Endschalldämpfer bei EBAy- MSR

#181

Der ist schon drin und verschraubt. Schau mal das Ding von hinten an. Schraube raus, dann kannst Du den hinteren "Mörder" rausnehmen.

@DarkBrummer

Das Band wird mit einem Gummi unterlegt, dass sollte dann in etwa so aussehen:

Mathias

DarkBrummer · #182

Morgen,
danke Mathias,
komisch, meiner ist viel schmaler = das sollte die Haltbarkeit weniger beeinflussen, ich finde halt das dieses Düne Blechgedöns etwas zu "biegsam ist" oder sitzt der bei euch bombenfest?

hatte auch ne Adapterplatte + 2 Hülsen zur befestigung dabei.
Ich mach mal ein Foto, denn ich hab alle Teile aufgrund meines Koferträgers gebraucht.

#183

Die Distanzhülsen habe ich eher gebracht, um vom hinteren Schutblech etwas Abstand zu gewinnen.

Diese Verlängerung der Befestigung hat bei mir nicht gepaßt, da sie für den Givi-Träger irgendwie zu kurz geraten ist. Also selber basteln, bis dahin hab ich den Topf mit sanfter Gewalt und den Distanzhülsen + der Distanzhülse des Trägers direkt an der Schraube befestigt.

Der hält bombig. Werde mir eine Verlängerung basteln, dass er etwas weiter runter kommt. Das Material muss eben entsprechend massiv sein.

Der Topf ist auch ein GPR, soll ja aber gleich wie der MSR sein.

Ursprünglich wollte ich ja einen Krieger, aber der kostete, als ich anfragte leider 497 Euro. Also 200 Euro mehr als noch vor drei Monaten.

Gruß
Mathias

DarkBrummer · #184

ja ich hab auch einen Giviträger, bei mir gings aber (richtig eng!)....
hm, muss mal schauen was mich mit der Halteschelle anstelle...

das ist genau die hier
http://www.hessler-motorsport.de/shop/i ... P41-44.jpg

mondeomaster · #185

So, will jetzt auch einen, was muss ich machen damit ich die E-Nummer als Blende bekomme und nicht als Aufkleber?
Ich kann kein italienisch!

Gruß
Mondeomaster

DarkBrummer · #186

bei ist die Nummer im MSR schon eingestanzt

wie ich oben schon geschrieben habe.... ich glaub die haben schon umgeschwenkt...

#187

@DarkBrummer

Hab nochmal ein paar Fotos gemacht

Richtig eng ist gut

Bei mir sieht es jetzt so aus:

Werde mir wohl ein Stück Metall holen und es so biegen, 2 mal mit M8 gebohrt, fertig:

Im Augenblick sieht es ungünstigerweise so aus:

Ohne Giviträger hätte sich wohl der originale Abstandhalter montieren lassen. Was solls, es gibt schlimmeres.

Mich wundert nur, dass das Plastik die Temperatur aushält

Gruß Mathias

DarkBrummer · #188

hey Mathias

werd später mal meine DR holen und Fotos machen, so zum Vergleich.
Aber die Auspuffschelle ist starr richtig? (lässt sicht nicht biegen?)

Off Topic: Hast du eigent auch ein Topcase? oder nur die Seitenträger von Givi?

#189

DarkBrummer hat geschrieben: Aber die Auspuffschelle ist starr richtig? (lässt sicht nicht biegen?)

Die Schelle lässt sich biegen, der vorgesehene, nicht montierte Abstandshalter lässt sich nicht biegen!

DarkBrummer hat geschrieben: Off Topic: Hast du eigent auch ein Topcase? oder nur die Seitenträger von Givi?

Auf der SP42 ja, an der SP44 fehlt die Adapterplatte.

Mathias

DarkBrummer · #190

Immernoch Off Topic,
wo hast du die gekauf? Hätte gerne ein topcase im Stil von den Monokey Seitenkoffern, aber unbedingt ECKIG! nicht so "sch***" rund

#191

So z.B.

bei Suzuki Gleich in Weingarten im Jahr 1986

Im Ernst, kleiner Tipp....... ersteigern? Meine waren bei der SP42 inklusiv und das von 1986 hab ich wirklich noch.

Mathias

keim · #192

Passt der MSR an eine SP42B (DR 650 RS, Bj. 90) an den originalen Krümmer dran?

Bitte nur mit ja oder nein antworten und nicht mit "les halt stundenlang alle threads durch".

Danke!

ELVIS · #193

Du hast nen kürzeren Krümmer, da passt der Standard MSR nicht. Nur dann, wenn MSR / GPR den Auspuff explizit für die 42/43 anbieten...
Sonst hättest Du ja schon nen neuen MARVING im Briefkasten gehabt...

DarkBrummer · #194

@ Mathias, wollte ja mal das Bild meiner Befestigung posten, hier ist es:
http://darkbrummer.da.funpic.de/DR/P153 ... -05-10.JPG

keim · #195

Ich habe sowohl den Ebay-Händler, als auch den Hersteller direkt per Email gefragt: Die behaupten steif und fest, es ginge für die sp42.

Gibt es einen Unterschied zwischen Sp42 und sp42b ? Ich habe denen auch von dem Problem mit dem 1-auf-2-Auspuff geschrieben, trotzdem soll es gehen.

Was bedeutet das "b" hinter sp42?