Das Suzuki DR 650 und DR 600 Forum

Heute geht's mit den Bruchstrichfahrer/innen los.
Hoffe das verdirbt mir nicht die gute Laune am Sonntag
Was ich seit den letzten Woche erlebt habe war nicht gut und ich hoffe es gibt heute keinen boody sunday
Gestern war ich sehr entspannt, mit der 50 Vespa unterwegs. Das letzte mal mit dem grünen Nr.Schild.Ab heute ist es schwarz und schon montiert.
Leider ziehen die Wolken auf und ich denke die erste Saisonfahrt mit der 87 Dakar muss verschoben werden...

Hier ist strahlend Sonnenschein, Wolken und Wind war gestern. Ich glaub, ich versuche mal meinen Drahtesel zu reaktivieren, um die erste Runde zu drehen.

Wetter war doch besser als gedacht.
Hab nur meine Schlüssel für die 87 Dakar nicht gefunden
Auch nicht die Ersatzschlüssel.Hab wohl ein Kobold der ihn versteckt hat...
Dann bin ich mit der 600S los.Die eh KM machen muss.
Denke ich jage noch einen Tank durch,dann kommt der 1000km Service.
Man merkt die Unterschiede zw.meiner Serien 88 Dakar (mit etwas kürzeren Übersetzung) und der optimierten 600S mit Serien Übersetzung.
Die Dakar muss ich mehr drehen und Gas geben um zu beschleunigen und auf 100km/h zugelassen kommen.
Bei der 600 S geht's einfach kurz durch schalten und man hat 100km/h auf dem Tacho.Ohne groß zu drehen oder Gas zu geben.
Wenn durch ein größerer Vergaser im unteren Bereich verlieren sollte und mehr obendrauf drauf legt,kann ich das verschmerzen.
Aber mit der Dakar macht es einfach Spaß die Landstraße zu genießen .Auch leiser mit Serienauspuff.Sehr entspannt.
Die 600S will da schon mehr,was aber auch Spaß macht

So, alles in allem, ein erfolgreicher und zufrieden stellender Tag. Erste kleine Tour mit dem Drahtesel, 34 km. Vielleicht war das als Untrainierter für den Anfang ein bisserl viel. Das kann ich wohl morgen beantworten .
Jedenfalls scheint nun die Jeans an den Oberschenkeln besser zu passen .

Wünsche Euch allen einen guten Start in die Woche.

Gruß Stefan

Glaubt ihr an Kobolde?
Also ich habe sicher welche im Keller!
Habe ne neue Batterie in die 87er Dakar eingebaut...der Schlüssel muss ja irgendwo sein...vielleicht im leeren Batteriefach?
Da war logo nix , aber jetzt wäre das Moped bereit für die neue Saison....
Hab dann was anderes gesucht und gefunden und irgendwie sehe ich ein Schlüsselband in einem Karton...das gibts nicht, ah ich 1000mal durchsucht und jetzt sind alle (inkl. Ersatzschlüssel) da!
Muss den Karton von der Sichthöhe auf den Boden gestellt haben und dort die Schlüssel seit Nov25 abgelegt haben...oder eben der Kellerkobold
Gleich ne Runde gedreht...sehr geiles "neues" Moped,,,nächstes Jahr wird sie 40, was man gar nicht bemerkt.
Aber hat ja auch nur 26K Km runter

Dann noch die große Kawa an den Start gebracht und heute gleich mal zur Arbeit...kalt, aber immer wieder sehr geil wie es damit vorwärts geht...eigentlich nicht gut
Wünsche Euch später auch einen schönen Feierabend mit ner schönen Feierabendrunde!

...weil heute Freitag ist und das bedeutet freier Tag,oder wie ist das bei Euch?
War kurz die römische Grenze besuchen...

soeben mein neuer Hinterreifen für die DR eingetroffen ist und zwar noch zum guten Preis, denn jeden Tag sollte laut Prognose der Preis sinken.
Die Realität ist aber eine andere. Eigentlich wollte ich mal einen Mitas ausprobieren, dann ist es doch der TKC 80 geworden.

Grüße Thomas

der neue TKC80 hat ziemliche Vorschußlorbeeren bekommen..
Sag mal wie das Ding so läuft.
Ich hab gestern den Scout Ranger auf der Z etwas geprügelt.. überlege noch was oich davon halten soll. Vielleicht sind meine Bremsen auch zu gut, jedenfalls hab ich ihn auf Asphalt mehrfach blockiert am rutschen gehabt. Auf dem rasig/überschwemten Feldweg war er Ok, aber jetzt nicht so das ich "whow" gedacht hätte.. war schon rutschig. und meine Stiefel nicht wasserdicht.

Ciao,
Marcus

m.w. hat geschrieben: 01 Apr 2026 15:10 Auf dem rasig/überschwemten Feldweg war er Ok,

Wirst keinen Reifen finden, der auf nassem Rasen/Wiese, gescheit Grip hat. Da musst dir schon die langen Spikes rein drehen, wie die beim Hillclimbing .