Wäre ja langweilig, wenn das Thema damit beendet wäre....
Sie rennt jetzt, aber sie rennt noch immer so unrund wie vorher.
Anfängerfragen 650drse
Re: Anfängerfragen 650drse
Die Hoffnung, dass ich bald wieder mit der DR fahren kann, war verfrüht!
Nachdem ich irgendwann erkannt habe, dass ich das Problem nicht lösen werde, habe ich die DR in die Werkstatt gestellt.
Tja ... das Ergebnis war nicht besser.
Laut Mechaniker haben meine Arbeiten zwar gepasst, aber es lag wohl nicht oder nicht nur an den Ausgleichswellen.
So wie es aussieht, hat der Motor seine erste Lebensspanne hinter sich.
Ich werde jetzt den anderen (auch alten) Motor meiner zweiten DR einbauen und hoffe, dass das Ding dann rennt und zumindest ein paar Monate hält.
Ab etwa Mai sollte die GoldWing wieder auf der Straße sein und dann wird einer der beiden Motoren auseinandergenommen und neu aufgebaut.
SEUFZ
Edit: verdammt, da war ja noch was ... 600er-Technikbereich ... sorry!
Nachdem ich irgendwann erkannt habe, dass ich das Problem nicht lösen werde, habe ich die DR in die Werkstatt gestellt.
Tja ... das Ergebnis war nicht besser.
Laut Mechaniker haben meine Arbeiten zwar gepasst, aber es lag wohl nicht oder nicht nur an den Ausgleichswellen.
So wie es aussieht, hat der Motor seine erste Lebensspanne hinter sich.
Ich werde jetzt den anderen (auch alten) Motor meiner zweiten DR einbauen und hoffe, dass das Ding dann rennt und zumindest ein paar Monate hält.
Ab etwa Mai sollte die GoldWing wieder auf der Straße sein und dann wird einer der beiden Motoren auseinandergenommen und neu aufgebaut.
SEUFZ
Edit: verdammt, da war ja noch was ... 600er-Technikbereich ... sorry!
- deFlachser
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Re: Anfängerfragen 650drse
Ach Max, was solls. Wir verstehen Dich trotzdem und wissen worum es gehtPinzMax hat geschrieben: 20 Jan 2022 18:07 Edit: verdammt, da war ja noch was ... 600er-Technikbereich ... sorry!

Viel Erfolg beim Aufbauen.
Gruß Stefan
- Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor deFlachser für den Beitrag:
- PinzMax (20 Jan 2022 22:58)
Erfahrung verhält sich proportional zur Masse des zerstörten Materials 
Am Besten wir halten die Welt einmal kurz an, und lassen die Idioten aussteigen
.
Mit dummen Menschen zu diskutieren, ist wie mit einer Taube Schach zu spielen
.
Treffen 2018 Geiselwind BAB3 Autohof Strohofer
Treffen 2019 Machern bei Leipzig
Treffen 2020 Pfalz, da waren wir in Urlaub, Ferienwohnung in Ostfriesland bei der Krimiautorin
Treffen 2021 Süplingen bei Magdeburg
Treffen 2022 Neuss Sandhofsee
Treffen 2023 Bleiwäsche leider auch schon wieder vorbei.
Treffen 2024, auffem Truppenübungsplatz bei Forst, schön wars

Am Besten wir halten die Welt einmal kurz an, und lassen die Idioten aussteigen

Mit dummen Menschen zu diskutieren, ist wie mit einer Taube Schach zu spielen

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Re: Anfängerfragen 650drse
Max, wie läuft's? Wie kann Dir wer helfen, dass Du endlich fahren kannst?
DR 600 Dakar, nach 80 tkm verkauft
DR 650 SP 44 nach 10 tkm verkauft
DR 600 S nach 40 tkm verkauft
Husqvarna 701 LR bisher 12 tkm gefahren
DR 650 SP 44 nach 10 tkm verkauft
DR 600 S nach 40 tkm verkauft
Husqvarna 701 LR bisher 12 tkm gefahren
Re: Anfängerfragen 650drse
Danke für das nette Angebot, aber gar nicht, ich habe vorerst aufgegeben.
Ich möchte noch den Versuch machen und Motor von DR Nr. 1 (die teilweise zerlegt ist) ausbauen, AGW-Kette spannen, Ventilspiel einstellen und in die DR Nr. 2 (die mit dem Motorschaden) einbauen.
Falls ich das schaffe, wovon ich nicht überzeugt bin, dann fahre ich mit ihr noch ein paar Monate und dann wird sie stillgelegt.
Ob ich die beiden DRs dann jemals herrichte/herrichten lasse, kann ich nicht sagen.
Finanziell gesehen ist es eigentlich Schwachsinn, aber sie haben für mich einen ideellen Wert und eigentlich mag ich die DR ja
Schade, dass ich von den ganzen Schrauberkönigen aus dem Forum so weit entfernt bin, sonst würde ich liebend gerne ein paar Besuche abstatten und nicht nur nett plaudern, sondern auch lernen.
Eine Alternative wäre ein GUTES Werkstättenhandbuch, aber das gibt es für die DR ganz offensichtlich nicht.
Nochmal DANKE für die Hilfsangebote (ich habe auch eines per PN bekommen)!!!

Ich möchte noch den Versuch machen und Motor von DR Nr. 1 (die teilweise zerlegt ist) ausbauen, AGW-Kette spannen, Ventilspiel einstellen und in die DR Nr. 2 (die mit dem Motorschaden) einbauen.
Falls ich das schaffe, wovon ich nicht überzeugt bin, dann fahre ich mit ihr noch ein paar Monate und dann wird sie stillgelegt.
Ob ich die beiden DRs dann jemals herrichte/herrichten lasse, kann ich nicht sagen.
Finanziell gesehen ist es eigentlich Schwachsinn, aber sie haben für mich einen ideellen Wert und eigentlich mag ich die DR ja

Schade, dass ich von den ganzen Schrauberkönigen aus dem Forum so weit entfernt bin, sonst würde ich liebend gerne ein paar Besuche abstatten und nicht nur nett plaudern, sondern auch lernen.
Eine Alternative wäre ein GUTES Werkstättenhandbuch, aber das gibt es für die DR ganz offensichtlich nicht.
Nochmal DANKE für die Hilfsangebote (ich habe auch eines per PN bekommen)!!!

Re: Anfängerfragen 650drse
Wien ist schon sehr weit weg. Sehr schade das alles. Denn eigentlich ist das keine große Sache. 1 Tag Motor tauschen und 1 Tag alles anbauen und einstellen.
DR 600 Dakar, nach 80 tkm verkauft
DR 650 SP 44 nach 10 tkm verkauft
DR 600 S nach 40 tkm verkauft
Husqvarna 701 LR bisher 12 tkm gefahren
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DR 600 S nach 40 tkm verkauft
Husqvarna 701 LR bisher 12 tkm gefahren