Nummernschild verstärken!

[Murphy]

Das ist ja schöhn zu wissen das ich nicht der einzige bin den sein nummerschild gerissen ist
habe erst mal größere unterlegscheiben verbaut
aber das mit dem alu blech hört sich gut an
werde ich wol mal probieren

[Azra3l]

So Ausgleichskette ist gespannt, vibriert aber immer noch =(
Bin mal im 1. bei knapp über 5000 u/min gefahren, da war es dann weg.
Der Topf röhrt auch bei besagter Vibration ein bisschen anders bild ich mir ein.
Oh man, was könnte es denn noch sein?

[Gast]

Gelöscht auf Userwunsch: Dennis (14.07.2009 22:24)

[Azra3l]

AGWK an der KW oder der AGW übersprungen?
Hast alle drei Markierungen geprüft!?

AGWK = Ausgleichswellenkette
KW... weiß net..??
AGW = Ausgleichswelle?

Also wenn die Ausgleichswelle richtig laufen soll, dann müssen ja alle 3 farbigen Glieder auf den jeweiligen Markierungen liegen
UND
gleichzeitig müssen alle 3 Glieder mit den Kerben auf den entsprechenden Ritzeln übereinstimmen, stimmts?

Muss der OT da irgendwie auch noch berücksichtigt werden?
muss ich nur noch die abdeckungen von den Ritzeln machen. Dazu die Schraube die oben drauf sitzt einfach lösen? geht da dann das ganze Ritzel oder nur die Abdeckung mit runter?

[Hacky]

KW... weiß net..??

Schon mal was von "Kurbelwelle" gehört?

Über die soll fast jeder Hubkolbenmotor verfügen

[Azra3l]

Ja is mir kurz drauf auch eingfallen, ich stand aufm Schlauch

[Martl]

Zurück zum eigentlichen Thema bitte!

Vibrations-Themen gibts nemmich auch schon und dort sollte über dieses dann weiter gefachsimpelt werden.

Danke

[Qitchibo]

also bei mir sind bis jezt die nummernschilder noch nie kaputt vibriert
1.schild ist an einem ast abgebrochen. nach dem ichs profimäßig repariert hab ist´s irgent wo in einem kieshaufen stecken geblieben.
2.schild ist bei einem burn out versuch am teer abgeschlifen
3. schild hält jezt binn jezt eben schon älter und ruhiger geworden.

[Rightdosed]

Im Brief ist auf meinen Namen jetzt schon das 3. Kennzeichen eingetragen, weil ich 2 von den 3 Malen, wo ich es verloren habe, das Schild nicht wiedergefunden habe.
Meiner Erfahgrung nach ist keine Befestigungsart so effektiv wie die Vekleinderung des Nummernschildes.
Habe momentan ein nur ca 22cm breites verbaut (brauchte einige Überredungskunst in der Zulassungsstelle) und das mit Karrosseriescheiben auf Vorder- und Rückseite auf der Schraube eingespannt.

Die Gummigedämpfte Lösung hat bei mir übrigens am kürzesten gehalten.

Um mir die lästige Sucherei des Nummernschilds in der Walachei beim nächsten Mal zu schenken, hab ich es diesmal ausserdem mit einem Kabelbinder lose am Heckrahmen gesichert (man weiss ja nie).

[Crashbert]

Habt ihr schon mal über Kennzeichenhalter aus Kunststoff nachgedacht? Die gibt es beim Schilderdealer für kleines Geld. Die Dinger halten am Kotflügel bombenfest, und wer Angst hat, daß sich das festgeklemmte Kennzeichen verabschiedet, kann es ja zusätzlich festkleben.

Das sieht auf jeden Fall besser aus als Blechbastelei mit Nieten. Und sollte das Mopped sich mal unerwartet in der Horizontalen befinden, wirkt die Kunststoffplatte zusätzlich stabilisierend...

Gruß Volker

[Tac]

Kann mich dem nur anschließen, Halter gibts zb. von Acerbis. Meine Kennzeichen sind bei beiden Mopeds auf Plastikhaltern montiert und ich hab noch keins verloren. Trotz mehreren Rallyeinsätzen