kann es gerne tun, er sollte dann nur nicht die Bergwacht wegen seiner Dummheit belästigen.
Grüße Stefan
DR650SE - SP46B '99
VTR 1000 '03
Und is da Berg a no so steil, die DR geht allaweil.
DR650SE - SP46B '99
VTR 1000 '03
Und is da Berg a no so steil, die DR geht allaweil.
...mir persönlich gefällt die Variante mit dem beiten Weg auch besser!
Die andere Variante ist zwar genial von der Aussicht und dem Nervenkitzel her, aber ein kleiner Fehler kann da schon eher endgültig sein.
Da fahre ich lieber auf einem breiterem Weg und habe noch ein paar mehr Kilometer vor mir
Sofern das in unserer Macht liegt.
Die andere Variante ist zwar genial von der Aussicht und dem Nervenkitzel her, aber ein kleiner Fehler kann da schon eher endgültig sein.
Da fahre ich lieber auf einem breiterem Weg und habe noch ein paar mehr Kilometer vor mir
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Schönecken ´10
Sommer ORD ´08, ´09, `11, ´13, ´14
Twins Only ´08, ´10, ´11
Wuppenduro ´09, ´10, ´11, ´12, ´13, ´14
Suzuki DR 650 Se, 1996
AJP PR4 200, BJ 2013
AJP PR5 250, BJ 2014
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geht mir auch so!ThorWAF36 hat geschrieben:...mir persönlich gefällt die Variante mit dem beiten Weg auch besser!
Da hätte ich zuviel Sch... mir die Ohren zu brechen
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Wenn Gott gewollt hätte das Motorräder sauber sind, wär Spüli im Regen!
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KTM 450 EXC-R
Ducati Multistrada 1200S Touring
DR 650 SP43,5B UMBAU-DOKU (sold)
Ducati Monster 1000S(sold)
Ducati MTS 1000 (sold)
Ducati Monster M900(sold)
Yamaha XTZ750 Super Tenere(sold)
Underground DR Service Point
DR Sound mit Holeshot und Leo verbessert. Hörprobe!
Soundprobe meiner DUC
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