MC Nocke

#1321

falls du die Dakar schlachten willst habe ich interesse an dem Acewell Tacho

loenne · #1322

zum schlachten zu schade nur komplett

osym · #1323

Hallo
wat is denn mit morgen?
Wetter soll doch ganz gut werden ich bin 11:00 an der GM.

DR-Präsi · #1324

hai osym
wenn das mal gut geht, den elvis seine Kuh sacht feuchte Niederschläge an, die wedelt ganz komisch mit dem Schwanz,
so wie bei Regen,
ich weiß noch nicht ob ich erscheine, das Frühstück ist ja ganz gut
schaun wir mal
Gruß DR-Präsi

Frischling1991 · #1325

Grüß Gott,

ich fahre morgen nach Bayern für ein, zwei Tage ... Verwandte besuchen und bisschen aushelfen. Wollte eigentlich erst Montag los, aber jetzt passts nicht. Wäre gerne morgen mitgekommen. Dann hättet ihr meine Nebelscheinwerfer begutachten können

@ Tom: Bei der Varkabelung hab ich ne 8 Ampere Sicherung genommen, ist das ok oder muss ich die wegen den LEDs noch anpassen? An welche Leitung bist du über den Schalter dran gegangen? In der Anleitung steht ja Abblendlicht oder Standlicht, aber ich dachte ich nehm was von hinten, zB Kennzeichenbeleuchtung oder sowas.
Müssen bald mal sehen, dass ich wegen den LEDs mal vorbei komme oder du die mir mitbringst.

Schöne Grüße,
und viel Spaß morgen/freie Fahrt

DR Killer · #1326

Auch ich wünsche Euch morgen viel spaß,

mich ruft jetzt die Arbeit, ich darf bis morgenfrüh 8:30 den NE21 und NE2 fahren, boah hab ich eine Lust dazu immer zwischen Oberhausen und Recklinghausen hin und her zu eiern !!!

Naja nützt nix, da muss ich durch, nur dadurch schaffe ich es nicht zur Mühle Schade eigentlich !!!!

Wünsch Euch auf jedemfall viel spaß bei der Runde !!!!

LG Micha

#1327

@Dennis,
ja der Trick mit der Elektrick-
ich habe die Leds noch hier
- wäre besser wenn du sie seperat ansteuerst wie ich-
nicht über die Kennzeichenbeleuchtung
- das Relais kannst du dann auch sparen

wenn du mal vorbei kommen kannst zeige ich dir meine verdrahtungs- version

ich habe das ganze nämlich auch 2x gemacht

DR-Präsi · #1328

hallo Gemeinde
war mit osym, Peter mit Begleitung und Name vergessen, ich muß mal Buch darüber führen, unterwegs, war kalt aber trocken, das war Kälte was die Kuh meinte, egal
haben eine schöne Runde gedreht, mit Einkehr in "Burlo" Bikertreff lecker Schnitzel am offenen Kamin man war das schön,
bis die Tage
Euer Präsi

Frischling1991 · #1329

HI Tom,

ich glaub das wäre besser, wenn ich mal komme. Lieber einmal vernünftig machen, als zwei mal und dann irgend son gefrickel.
Ich hab diese Woche noch Urlaub und bin ab Mittwoch wieder zu Hause, nächstes Wochenende kann ich noch nicht genau sagen.

Wann hast du denn mal Zeit?

Schöne Grüße aus Regensburg

DR-Präsi · #1330

hai Frischling und osym
ich habe mal im ALTEN KFZ Brief nachgesehen
ich dachte der wäre vernichtet dort steht
06.Juni 1994 im neuen dagegen 19.März 1991 !!!!!
wie die auf das Datum kommen weiß ich nicht
hat da jemand Erfahrung ob und wie man das ändern kann,
die können meine Dicke ja nicht einfach drei Jahre älter machen
das lasse ich mir nicht gefallen und werde mich beschweren
Gruß Präsi

FFH · #1331

Der 19.03.1991 ist der Tag, an dem durch das Kraftfahrtbundesamt die Betriebserlaubnis für die SP43B erteilt wurde. Im alten Fahrzeugbrief steht das auf der Seite mit den techn. Daten in der rechten Spalte. Logischerweise ist das bei allen SP43B gleich. Der Tag der ersten Zulassung hingegen steht im alten Brief unter der Ziffer 32.

Der magere Wisch, den man jetzt als "Zulassungsbescheinigung Teil II" bekommt enthält auch beide Informationen. Im oberen Teil unter B steht das Datum der Erstzulassung deines Fahrzeugs. Im unteren Teil unter K steht zunächst die KBA Nummer und dann unter (6) das Datum, an dem sie erteilt wurde (besagter 19.03.1991).

Wenn dein Straßenverkehrsamt das Datum aus (6) tatsächlich auch bei B eingetragen hat, kann man nur sagen "Auwei, wie dämlich". Hoffentlich darf der Verursacher künftig nur noch Plaketten auf die Kennzeichen kleben.

osym · #1332

Euer DR-Präsi
SP 43 B 6/94

soooo is richtig, sach ich doch

ich glaube du zahlst auch mehr Steuern, wenn die sich beim Hubraum (z.B. 6500ccm)vertippen, und wiederkriegen, tust du dann auch nix, sind halt für nix verantwortlich.
Bei einer falschen Rahmennummer hast du richtig Rennereien um nachzuweisen, dass es nur ein Tippfehler war, die Änderung darfst du dann sogar noch bezahlen, so ist das eben (hat ein Bekannter von mir mal erlebt)

Hacky · #1333

DR-Präsi hat geschrieben:hai Frischling und osym
ich habe mal im ALTEN KFZ Brief nachgesehen
ich dachte der wäre vernichtet dort steht
06.Juni 1994 im neuen dagegen 19.März 1991 !!!!!
wie die auf das Datum kommen weiß ich nicht

Ganz einfach, am 19.03.1991 wurde für das Suzuki Motorrad Typ SP 43 B die allgemeine Betriebserlaubniss Nr F 753 erteilt, schau mal auf Seite 4 im alten KFZ-Brief, das steht es!

Das han die Damen vom Amt verschlampt

Edit sacht: Shit, ich hab nicht weitergelesen, ist ja schon erledigt...

DR-Präsi · #1334

jau Danke an alle für die Infos und Kommentare,
ich bin sauer
diese Penner beim Amt sind Beamte da bestätigt sich doch wieder alles,
sitzen da rum und machen den Wichtigen haben aber keine Verantwortung zu tragen,
ich bin mal gespannt ob ich die Änderung bezahlen muß,
wahrscheinlich steht in der allgemeinen Geschäftsbedingung das ich die Richtigkeit selbst überprüfen muss,
nun ja ich werde euch informieren, diese Woche schaffe ich es aber nicht mehr
Gruß Uwe

Hacky · #1335

DR-Präsi hat geschrieben:diese Penner beim Amt sind Beamte

Sicher?

Bei uns im Bürgerbüro (die machen hier opn Dörpen sogar die Zulassung) sitzen nur Verwaltungsfachangestellte!

Aber egal ob Beamter oder Angestellter, ihren Job sollten sie vernünftig machen...