bin ehemaliger Banditfahrer und hatte noch nie mit Eintöpfen zu tun.
Da bei der SE der Drehzahlmesser fehlt und ich nicht auf Erfahrungswerte zurückgreifen kann, frage ich mich schon manchmal ob ich gerade zu hoch- oder niedrigtourig fahre.
(Dass ich schalten sollte wenns ruckelt oder jault ist mir klar
)Also: Kann mir jemand mit nachgerüstetem DZM und Originalübersetzung ein paar Anhaltspunkte schreiben? Geschwindigkeit, Gang, Drehzahl.
Wäre nett und interessant (vlt auch für andere Einsteiger)
Gruß,
Basti
