Ausgleichswelle Zahnrad

[deFlachser]

Hi Hue,

den Ölanschluß (Zulauf) gibt es in zwei verscheidenen Varianten.
Einmal als dünnes Blech, dafür ist dieser Ring von deinem zweiten Link und einmal als dickeres Alu- oder Gußteil.
Hier ist eine Nut eingefräst in der der O-Ring vom 1. Link passt.
Hat Suzuki vermutlich irgendwann eingesehen, das der Anschluß aus diesem dünnen Blech Sch... ist. Das läßt sich zwischen den Fingern verbiegen .
Also, 2 verschiedene Anschlüsse und zwei verschiedene Dichtringe. Hatte da mal Bilder in einem anderen Thread eingestellt.

Hier der Unterschied: download/file.php?id=3356&mode=view

Gruß Stefan

[hue]

Aha, das erklärt einiges. Weißt Du ob man den Anschluss einfach austauschen kann? Bin ja schon am überlegen ob ich den Anschluss komplett anders gestalte.

Gruß hue

[deFlachser]

Geht problemlos. Hatte noch nen alten Kopf im Keller mit dem neuen Anschluß. .
Wüsste nämlich auch nicht wo man die komischen Dichtringe bekommt. Sind konisch, ähnlich wie diese bei Wasseranschlüssen. Mit dem O-Ring in Verbindung mit dem dünnen Blechrohr bekommt man das jedenfalls nicht hin. Hatte mich seinerzeit echt Nerven gekostet bis ich das mit den verschiedenen Anschlüssen gecheckt habe
Brauchst max. etwas längere Schrauben.
Der Easy Wolfgang hat das bei sich komplett umgebaut. Schau mal hier, da hat er ein Bild gepostet.
viewtopic.php?f=10&t=12564&hilit=%C3%96lanschlussrohr

Gruß Stefan

[hue]

Vielen Dank. Ja sowas mit einem einschraubbaren Anschluss hatte ich mir auch gedacht. Eine Hohlschraube zu nehmen ist natürlich auch eine Idee. Ich schau mal am Wochenende was ich noch so in meinen Kramkisten habe.

Gruß hue