Ausgleichskette rasselt trotz Austausch

[verschleiss]

ich hab zwar noch nie den ganzen motor der DR zerlegt, aber bei jedem motor, der die agw- und ventil-kettensteuerung hat, hört man die kette laufen, bzw. schleifen.

spannen im ot denk ich mal deswegen, weil die die beiden ketten [ventile und agw] mit der kurbelwelle bewegt werden, unterschiedliche längung in verbindung mit ventilstellung und spiel und [vllt.?] stellung des agw-ausgleichgewichts , also kurz gesagt, werden ketten, ventile usw. auf stellung ot geeicht, bzw. von dem punkt aus neu eingestellt.

[Easy]

Also jetzt mal anders herum, im WHB wird die AGW Kette vor dem Zylinder und Kolben montiert (Motorrevision) und da ist es dann völlig wurscht wie die Kurbelwelle beim spannen der AGW Kette steht.
Also ist es mir auch wurscht ob der Motor auf OT steht wenn ich die Kette spanne.
Ich glaub einfach nur das da an die Folgearbeiten gedacht wird.

Gruss Wolfgang