SP 45 Anlasser einbau

[Spassquadrat]

Äh das wär ja... sagen wir mal ... blöd
Kontrollier ich gleich mal, danke für den Hinweis.

[Spassquadrat]

Schande über mein Haupt...
Stollengaul hat Recht, ich hab die Kohlen falsch eingesetzt.

Dergleichen Krümmer sitzt leider so fest, dass ich ihn wohl nicht zerstörungsfrei raus bekomme. Also muss der Vergaser von seinem Platz weichen...
Oder hab ich da was übersehen und alles geht viel einfacher?

Vielen Dank schon einmal für eure Hilfe.

Viele Grüße
Spassquadrat

[Spassquadrat]

Fehler gefunden:
Ich habe beim Zusammensetzen des Anlassers die Hülse mit den Magneten verdreht eingebaut

Nun alles wieder zusammensetzen :-/

[Spassquadrat]

Gr, leider ist das Thema noch nicht ganz durch.
Der Anlasser tut sich noch recht schwer und klingt irgendwie schlurrend rasselnd.
Wenn ich den Motor per Knebel drehe klingt es so als wenn unter dem Lima-Deckel eines der Zahnräder schleift.
Hab auch schon mal ne anders probiert aber dann geht der Deckel nicht drauf.
Von meinem Verständnis dürfte der Anlasser aber doch gar nicht mitdrehen oder?

[Hacky]

Wennste nicht weiterkommst kanns das Möppi ja mal ins Auto schmeissen und bei mir vorbeikommen.
Daa schauen wir mal gemeinsam was Du da kaputtgebastelt hast...

[Pixxel]

also es könnte das sein was mir "passiert" ist. Bei mit hat der Anlasserfreilauf am Polrad festgeklemmt. Beim Anlasser konnte der Anlasser zwar quälend den Motor drehen, aber nicht starten, weil der ja immer auch den Anlasser mitdrehen musste.
Kannst du den Freilauf bei dir in eine Richtung frei drehen?

[Spassquadrat]

Tja was soll ich sagen,
der Freilauf war tatsächlich am Polrad verklemmt.
Habe ihn mit einem deutlichen "Klong" freibekommen.
Mal sehen ob es so bleibt und sie anspringt

[mad ass]

Schande über mein Haupt...
Stollengaul hat Recht, ich hab die Kohlen falsch eingesetzt.

Dergleichen Krümmer sitzt leider so fest, dass ich ihn wohl nicht zerstörungsfrei raus bekomme. Also muss der Vergaser von seinem Platz weichen...
Oder hab ich da was übersehen und alles geht viel einfacher?

Vielen Dank schon einmal für eure Hilfe.

Viele Grüße
Spassquadrat

Wie kann man erkennen wie die richtig rum sitzen?

[mad ass]

So ich war gerade wieder an der DR dran, nach tausch des Anlasserrelais, dreht der Anlasser wenn ich ein Zahnrad zum Anlasserfreilauf raus nehme ohne Probleme.
Setze ich das Zahnrad ein, geht garnix mehr und es dreht sich der Anlasser auch nicht mehr.
Eine zu schwache Batterie ist es leider nicht, denn auch mit überbrücken tut sich am Anlasser dann nix mehr

Hat zufällig wer ne Idee was da blockieren könnte?

[Gelöschter User]

Kurze Frage, funktioniert der Autodeko? Wenn die Batterie nicht stark genug ist dreht sich nichts ohne den Autodeko. Nimm mal die Zündkerzen raus, ob es daran liegt.

Alexander

[mad ass]

Ja die Autodeko zieht an, leider...

[Spassquadrat]

Korrekter muss ich sagen, die Kohlen waren korrekt und nur der Stator, also die Hülle mit den Permanentmagneten, war ein Stück verdreht.
Da ist eine kleine Nase die sicher in einer Nut sitzen muss.
Das mit den Zahnrädern hab ich auch durch. Aus den Abbildungen im Etzold bin ich nicht schlau geworden. Aber mit den Explosionszeichnungen aus der orig Suzi-Werkstattanleitung ging es.
Ein Zahnrad kann man falsch herum einbauen. Dann drückt es ans Gehäuse und es geht nichts mehr.
Das fiel mir daran auf, dass die Flucht der Räder nicht 100% passte.